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英菲尼迪论坛 >  G35的VQ35HR引擎解析欣赏

发表于 2007-06-22 17:15    IP属地:未知

原帖由 G35cJ 于 07-06-22 09:02 发表
这是用VQ35HR引擎的G35的排气声音录音。
*****
<table height=05 width=30>
<tr><td align=center bgcolor="4670a2">
<PRE>点击 蓝色区域 区域播放声音</PRE> </td></tr></table>
<object width=600 height=264><param name=movie value=//www2.nissan.co.jp/SKYLINE/NEW/ENGINE/engine.swf><param>
<embed src=//www2.nissan.co.jp/SKYLINE/NEW/ENGINE/engine.swf type=application/x-shockwave-flash width=600 height=264></embed></object>
[ 本帖最后由 junene 于 07-06-22 17:57 编辑 ]

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发表于 2007-06-22 19:24    IP属地:未知

原帖由 junene 于 07-06-22 17:15 发表
点击 蓝色区域 区域播放声音  
谢拉。我在前面也做了些填补,有兴趣的TX在返回去看看吧。现在继续。
这张图表显示HR的动态声音特性。拿来作对比的是Lexus的IS350的3.6V6以及老VQ35DE。看得出新HR的声音一直很平顺,没有另外2个引擎的颠簸起伏。

[ 本帖最后由 G35cJ 于 07-06-22 19:25 编辑 ]

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发表于 2007-06-22 19:32    IP属地:未知

新HR的气缸比DE加长了,活塞连接杆(connecting rod)也加长了。这样的好处是,曲轴转动时左右运动的幅度减小,活塞对气缸侧壁的压力减小,进而产生的摩擦里也就少一些。结果就是高速更平顺,油耗跟排气都有改善。左边是DE,右边是HR。

[ 本帖最后由 G35cJ 于 07-06-22 19:33 编辑 ]

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发表于 2007-06-22 19:40    IP属地:未知

没个头绪了,想到哪里说道那里吧。大家都听过日产VQ是唯一连续13(?)年的WARD世界10佳引擎大奖的引擎系列。这个图把得奖的都列出来了,蛮有意思。就他跟宝马的直6 较劲了。

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发表于 2007-06-22 20:10    IP属地:未知

原帖由 cheetah6 于 07-06-22 10:41 发表
楼主你的INFINITI跑多少公里了?质量怎么样?
已经买了快3年了,不过到现在只开了不到2万公里。
大毛病没有,不过1万公里的时候换了全部4个刹车盘,当然是厂家出银子。

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发表于 2007-06-22 21:31    IP属地:未知

获奖的发动机,不错!

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发表于 2007-06-22 22:36    IP属地:未知

学习学习!

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发表于 2007-06-22 23:15    IP属地:未知

好贴,我学习~~~
谢谢

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发表于 2007-06-23 01:17    IP属地:未知

LZ求求你再发个FX35的引擎声音吧,太动听了!

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发表于 2007-06-23 02:21    IP属地:未知

原帖由 贾车迷 于 07-06-23 01:17 发表
LZ求求你再发个FX35的引擎声音吧,太动听了!
Started a new thread just for you

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