《合成概念以及PAO合成油问答》-爱卡汽车网论坛

樱桃牛肉丸子

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白银长老

注册 2003-05-02 来自北京市|北京市

发表于 2008-01-24 16:31 IP属地：未知

11楼

原帖由 lubexpert 于 08-01-24 16:23 发表

四氯乙烯(干洗)洗衣服不要加洗衣粉，零下也不会结冰，因为是合成的；水洗衣服要加洗衣粉，零下还会结冰，因为不是合成的。壳牌的XHVI最多只是蒸馏水，干净一点而已。
加的东西(添加剂)越多，只能说明这种的 ...

你首先搞清楚啥LAO再说话，估计你没听说过啥叫LAO，PAO知道就知道合成了？笑话！
对于石油化工的无知造成了你今天的胡说八道，自己却不知羞耻和改过。
你的记忆好像有问题，脸皮也有问题，不是说了不让你跟本人的帖子吗？
你也算男人？没羞没臊的
[ 本帖最后由樱桃牛肉丸子于 08-01-24 16:32 编辑 ]

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卞牛医

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本站元老

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发表于 2008-01-24 16:49 IP属地：未知

12楼

原帖由 樱桃牛肉丸子 于 08-01-24 15:52 发表

加氢异构油目前业内认为是3+，是三类油里面质量最好的，在国外简称HC或MC基础油。
其实三类油里面也是高低档次混杂，这也是引起纷争的根源，大家知道VHVI是三类油的中低档，XHVI或MSDW、MC是三类油里面的 ...

多谢，您的意思选油不惟PAO马首是瞻，但作为普通消费者，第一看性价比。第二，在不懂的情况只能选品牌。毕竟大公司的商誉也不是闹着玩的，毁了车他们也怕打官司。

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lubexpert LE 3171 爱卡币 2792 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2008-01-24 17:01 IP属地：未知 13楼原帖由卞牛医于 08-01-24 16:49 发表多谢，您的意思选油不惟PAO马首是瞻，但作为普通消费者，第一看性价比。第二，在不懂的情况只能选品牌。毕竟大公司的商誉也不是闹着玩的，毁了车他们也怕打官司。那当然，POE红线降到100块以下，我马上用红线。 LE
	Email: LE.LubExpert@gmail.com [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 评分 \| 举报

china17 驶出真功夫，方为大师傅 4.5W+ 爱卡币 5975 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-23 来自广东\|东莞	发表于 2008-01-24 17:14 IP属地：未知 14楼貌似某大侠说XHVI是原料是塔底油,渣油,嘿嘿,天然气合成出来的,天然气IS WHAT?塔底油,渣油?
	卧槽泥马勒戈壁，顶叶纸虎啸山林 [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 评分 \| 举报

lubexpert LE 3171 爱卡币 2792 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2008-01-24 17:23 IP属地：未知 15楼原帖由 china17 于 08-01-24 17:14 发表貌似某大侠说XHVI是原料是塔底油,渣油,嘿嘿,天然气合成出来的,天然气IS WHAT?塔底油,渣油? 塔底油,渣油里全是蜡和沥青，用得着从天然气里合成蜡来生产XHVI吗？天然气GTL做润滑油还没商用呢！ LE
	Email: LE.LubExpert@gmail.com [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 评分 \| 举报

布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-01-24 17:40 IP属地：未知 16楼三类油是好油。蜡油是由常减压装置的减压塔侧线抽出，蜡油是二次加工中很重要的原料。现在的合成更多的是指商业上意义，以区别于传统的脱蜡工艺生产的基础油。
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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-01-24 17:58 IP属地：未知 17楼但按丸子转述的合成定义，那么我们的高辛烷值汽油和高标准柴油都是合成的。因为他们都是现代石化技术的体现，是二次加工，甚至三次加工的产物，都是人为控制反应条件，以实现产品目标。
	//1.t.qq.com/golf-ningbo?preview [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 评分 \| 举报

kangqiao979

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黄金长老

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发表于 2008-01-24 18:02 IP属地：未知

18楼

丸子的帖一直在学习，关于XHVI某些专家不用再争了，其实就是天然气通过GTL工艺合成的产物。性能接近美孚新一代的PAO。问丸子个题外话，类似红线之类的脂类油，可以适当延长换油期吗？比如15000公里？？中间更换机滤可以减少机油的污染程度吗？污染比较严重的情况下会加大发动机磨损吗？

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lubexpert

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黄金长老

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发表于 2008-01-24 18:40 IP属地：未知

19楼

原帖由 kangqiao979 于 08-01-24 18:02 发表

丸子的帖一直在学习，关于XHVI某些专家不用再争了，其实就是天然气通过GTL工艺合成的产物。性能接近美孚新一代的PAO。问丸子个题外话，类似红线之类的脂类油，可以适当延长换油期吗？比如15000公里？？中间更换 ...

壳牌就是要和“合成”和“气”挂上钩，再不行就讲美孚1号用的三类油，把水搅混。
其实XHVI就是矿物油的原料渣油，加氢裂解，注意：这时加了一些合成工艺，所谓的“异构”，这只有天知道，就说自己是全合成。
不过壳牌的渠道和终端价格控制的蛮好的，不象美版美孚没人组织，也就是说壳牌的中间利润比美孚大的多，否则，那有这么多油托这样拼命。
一个工况良好的发动机，污染的是用矿物油时倒进发动机的沥青和石蜡在高温下氧化生成的油泥，不是由发动机本身产生。合成酯当然可以15000公里换，一点问题都没有。
LE

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趴着不动 1356 爱卡币 1044 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2007-05-24 来自上海市\|上海市	发表于 2008-01-24 19:37 IP属地：未知 20楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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