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途安论坛 >  长篇纪实【人生如梦 • 我与汽车四十年】(第二版)更新中..

来自 爱卡iPhone版 发表于 2025-07-08 14:41    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 2025-07-04 16:58:55 发表的回复
大约十分钟左右,高飞回复说:“邮件收到。”当我看见这几个字,心想累啊、累啊、累!这些日子的累心,已经达到无以复加的程度。过几天就要开课了,张叶能扛得住吗?

第一站,我和张叶同时在广本上海培训中心开课。我俩各带一个班,他在第一教室,我在第二教室。开课前张叶问:“唐老师,您第一节课大约什么时候下课?”我说:“大约在十点半左右。休息时间要看课程进度而定,大约在15-20分钟之间。”张叶说:“行......
顾博士也是个小心眼

好人成佛要九九八十一难,坏人只需放下屠刀

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2025-07-08 14:56    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 2025-07-08 10:38:51 发表的回复
电脑上来是越来越难了
还需要手机扫码登陆吧?

好人成佛要九九八十一难,坏人只需放下屠刀

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发表于 2025-07-08 15:17    IP属地:未知

引用 大凉手 于 2025-7-8 14:41 发表的回复
顾博士也是个小心眼
没钱赚顾博士也着急呀
白养四五个人
还都是女的
老朽的博客 //blog.sina.com.cn/tony66tang

在帝都断断续续地混了33年;
在魔都哩哩啦啦地混了24年。
直至帝都魔都都混不下去了;
就只能溜到海南提前养老了。

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发表于 2025-07-08 15:18    IP属地:未知

引用 大凉手 于 2025-7-8 14:56 发表的回复
还需要手机扫码登陆吧?
不知道
手机从来没上去过
也找不到网址
老朽的博客 //blog.sina.com.cn/tony66tang

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发表于 2025-07-08 15:19    IP属地:未知

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共获得爱卡币
拖车队元老说:“队长,我们也不想混吃等死,但也没有什么好办法啊。我们感觉公司管理层,从来没有关心过我们。我们也只能干一天算一天。如果队长能让我们摆脱现状,那当然是好事。”

荀副总说:“我认为,我们首先要拿出姿态,让公司管理层认为我们能够管理好自己。虽然目前还不能盈利,但早晚我们一定会实现盈利。所以,我们第一步是拿出一个最佳管理方案,让公司领导对我们另眼相看。”

小姑娘问:“队长,您想怎么弄呢?” 荀副总笑着说:“我连车都不会开,所以我对拖车队管理更是一窍不通。我们这个拖车队究竟应该怎么管理?还是要靠大家群策群力。”

几位拖车师傅都表示赞同,说我们在外面干活也是提心吊胆,说不定哪天就被公司开了。如果能让车队走上正轨,队长让我们干什么都行!荀副总说:“我有个不成熟的想法,各位帮我参谋参谋。”十几个人立马提起精神,聚精会神地倾听荀副总的想法。

荀副总说:“我打算把我们的工作过程和节点,编制成一份完整的工作流程。从接听客户电话开始,直至施救工作全部结束。其中包括细节和关键点,以及遇到各种突发事件应该如何应对。” 荀副总话音刚落。那位元老便说:“没问题。从接电话开始一直到结束,我都能倒背如流。”

荀副总说:“那就好办了。不过我们还要把这些流程形成文字,所以我们需要有两三个小组,分头完成作业流程的编制。”元老说:“行。我和我徒弟算一组。”小姑娘说:“我也参加。嘻嘻。”

三个流程编制小组瞬间成立。荀副总说:“三个小组齐头并进。三份文件最终合并成一份,这样会更详细,也能取长补短。”

一周之后,三个小组的流程草案编制完成。随后每天有空,荀副总就依次和师傅徒弟讨论其中的细节,并征求改进意见。对于有争议的部分进行举手表决。至此,这份从接电话开始至施救结束,其中包括电话回访的作业流程全部完成。

随后开始学习与实施。并在实施过程中加以不断完善,这份拖车作业流程也越来越成熟了。由于流程的介入与约束,拉私活和飞单等种种情况被彻底杜绝。由于服务规范、礼貌用语规范、安全操作规范、收费规范,回访电话跟踪至每位客户。所以,周边修理厂与诸多客户都开始认可首创中伟的拖车队。

荀副总入职三个月末,拖车队收支出现持平,车队精神面貌焕然一新。半年过去了,拖车队居然实现单月创收六万元的好成绩。

荀副总出名了,首创集团领导带着下属来取经。荀副总说:“我是个外行,所有的管理细节和管理标准都是我的同事们提供的。管理流程也是他们写的,不断完善也是他们做的,我只是给他们打打下手,搞搞卫生而已。”

