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名爵6/名爵6新能源论坛 >  MG6【1.8T】和【1.8DVVT】配置差异分析

发表于 2010-03-07 22:10    IP属地:未知

嗯,我也觉得1.8T不会比1.8费用,甚至省油。如果想保持同样的速度感尤其是加速感的话。

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发表于 2010-03-08 23:43    IP属地:未知

1.8T精英版多少米??

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发表于 2010-03-09 00:07    IP属地:未知

原帖由 sky53025184 于 2010-3-8 23:43 发表
1.8T精英版多少米??
啊,这位同学懒成这样了,价格都上帖子里问啊,,,,,16.68W

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发表于 2010-03-09 11:41    IP属地:未知

预定1.8dvvt,不选增压版。
没钱。
拼尽全力,活这一生。

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发表于 2010-03-09 14:16    IP属地:未知

MG6的1.8T的涡轮介入应该和荣威550 750 的1.8T一样都在2200转左右开始,不是大众的TSI的涡轮从1500转起介入。
也就是说,一般大城市里开车用不到或者很少用到这个涡轮,起步的时候不用力踩油门的话,涡轮也不会介入。高架上开可能用到涡轮一会儿。

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发表于 2010-03-09 14:40    IP属地:未知

最近更喜欢NA 6缸的
落樱,花火,红叶,融雪,一载,悠悠。

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发表于 2010-03-09 14:43    IP属地:未知

我的选车标准:动力,空间,安全,舒适,内饰,价格
408 2.0的发动机,只有宝马可以与之匹敌;空间是同级别中最大的,轴距比迈腾还大;钢板很厚,有TX试过按速腾和408,结果408按不下,速腾是可以按下,而且还有ESP,自动大灯等;内饰完全是海外版308的设计思路,大气,时尚,精工精致;价格也不错,2.0手动舒适版12.99万
我建议选408

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发表于 2010-03-09 15:37    IP属地:未知

DVVT也不错

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发表于 2010-03-10 13:32    IP属地:未知

原帖由 king2wars 于 10-03-09 14:43 发表
我的选车标准:动力,空间,安全,舒适,内饰,价格
408 2.0的发动机,只有宝马可以与之匹敌;空间是同级别中最大的,轴距比迈腾还大;钢板很厚,有TX试过按速腾和408,结果408按不下,速腾是可以按下,而且 ...
408的发动机只有宝马可匹敌?你确定?

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发表于 2010-03-10 13:40    IP属地:未知

原帖由 ysailing 于 10-03-09 14:16 发表
MG6的1.8T的涡轮介入应该和荣威550 750 的1.8T一样都在2200转左右开始,不是大众的TSI的涡轮从1500转起介入。
也就是说,一般大城市里开车用不到或者很少用到这个涡轮,起步的时候不用力踩油门的话,涡轮也不会 ...
2200开始介入?看看T和N的工况图再说话吧.网页链接;extra=page%3D1
T的2200已经到200NM了,N的才140NM刚过,如果没介入他们应该是一样的,没介入 吗?那这差异从哪里来的?
多看看多分析,别人云亦云.

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