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帕萨特论坛|帕协 >  没有做不到..只有想不到..之二...笑谈中冷...一楼更新..

发表于 2008-11-13 22:10    IP属地:未知

原帖由 wushenyang 于 08-11-13 22:04 发表
那原来的涡轮管套件会不会没用啊 或者是要加
可以使用....

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发表于 2008-11-13 22:15    IP属地:未知

原帖由 百变涡轮 于 08-11-13 22:10 发表
可以使用....
要加涡轮进气管吗

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发表于 2008-11-13 22:18    IP属地:未知

原帖由 wushenyang 于 08-11-13 22:15 发表
要加涡轮进气管吗
不用....原车的根据所需长度裁剪下即可

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发表于 2008-11-13 22:18    IP属地:未知

涡轮啊。。。。。这个建议是好的。。。。但是请允许我泼点冷水。。。
这样的中冷设计。。。。。会有turbo lag。。。。
我建议,你看一下 APR 的中冷设计。。。看看我们能否取得温度和压力的平衡切入点
一切都是过往云烟

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发表于 2008-11-13 22:42    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 08-11-13 22:18 发表
涡轮啊。。。。。这个建议是好的。。。。但是请允许我泼点冷水。。。
这样的中冷设计。。。。。会有turbo lag。。。。
我建议,你看一下 APR 的中冷设计。。。看看我们能否取得温度和压力的平衡切入点
关于turbo lag 我和厂家的工程师讨论过...认为可能性很小..因为...原车中冷是配套原车发动机的功率的....对应的涡轮压力是.0.5bar左右....而"REVO"过的车...压力一般都在..1.0bar左右.....所以...加大原车中冷容积的一倍...不会产生比原车更大的turbo lag..
.
偶设想的这个中冷...容积大约比原车增加了40%...

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发表于 2008-11-13 23:03    IP属地:未知

学习+A米。。。。。。。

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发表于 2008-11-14 00:00    IP属地:未知

面无表情的飘过。。

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发表于 2008-11-14 00:26    IP属地:未知

原帖由 百变涡轮 于 08-11-13 22:42 发表
关于turbo lag 我和厂家的工程师讨论过...认为可能性很小..因为...原车中冷是配套原车发动机的功率的....对应的涡轮压力是.0.5bar左右....而"REVO"过的车...压力一般都在..1.0bar左右.....所以...加大原车中冷 ...
非常好的东东,

看来还得先REVO一下才适合 !!!
出问题先从自己身上找原因,别一便秘就怪地球没引力

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发表于 2008-11-14 00:34    IP属地:未知

加油!支持犹太!犹太万岁!


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发表于 2008-11-14 00:46    IP属地:未知

神勇小白鼠。。。前来拜访。。。

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