发表于 2008-03-13 13:56 IP属地：未知
三、使用篇
新小毕的感受就一个字，爽！这个我们这批小毕新用户的共同感受。离合比较轻，行程合理；方向盘手感较好，转向灵敏轻松，高速稳定。四轮碟刹，迅速而有力，使我对她的驾驭充满信心，毕竟独特的雪铁龙底盘技术使小毕的操控性和稳定性尤显出色。
由于小毕采用的电子油门系统，还的确让我花了好几天才适应过来，加上新车磨合期，舍不得踩油门，刚开始总觉得起步比较肉，觉得加速有延迟。现在已经适应了和习惯了，小毕是高转速发动机，合适的油门和转速才能发挥她的最佳性能。
既然是新车，我不得不汇报一下油耗，由于我上班路途基本上是南沿线--桐梓林—机场辅道—武候大道—川藏路，不会遇到太多的拥堵路段，一个周在城里面跑的时候也就是2-3次。前4000公里一直保持在7.5左右，平均速度30公里。近来天气转暖，我把油耗清零后重新统计，目前是1000公里7.1。对于1.3吨的体重和1.6的排量的小毕来说，非常理想，只要是8左右都是我能接受的，等夏天来临时，再好好体验带空调的感受。
空间是小毕最大的一个优势之一，这点在春节期间得到了最大的体会，父母和弟弟都是到成都来过的年，外出再不用忍受拥挤于小车之苦了。满载后，动力基本上不受什么影响，只是油耗会增加一些，大年初一去龙泉石经寺烧香，山路体验非常棒，不是考虑到新车在磨合期间的话，真想好好飙一把。
取消仪表盘，用全数显替代也是小毕与众不同的特点之一。清晰的速度纯数字显示以及位于挡风玻璃正中下方的显示区域，给安全驾驶带来了更多的人性化感受。虽然没有转速表（起初最大的遗憾之一），当习惯看速度和听发动机声音换挡后，已经不在意这个小缺陷了。
1月中旬，我们这群小毕的粉丝终于在大家都提车后进行了一次聚会，拍个全家福，庆祝这次的团够活动的圆满成功，同时大家也成为了好朋友，交流用车体会，其间大家还团购了万利达3512的GPS。由于是冬季，愉快的聚会在三圣乡午餐后匆匆结束了，大家相约春暖花开时再外出聚会。
由于开车习惯一直还比较好，新车就更为小心和谨慎，以往偶尔会犯的小毛病都改掉了，城里面变道少了，狭窄的车位再不去挤了，小街小巷也没有随意停放了，拥挤时再不去抢道了，没有把握的通道和障碍坚决不贸然一试，呵呵，目前为止仍然未破处哈。但天灾不可避免，由于住在华阳，春节期间的礼花让小毕全身满是疮痍，让我心痛了好多天，一直坚持到大年十五以后，才到CD同学的美容店，好好打次蜡，才彻底清除掉小毕身上的伤疤。明年春节，三十晚上，一定要找个安全的地方把小毕藏起来哈。
花絮，使用小毕期间，有一次错误操作，如下帖子。
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开小毕还是挺有面子的，要是开个拓拓，贵妇肯定都不得把凯迪拉克拿给我开哈。
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