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景程论坛 >  自动挡HOLD键详细使用说明···

发表于 2008-12-07 08:47    IP属地:未知

学习了,可是说明书上讲,用HOLD可增加动力,但耗油增加.

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发表于 2008-12-07 20:21    IP属地:未知

老实说对汽车我就会开不太懂 呵呵  请问LZ简单的说我平时一直按下HOLD键  结果就是起步慢了 油耗低了 是这样吗?

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发表于 2008-12-07 21:21    IP属地:未知

慢慢看。。。

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发表于 2008-12-07 21:29    IP属地:未知

原帖由 skyjht 于 08-12-07 20:21 发表
老实说对汽车我就会开不太懂 呵呵  请问LZ简单的说我平时一直按下HOLD键  结果就是起步慢了 油耗低了 是这样吗?
我个人对HOLD模式的理解是最好在高速上使用,而且是路况比较好的高速,车少的,一直匀速开的时候突然前方出现路况,你减速了,然后你再加速的时候,不开HOLD模式一般会降档加速,如果开了的话就不会降档,但是加速会慢一些,我是这么理解的,而且尽量避免车多的时候用HOLD,因为它是强制不降档的,如果速度很低了而档位还高的话,就是高档低速,车子会发抖的,这和手动挡是一个道理,说白了HOLD就是一个强制按钮,当你挂低档时,用HOLD强制不升档,挂高档时,用HOLD强制不降档,这么说明白了吧。

还有就是雪地起步模式,是避免扭矩过大发生滑移,成都没有雪,北方的朋友可以找个安全的地方试验下···
[ 本帖最后由 zllj520 于 08-12-07 23:14 编辑 ]

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发表于 2008-12-07 21:31    IP属地:未知

原帖由 笑谈中 于 08-12-07 08:47 发表
学习了,可是说明书上讲,用HOLD可增加动力,但耗油增加.
这个是针对档位较低的时候的,比如D32这几个档位,你挂3用HOLD那么永远不会升到4档,我们自动挡波箱不是就4档么,那这时候发动机转速高自然功率输出较强,感觉动力增加,同时因为转速高,耗油相应增加。

有兴趣可以一起研究下发动机工况图

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发表于 2008-12-07 23:07    IP属地:未知

o(∩_∩)o...即能学到东东又有美女看哦,真是爽呀。。。。。

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发表于 2008-12-07 23:29    IP属地:未知

学习了,手动档的快速飘过
R①③⑤    ①③⑤
└┼┼┘    ├┼┤
  ②④      ②④R

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发表于 2008-12-07 23:50    IP属地:未知

鄙视楼上骗水滴,顺便捡1米走人·

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发表于 2008-12-08 02:25    IP属地:未知

木有hold键的掩面飘过太平洋~~~

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发表于 2008-12-08 09:44    IP属地:未知

谢了,但感觉实用性不强

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