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机油专家 >  此贴已关闭

发表于 2007-10-19 16:59    IP属地:未知

是的,就是因为寿命短,我才选NGK。
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发表于 2007-10-19 17:27    IP属地:未知

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发表于 2007-10-19 17:35    IP属地:未知

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2007-10-19 18:33    IP属地:未知

现在修理厂和4S维修部换火花塞的时候都不看力矩的,不知道这问题大不
卧槽泥马勒戈壁,顶叶纸虎啸山林

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发表于 2007-10-19 18:44    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2007-10-19 19:16    IP属地:未知

等我的PFR6Q死了换你们的,呵呵…不过要两年,怪了,那个PFR6Q的电极一点没有烧蚀的迹象,跑了两万五千公里。
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发表于 2007-10-19 19:21    IP属地:未知

原帖由 DENSO动力俱乐部 于 07-10-19 16:11 发表
哇,你敢敲啊,四只火花塞能敲均匀吗?高手!!!下次建议买家们可以去试试的.一般来说是因为点火间隙的增大所以影响了性能的,所以能敲均匀的话不失为好办法哦!@!
用塞尺测量间隙,一定能敲的很均匀....
那新307 2.0的发动机用什么型号的火花塞啊
“新手上路,坡上不会起步”
------强烈提倡“实习”标志走多元化路线...

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发表于 2007-10-19 19:24    IP属地:未知

我的原车的是NGK的铂金LZKAR6AP-11,理论寿命好象是10WKM,估计5W得换了
卧槽泥马勒戈壁,顶叶纸虎啸山林

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发表于 2007-10-19 19:54    IP属地:未知

我的花冠1.8的,5k公里就换了IK16,开到现在3w多公里,感觉好像寿命差不多了,请楼主推荐一下型号.市区路段,经常塞车.

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发表于 2007-10-19 19:58    IP属地:未知

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