申领素质装 速马力 (老谷) 青铜元老 财产 31591 帖子 8819 注册 08-01-04 来自 北京|东城 状态 在线

14楼 发表于 10-01-10 18:23   我就说说，大家听听即可： 1、齿轮油润滑原理和机油不同，要靠硫磷氯与金属表面发生反应产生的化学膜保证齿轮正常运转，不知道是不是GL4不含EP极压剂 2、齿轮咬合应力是选择GL级别的硬性标准，桑塔纳系列就明确要求使用GL5级别，这和变速箱设计以及人为使用产生的极压大小相关 3、近些年的技术进步，尤其是合成基础油的使用以及环保性、经济性的要求，使增大极压剂含量，提高换油里程成为可能。作为一个成熟平衡的添加剂配方，抗腐蚀性自然也是需要考虑的因素 4、GL标准各说各词，我是4、5、6都用过了，目前16W公里，不打算再折腾了，等哪天同步器OVER了，也许可以考虑搭个C510试试

我不认为手册有问题因为4s 不会备2 种油，从这个角度上说，我支持叫驴兄的见解，现在的齿轮油没有上次的好用，个人感觉