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途昂论坛 >  大块头的对决 大众途昂/丰田汉兰达对比

发表于 2024-07-23 21:05    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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20万买大七座,肯定选途昂

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发表于 2024-07-23 23:30    IP属地:未知

围观一下
吗?

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发表于 2024-07-23 23:30    IP属地:未知

周二愉快
吗?

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2024-07-24 08:37    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2024-07-24 10:19    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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车身端庄魁梧,气场足,空间大、座椅舒适、长途自驾游很愜意,车内储物空间多,后备厢空间大、使用起来随心所欲。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2024-07-24 10:32    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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途昂兼具性价比和实用性,朋友之前入手的这款,觉得挺不错的

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发表于 2024-07-24 11:44    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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这车最近正在考虑,去店里看看

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2024-07-24 12:00    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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7座车里的性价比之王,家用车YYDS

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发表于 2024-07-24 16:05    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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家用看着挺合适的,带孩子出行旅游应该很棒!

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发表于 2024-07-24 16:22    IP属地:未知

引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加,使得市场对7座中大型SUV有了更多需求,因此这一细分市场的竞争也更加激烈,增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将,可以说在相当一段时间内,这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
  如今2024款途昂率先上市并官降,最高降幅达到4.6万元,车系官方起始售价为24.9万元,主力销售车型380T价格区间也到达27
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最近正好想买家用的suv,途昂是我的首选,看了文章,更坚定了,哈哈

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