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奥迪A6L论坛 >  ===2.0T FSI改装ECU全攻略===

发表于 2007-02-09 13:23    IP属地:未知

老大6810玩得太专业了,不是一点点!!!
海飞丝来了,于是我们有了头皮屑;BMW来了,我们开始学习“驾驶乐趣”。老大6810来了,我们的2.0T动力都不够用了!!!
www.fingerjoint.cn

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发表于 2007-02-09 13:27    IP属地:未知

歌从风中来 于 2007-2-9 13:23: 在第181楼写到
老大6810玩得太专业了,不是一点点!!!
海飞丝来了,于是我们有了头皮屑;BMW来了,我们开始学习“驾驶乐趣”。老大6810来了,我们的2.0T动力都不够用了!!!
再补充一句:大勇来了,我们的A4都不够大了。

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发表于 2007-02-09 15:22    IP属地:未知

我好想刷啊....

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发表于 2007-02-09 15:52    IP属地:未知

老大6810 于 2007-2-9 10:46 AM: 在第178楼写到

是A6L 2.0T,这个数据只是这次测试的数据,受测试方法、汽油标号、进气排气等方面的影响比较大。如果这些条件有改善的话,数据应该能够更好些。
估计A4 2.0T的200马力不是用一样的方法测出来的。如果一样 ...
新A4的CVT是不是和A6L 2.0TFSI, 3.2FSI, 新A4办2.0TFSI 是一样的?

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发表于 2007-02-09 16:01    IP属地:未知

zhan0151 于 2007-2-9 15:52: 在第184楼写到

新A4的CVT是不是和A6L 2.0TFSI, 3.2FSI, 新A4办2.0TFSI 是一样的?
疑似一样,具体不清楚。

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发表于 2007-02-10 15:53    IP属地:未知

老大6810 于 07-02-08 06:45 PM: 在第161楼写到
驾驶体验(五)
测试条件:机场北线,基本平直道路。气温8度,2人,半箱油,30公斤负载。D档全油门起步。
1、0-200km/h(表速):31秒
仪器最多测试到0-400m的成绩,测不了0- ...
用户名: wilson0370 [退出登录]
作者: 老大6810
老大6810的财产: 增加 20 爱卡币
我的财产消耗: 减少 0 爱卡币
标题: ===2.0T FSI改装ECU全攻略,学习+实战+体验===
评分理由: 漂亮的测试结果
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2007-02-10 16:15    IP属地:未知

在不危及车况和恢复原厂动力最大范围的程度来说,其

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发表于 2007-02-10 18:56    IP属地:未知

驾驶体验(六)
一、关于油耗:
改装前:
2007年1月15日 - 1月30日,大概两箱油,中石化97号汽油,北京典型路况,气温零下5度-5度之间,电脑显示平均油耗9.2,平均时速30km/h
改装后:
2007年2月1日 - 2月10日,一箱半油,中石化97号汽油,北京典型路况,气温-3度8度之间,电脑显示平均油耗9.0,平均时速30km/h
除了改装后疯狂的几次试车以外,改装前后的驾驶习惯、路况基本一致,气温稍微高一些。从油耗来说,没有提高,反倒有所下降,考虑到几次疯狂的试车,烧油比较厉害,至少可以认为油耗没有提高。
二、关于机油消耗
1500公里保养至今3500公里,跑了2000公里,第一次检查机油尺,发现机油已经到了Min和Max的中间,如果保养后机油在Max附近的话,那么机油下降得很厉害啊。继续观察。

[ Last edited by 老大6810 on 07-02-10 at 19:02 ]

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发表于 2007-02-11 11:42    IP属地:未知

老大6810 于 2007-2-10 06:56 PM: 在第188楼写到
驾驶体验(六)
一、关于油耗:
改装前:
2007年1月15日 - 1月30日,大概两箱油,中石化97号汽油,北京典型路况,气温零下5度-5度之间,电脑显示平均油耗9.2,平均时速30km/h
...
好作业! 帮你把图发上来~~



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发表于 2007-02-11 23:38    IP属地:未知

这是弄么的贴。。
闷骚爷们终生奋斗目标:骚车,骚房,骚妞.

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