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英菲尼迪论坛 >  GTR会出左舵版么?

发表于 2007-10-31 22:23    IP属地:未知

原帖由 我是贱贱 于 07-10-31 13:26 发表
其实, GTR和SC430不是一个类型的
GTR和911GT3,M5,S5
这样的超级跑车,是一类型的
只是动力不同
GT-R和GT3是同一类型的
M5和GT-R就不是一个类型的车了
S5 就更别提了 简直一垃圾..
[ 本帖最后由 jct1003 于 07-10-31 22:47 编辑 ]
250hp/8300rpm   21.8Nm/7500rpm

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发表于 2007-10-31 22:50    IP属地:未知

原帖由 xareo 于 07-10-27 12:24 发表
该死的日产之前从来没出过GTR的左舵版啊,不知道这次会不会出
不会.要在中国卖需要先有售后的保障吧

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发表于 2007-10-31 22:54    IP属地:未知

原帖由 jct1003 于 07-10-31 22:23 发表
GT-R和GT3是同一类型的
M5和GT-R就不是一个类型的车了
S5 就更别提了 简直一垃圾..
和GT2同级别吧

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发表于 2007-11-01 10:03    IP属地:未知

原帖由 jct1003 于 07-10-31 22:23 发表
GT-R和GT3是同一类型的
M5和GT-R就不是一个类型的车了
S5 就更别提了 简直一垃圾..
基本同意, 不过s5 也没太弱吧, 跟335差不多能打平手
我认为 audi RS > BMW M > audi S... RS6应该跟M6/M5有一拼。

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发表于 2007-11-01 10:18    IP属地:未知

原帖由 我是贱贱 于 07-10-31 13:06 发表
110-120?
SC430 120W左右
应该要贵点吧
SC430哪用120W啊?这个价格已经是包牌价了吧。。。刚进来的时候才98W,后来因为新消费税的实施一度涨到112W,但现在又跌落到99W了。。。
根据GT-R的日本价格,觉得起步价格定在100W左右也没什么问题,而且GT-R虽然马力大,但其实却占了个排量小的便宜,3.8的排量正好不到4.0以上规格的消费税征收标准,嘿嘿。。。

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发表于 2007-11-01 10:22    IP属地:未知

原帖由 贾车迷 于 07-10-31 22:50 发表
不会.要在中国卖需要先有售后的保障吧
左舵肯定会有,北美已经确定销售了。。。只要有左舵版,引入还是有不小希望的。。。连Viper SRT-10这种车都宣布要进入中国市场了

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发表于 2007-11-01 10:22    IP属地:未知

原帖由 贾车迷 于 07-10-31 22:54 发表
和GT2同级别吧
应该这样说,标准版的明显是冲着Turbo去的,而EVO则显然是针对GT2的。。。

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发表于 2007-11-01 10:26    IP属地:未知

原帖由 阿鑫咖啡 于 07-10-30 21:51 发表
我觉的也是
NISSAN会把GTR进中国
可是,价格不会便宜
最少要比SC430的价格贵,
比911 GT3的价格便宜一点
那就在150W左右
这个价格,又有多少人买呢?
跟SC430定位不同,未必会在价格上一较高下。。。
不会这么高的,150W估计是顶级的EVO版的价格了

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发表于 2007-11-01 10:41    IP属地:未知


不过,小众车,还不知道,JS会怎么样

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发表于 2007-11-01 13:57    IP属地:未知

按照现在进口车的普遍国内外价差,不同配置分别在90-100之间可接受。100-120应该留给更高性能版。在高价车的圈子里,日产的牌子也不是很有号召力,高于这个价格范围不好卖。当然,GTR的性能是和PORCHE GT2或F430不相上下的,但,能卖多少钱跟品牌有相当大的关系。因为,除了GTR迷,大部分人都会想,花这么多钱还不如买PORCHE有面子,尽管同价位的PORCHE性能可能差一些。更何况,根据它在日本的定价,如果在中国超过了100那他们就是在抢钱。

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