发表于 2007-07-25 00:46 IP属地：未知
刚刚去转了几圈！
在别的地方还是会出现这种情况！
但是我试了下转弯时候比较平缓的回方向，就感觉不到摆动了！
是不是我原来的习惯比较差呢？
原来的习惯是转过湾后就松手，只是用手轻轻扶着方向盘，让方向 ...
这个感觉就满主观了，除非是我试试，否则我也没办法判断。
一般来说，大角度，快速的转弯不建议过快的回方向，容易导致四个轮的下压力过快的转移，比如一个快速的左传，本来右侧车轮，特别是前轮受的地面的作用力（由于前置前驱的缘故加上侧倾是大于四分之一车身重量＋转向力）会压缩弹簧，会积蓄到悬挂的弹簧上变为弹性势能，由于快速的回轮，地面作用力快速减小（不需要转向力了），这个时候弹簧受力减小，开始伸张，这个时候积蓄的弹性势能就会象跷跷板一样给左前轮的悬挂做功，导致左前轮的悬挂压缩，然后又反过来还给右悬挂弹簧，直到这部分能量被减震完全吸收。一句话，快速回方向就是让弹簧积累的能量快速的释放，而减震器不能马上吸收，所以导致晃动。
对于悬挂行程比较长的车而言，表现就是左右晃动比较明显。只要你的减震正常，我认为99％这个不是问题。
需要提醒一点，如果是在低附着路面上，快速回轮，然后加油，车子容易失控。
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