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高尔夫论坛 >  遭遇高六罢工之排气管事件

发表于 2009-11-29 12:42    IP属地:未知

强烈关注,17给个说法?!

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发表于 2009-11-29 12:44    IP属地:未知

原帖由 longeer 于 09-11-29 12:42 发表
强烈关注,17给个说法?!
说法就是停坡上轰油  油费自理

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发表于 2009-11-29 13:48    IP属地:未知

原因分析:燃油燃烧时会产生大量二氧化碳和水汽,正常情况下,如果排气管系统设计合理(排气管短,排水坡度合适,坡度不小于0.3%,无积水点),水会随着排气被排出。当北方天气气温较低时,车体的排气系统温度也较低(零下),这样水汽就会在排气系统中凝结成水,当排气系统设计不合理,排水不畅,就会在部分低点积聚而结冰。
解决办法:
1、调整排气系统,坡度前高后低,无积水的低点。
2、在低点钻孔,把积水及时排出。
建议采用第一种方法,由17技术人员解决。
建议17改进排气系统的设计,调整坡度。
另外燃油种类对水汽的产生量也有影响。估计使用高燃烧值的油品如97#应该能减少产水量。
个人见解,欢迎讨论。

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发表于 2009-11-29 21:15    IP属地:未知

真垃圾啊--低级错误!!!!!!

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发表于 2009-11-29 22:21    IP属地:未知

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发表于 2009-12-03 00:15    IP属地:未知

作为一个身处北方的汽车生产商,这样的气候,这样的情况怎么就一点没有考虑到

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发表于 2009-12-03 14:24    IP属地:未知

誓将抵制加价这场革命进行到底!
故障帖怎么越来越多啊?!

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发表于 2009-12-04 13:58    IP属地:未知

看看。。。。
17、4S不得好死!17、4S生的女儿没mm,生的儿子没jj!

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发表于 2009-12-04 14:14    IP属地:未知

得出一结论,车要猛操才有劲
只爱手排。。。

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发表于 2009-12-05 20:50    IP属地:未知

一切17及4S都是纸老虎!
胜利最终属于英勇顽强的反加价人民!!
故障+加价=惊喜!=无耻!!

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