发表于 2009-12-11 23:52 IP属地：未知
用了一个多月的风云2，感觉最好的是它超车那瞬间的稳定！
但是武汉的路太堵了，油耗就不谈了，我不太关注这个，但感觉油耗也比较高！这是因为奇瑞给这车安装了电子油门，如果要是把本田思域电子油门的灵敏度换在这车上来，那就爽死！
这车离合太深了，也是液压直筒，没法调，只有在踏板上做文章，我去4s店非要他们调高了！
让风云2起步也可以狂飙，也有推背感！我试验了几种方法！就来介绍下！
在起步时，踩死离合，挂上1档，不踩油门，先半离合，只要车一动，丢完离合，再迅速轰油门，这时车力量来，马上换2档，轰油。马上换到3档，再加油马上换到4档。这样开，你就会感觉有很强的推背感！在4档车也开始节油了！
还是1种使风云2来力的方法，就是利用F1起步的方法，踩死离合挂1档，轰油到发动机1500转起步，这方法就太费油了！
还有一种节油的开法！
不知道你们注意了没有，风云2起步只靠离合控制行驶，在2档风云2也可以只靠离合行驶！
和前面一样，踩死离合，挂上1档，不加油，只松离合行车，行驶5米远，可以换上2档，也不踩油门，还是丢完离合，车一样在行驶！利用这点，可以让车节油，因为起步时，你老感觉慢，踩了油门反应又慢，一般都会去大脚油门，费油！利用这点起步，起步的油耗可以降一半！
琢磨来琢磨去，这车就不适合以前拉线油门的起步方法，就是半离合，再踩油门，这个搞不好容易熄火！不推荐！
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