发表于 2010-12-15 20:43 IP属地：未知
我的SCHRADER TPMS 是今年7月份在淘宝网上购买的，之前工作一直很好，到了11月份，重庆的气温降低，12-15度左右，每天早上出门的时候，后左右轮传感器就开始报电池电量低了。最近前右轮又开始报错了。四个轮子，3个报传感器电量低了，觉得很郁闷的。前几天没有事做，出于好奇，把两个后轮传感器拆了下来，自己把传感器密封的电池打开了。发现是一颗SEL 牌子的CR2045纽扣锂电池，测量有3V 的电压，查阅资料显示，CR系列的锂电池，为二氧化锰锂电池，温度范围为：-30---+60，是一颗非常普通的电池，用在家里还行。当时手上没有专用电池，只有两颗SONY CR2032的主板新电池，标的3V,测量此电池电压为3.3V(新电池电压要高一点）,换上后，用小扎带固定后，恢复轮胎，这几天，后轮再也没有报错了，就只剩下前右轮报错了。CR系列的电池用在胎压监测上面，是不能胜任的，在胎压传感器里面，由于环境特殊，夏天温度很高，冬天很低，要使用专用电池，查阅资料得知，要使用松下的BR2450A,3V电压。工作温度范围为：-40---+125度，为氟化碳材料的锂电池。在淘宝网上买了4颗，30元一颗，CR系列的，5,6块钱一支，价格就是性能的差距呀。等到货后再将两前轮电池更换了。用AB胶或者热熔胶管把它固定封装。从用这个低价电池看来，SCHRADER也不厚道呀。
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