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神龙论坛 >  DIY 后桥 后摆臂 保养 安装 简单 没有那样难 具体实施

发表于 2010-03-25 13:20    IP属地:未知

啥时候搞啊,春节等到现在了。。。。。。。。 不是怒了,是等的急的
[ 本帖最后由 dianxian2007 于 2010-3-25 13:21 编辑 ]
大连 投影灯泡 Q69950088

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发表于 2010-03-25 13:46    IP属地:未知

原帖由 maxcat01 于 10-03-25 11:46 发表
我把路探出来后,主要是工具研究好以后,你起码比我这次简单10倍以上
一次吧工具配齐,大约一下午可以完成
大猫,你再去买保养后桥的工具、螺丝时,全都买两套,  等你配齐后,我从你那里买一套 。 比如什么M8丝杆,滑锤什么的
另外,我保养后桥的时候,好像没用到什么M12-1.5 螺丝一个  M8-1.0螺丝一个,M8-1.0法兰螺母一个,这些就是手册上所谓的“小摆臂安装专用工具”

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发表于 2010-03-25 14:35    IP属地:未知

原帖由 yannanqi 于 2010-3-25 13:46 发表
大猫,你再去买保养后桥的工具、螺丝时,全都买两套,  等你配齐后,我从你那里买一套 。 比如什么M8丝杆,滑锤什么的
另外,我保养后桥的时候,好像没用到什么M12-1.5 螺丝一个  M8-1.0螺丝一个,M8-1 ...
以上工具可以用一把榔头代替,不过我是不愿意用榔头,我用书上写的办法弄
害人之心不可有防人之心不可无
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发表于 2010-03-25 21:08    IP属地:未知

今天去汽配发现了一个专卖螺丝的店,好全啊,什么样子的螺丝都有,买到了M12-1.5*50的螺丝,还有M8-1.0*35的,都是8.8的,也很精致
回去试验,M12-1.5*50(螺丝公称直径12毫米,螺距1.5毫米,螺杆长度50毫米),正好,非常合适,但是M8的不是1.0的,依然是M8-1.25的,估计是上次的螺杆不太规范有点紧,这次用的一个铜丝杆正好能用,非常合适,到此全部工具都配齐了。全部费用6快多钱。如下:
M12-1.5*50   一个,用于拆卸小摆臂 ( 50不知道够不够长因为今天只有50的没有更长的)
M8-1.25*100  一个,用于安装小摆臂 (这个有长的,而且是全丝,非常合适)
M8-1.25螺母一个,和上面配套使用,最好是带法兰的螺母,如果不带,就多买一个垫圈,必须的
以上3件就是“小摆臂拆装专用工具”
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发表于 2010-03-25 21:17    IP属地:未知

好!慢慢等.又要工作又要买工具又要忙里偷闲出作业,真是我等的福气啊

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发表于 2010-03-25 21:58    IP属地:未知

好好学习!

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发表于 2010-03-25 22:42    IP属地:未知

原帖由 想换车2011 于 2010-3-25 21:17 发表
好!慢慢等.又要工作又要买工具又要忙里偷闲出作业,真是我等的福气啊
现在的工作不能悄悄的跑了,只有中午2个小时修车,我吧路子摸出来后,热猫一下午就可以完成后桥保养
害人之心不可有防人之心不可无
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发表于 2010-03-25 22:55    IP属地:未知

今天买到螺丝以后,去试验了下,还发现了一个问题,假如不需要更换小轴管的话,貌似可以省略拉出扭力杆的过程,直接拆掉扭力杆双头螺母端的固定螺母,然后拆掉减震固定螺丝,然后用M12顶出平衡杆,后摆臂连扭力杆就一起下来了,M12螺丝不是很紧,大约用30牛左右的力量就可以,完全不纯在用铁锤砸的问题。
害人之心不可有防人之心不可无
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发表于 2010-03-26 08:25    IP属地:未知

原帖由 maxcat01 于 10-03-25 21:08 发表
今天去汽配发现了一个专卖螺丝的店,好全啊,什么样子的螺丝都有,买到了M12-1.5*50的螺丝,还有M8-1.0*35的,都是8.8的,也很精致
回去试验,M12-1.5*50(螺丝公称直径12毫米,螺距1.5毫米,螺杆长度50毫米 ...
这专用工具也太吓唬人了

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发表于 2010-03-26 09:51    IP属地:未知

原帖由 yannanqi 于 2010-3-26 08:25 发表
这专用工具也太吓唬人了
这个够复杂了,“正时专用工具”,就是直径6毫米,长度5厘米的2个小铁棒棒
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