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逍客论坛 >  关于逍客龙的全模式四驱=奇骏的智能全模式四驱的推测解释

发表于 2008-12-27 08:55    IP属地:未知

那这么看来     奇骏的定价还是高了

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发表于 2008-12-27 09:31    IP属地:未知

一直在默默比对逍客和qJ的四驱,酸酸的那种,现在终于踏实了,感谢版主和陶笛
我估计多的那个i就是指陡坡升降
但是一直不太明白厂家为啥不宣传逍客的越野性能,至少能力和奇骏相当吧,离地间隙还高点儿
只能认为两款车的主打市场不一样,而系统的通用是为了降低成本,提高利润
厂家让我们从两个外壳看同一个底盘和四驱,典型的引导消费
那么,是不是QJ的车主该不爽了

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发表于 2008-12-27 09:35    IP属地:未知

不好意思,不能叫越野性能,
说通过性吧
害怕被人拍出脑浆来 :-)

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发表于 2008-12-27 10:00    IP属地:未知

就喜欢看爵士的技术贴,让我又长了见识!

当初就是看上四驱、VDC和CVT才上的龙,虽然贵了,但我觉得值

最后问一下爵士和陶者,在冰雪路面到底是用智能四驱还是锁定四驱

这两者有啥区别,先谢了

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发表于 2008-12-27 10:03    IP属地:未知

原帖由 仁心仁术 于 08-12-27 10:00 发表
就喜欢看爵士的技术贴,让我又长了见识!

当初就是看上四驱、VDC和CVT才上的龙,虽然贵了,但我觉得值

最后问一下爵士和陶者,在冰雪路面到底是用智能四驱还是锁定四驱,

这两者有啥区别,先谢了  
看速度而定
不過依照技術手冊上寫的
LOCK 模式
前/后轮扭矩分配是固定的,这确保在爬坡时稳定行驶。
如果车速增加,则汽车会自动切换至自动模式。 如果随后车速下降,则汽车自动返回直接 4 轮驱动工况。 4WD LOCK 指示灯保持亮起。
当汽车高速行驶时,LOCK 模式将自动变为 AUTO 模式。 4WD LOCK 指示灯熄灭。
当点火开关关闭时,LOCK 模式自动变为 AUTO 模式。
注:
如果轮胎压力或磨损情况差别很大,则无法充分发挥汽车性能。 如果检测轮胎差别较大,可能禁止 LOCK 模式,或者限制使用 LOCK 模式时的车速。
其實兩者應該都可以的
只是在起步時、用 Lock可能會比較能夠保證四輪都有動力
會比較穩當點
对逍帮的团结与力量,我深深感到自豪!(917逍帮日)

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发表于 2008-12-27 11:01    IP属地:未知

想当年。。。。如果现在就要买龙了。。。。

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发表于 2008-12-27 11:23    IP属地:未知

我最近有意出手XK,所以也有幸在论坛读到了很多爵士的文章,很有帮助,另外我知道爵士原来在新O,超级维特拉之间徘徊过,我的购车选车用车意愿跟爵士也很像,现在超级维特拉也有2.4了,动力是差不多,但价格比XK还是多出不少,爵士现在怎么看待这两款车呢,觉得哪个更值得买呢,希望爵士不吝时间帮分析下,谢啦

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发表于 2008-12-27 11:34    IP属地:未知


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发表于 2008-12-27 11:53    IP属地:未知

学习了。。。

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发表于 2008-12-27 12:24    IP属地:未知

有點爽過頭了
对逍帮的团结与力量,我深深感到自豪!(917逍帮日)

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