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凯美瑞论坛 >  我的KK大修了

来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 10:38    IP属地:未知

引用 专修凯美瑞 于 2018-03-18 08:25:36 发表的回复
看样子是在4S修的,但是按道理说,修理了这么多年了,换空调蒸发器芯应该不会再拆的那么散了吧,少拆一些也可以提高效率。在反复的做同样的事情,还不改进方法就是有点那个了。
东西洗的很干净,这一点还是不错的 ......
您说的干燥剂是空调滤芯吧,上次保养刚换的,这次没换

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 10:47    IP属地:未知

引用 专修凯美瑞 于 2018-03-18 08:25:36 发表的回复
看样子是在4S修的,但是按道理说,修理了这么多年了,换空调蒸发器芯应该不会再拆的那么散了吧,少拆一些也可以提高效率。在反复的做同样的事情,还不改进方法就是有点那个了。
东西洗的很干净,这一点还是不错的 ......
另外,看他们拆蒸发器,他们都很熟练,确实要拆完才能拿出来,感觉一会儿就拆完了,有些卡扣没有拆过还真发现不了,他们连看都不看,手伸进去一下就打开了,以前换个近光灯炮,小区门口汽修店拆了快半小时不知从哪里下手,赶紧去4s了,人家5分钟搞定。

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发表于 2018-03-18 12:54    IP属地:未知

引用 三峰山 于 18-03-18 10:47 发表的回复
另外,看他们拆蒸发器,他们都很熟练,确实要拆完才能拿出来,感觉一会儿就拆完了,有些卡扣没有拆过还真发现不了,他们连看都不看,手伸进去一下就打开了,以前换个近光灯炮,小区门口汽修店拆了快半小时不知从哪里下手,赶紧去4s了,人家5分钟搞定。
干燥剂在散热网里面,不是空调格。你可以在汽车之家凯美瑞论坛看我发的帖子,我不会拆的那么散的。多花了很多时间。
【图】凯美瑞的空调蒸发器的更换。全流程实拍。专业。_凯美瑞论坛_汽车之家论坛 *****
以养代修

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发表于 2018-03-18 13:05    IP属地:未知

引用 三峰山 于 18-03-18 10:25 发表的回复
小弟说气门有问题,好多都换了,其它俺不懂,空调干燥剂在哪儿,干嘛用,没听说过
气门的问题,我估计是接触面很难磨出光面,所以偷懒换了,如果气门真有问题的话,你的车早就有问题的了。
以养代修

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发表于 2018-03-18 13:26    IP属地:未知

2万修真的不合算,不如买个旧发动机整机,有条件直接陈田搞2GR+6AT总成,跑起来比2AZ+5AT舒服多了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 14:09    IP属地:未知

引用 gzygzy 于 2018-03-18 13:26:04 发表的回复
2万修真的不合算,不如买个旧发动机整机,有条件直接陈田搞2GR+6AT总成,跑起来比2AZ+5AT舒服多了
呵呵,图个省心

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 14:11    IP属地:未知

引用 专修凯美瑞 于 2018-03-18 13:05:47 发表的回复
气门的问题,我估计是接触面很难磨出光面,所以偷懒换了,如果气门真有问题的话,你的车早就有问题的了。
早知找您修了,可惜相见恨晚啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 14:17    IP属地:未知

引用 专修凯美瑞 于 2018-03-18 13:05:47 发表的回复
气门的问题,我估计是接触面很难磨出光面,所以偷懒换了,如果气门真有问题的话,你的车早就有问题的了。
现在四S一般都不研气门,当时想想,反正也没多少钱,换吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 14:22    IP属地:未知

引用 专修凯美瑞 于 2018-03-18 13:05:47 发表的回复
气门的问题,我估计是接触面很难磨出光面,所以偷懒换了,如果气门真有问题的话,你的车早就有问题的了。
4s的老弟也说开着沒事,不让大修,主要这车老婆开,天天我得操着添机油的心,刚好发现水泵也渗水了,图省事,彻底修吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-18 14:31    IP属地:未知

引用 专修凯美瑞 于 2018-03-18 13:05:47 发表的回复
气门的问题,我估计是接触面很难磨出光面,所以偷懒换了,如果气门真有问题的话,你的车早就有问题的了。
拆开后发现活塞环张力下降

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