经集团领导会议决定,拖车队荀队长直接晋升为首创中伟副总经理。

荀副总喝口茶,又帮我把茶满上,在桌上给我码了支烟说:“车队这些事情我才搞熟,突然让我干副总。而且这个店的店总是兼职的,很少来店里。如果来了,最多待两个小时就走。所以,我心里直打鼓。车队就这么几号人,就这么几辆车,业务单一,只要跟员工成为朋友,许多事情就好办了。但是一个公司都让我管,我又是纯粹的外行,那压力可就不一样了。”

我跟上级说:“还是让我考虑考虑吧,至少在思想上我要有个准备。因为我对汽车行业可从来没接触过。”

回到车队,跟几位工友说了这件事,他们高兴的不得了。说去吧去吧,你这个外行能把车队搞好,也一定能把公司搞好。但有个条件,你还是我们的队长,这个不能变。

荀副总笑着说:“所以,我现在还兼着拖车队队长。不过我已经很少去了,每个月大概去两三次吧。因为他们说,我们自己能管理好自己,用不着我操那份心。”

我突然意识到,这不就是所谓的“无为而治”吗?这不就是我们日思夜想的“最高境界”吗?

我问:“您接手副总之后,在工作方面顺利吗?”荀副总笑笑说:“销售方面的总体结构比较简单,销售经理基本上可以独当一面,主机厂的销量也能完成,所以给我帮了不少忙。但是售后这块儿比较麻烦,经常给公司拖后腿,客户投诉也比较多。业绩与其他雪佛兰店相比,我们还有很大差距。所以,目前我的主要精力投入在整理售后服务板块。”

我问:“荀副总,您在售后方面遇到了什么问题?”荀副总给我点支烟说:“唐老师,首创是国有企业,据说以后要进行切割,什么时候切割也不知道。所以,我们这个首创跟国企大锅饭没太大差别。凡属正规编制的员工只能养着,不能炒。这些员工心里很清楚,所以就没上进心,工作也是疲疲塌塌。简单说,就是爱咋地咋地。”

我问:“拖车队不也是国企的一部分吗?怎么可以解散和卖车?”荀副总苦笑着说:“问题就在这儿。拖车队的人和物都不是国有资产和正规编制,所以在管理方面就比较灵活。但售后服务的全套管理班子和车间90%以上的员工,都是国企正规编制,所以他们牛的不得了。记得第一次召集售后骨干开会,居然多数人没到场。我心里很清楚,这是他们给我准备的下马威。”

我笑着问:“您怎么办?”荀副总也笑着说:“这些国企员工,联合起来就能干掉我,而我却干不掉他们,这是现实问题。”我问:“您在首创中伟是国企正规编制吗?” 荀副总说:“我是外聘的,跟车队员工一样。企业通知辞退,我明天就不用来上班了。”
[ 本帖最后由 我与汽车四十年 于 2025-7-8 15:27 编辑 ]
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发表于 2025-07-08 17:59    IP属地:未知

晚上好 最近这个网络一言难尽

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发表于 2025-07-09 11:27    IP属地:未知

中午好

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发表于 2025-07-09 12:51    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 2025-7-8 10:47 发表的回复
毛豆走了
这些天不知在为谁活着
饿了点美团
困了睡一会儿
每天如同行尸走肉  苟且偷生
最近经人指点
开始读八十八佛大忏悔文108遍
前天读第七十七遍
刚读几个字就哭的稀里哗啦
读完全篇不知哭停多少次
这样的日子实在过不下去了
曾经的二人世界多么潇洒多么浪漫
一旦失去就是天塌了呀!
阿门
路漫漫其修远兮

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发表于 2025-07-09 12:59    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 2025-7-8 15:19 发表的回复
拖车队元老说:“队长,我们也不想混吃等死,但也没有什么好办法啊。我们感觉公司管理层,从来没有关心过我们。我们也只能干一天算一天。如果队长能让我们摆脱现状,那当然是好事。”

荀副总说:“我认为,我们首先要拿出姿态,让公司管理层认为我们能够管理好自己。虽然目前还不能盈利,但早晚我们一定会实现盈利。所以,我们第一步是拿出一个最佳管理方案,让公司领导对我们另眼相看。”

小姑娘问:“队长...
事在人为,实在规则 制度……
路漫漫其修远兮

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发表于 2025-07-10 14:01    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 25-07-08 15:19 发表的回复
拖车队元老说:“队长,我们也不想混吃等死,但也没有什么好办法啊。我们感觉公司管理层,从来没有关心过我们。我们也只能干一天算一天。如果队长能让我们摆脱现状,那当然是好事。”

荀副总说:“我认为,我们首先要拿出姿态,让公司管理层认为我们能够管理好自己。虽然目前还不能盈利,但早晚我们一定会实现盈利。所以,我们第一步是拿出一个最佳管理方案,让公司领导对我们另眼相看。”

小姑娘问:“队长...
学习了,这招应该永远不会过时

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