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途安论坛 >  长篇纪实【人生如梦 • 我与汽车四十年】(第二版)更新中..

发表于 2024-12-20 12:31    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 2024-12-17 15:30 发表的回复
2/138
第二天刚睁眼,巴文来电,约我下楼吃早餐。

在酒店大堂见到白面书生模样的巴文,文静的巴文介绍说:“我受JP北京办事处委派,前来向唐老师学习。请多关照。”我知道他是在哄我高兴而已。巴文又说:“JP北京办事处的前身是另一家咨询公司,由于业务不景气,前些日子被JP公司整体收购。所以,他们糊里糊涂地连窝端,成为JP公司的员工了。”

刚吃完早餐,肖子越来电说马上到达酒店门口...
开局顺利,牵着走啊
路漫漫其修远兮

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发表于 2024-12-20 12:36    IP属地:未知

引用 我与汽车四十年 于 2024-12-19 14:47 发表的回复
我说:“我为什么能知道这么清楚?因为我为奔驰服务了十年,为日产丰田累计服务至少十六年。也就是说,我曾经当了十年奔驰汽车修理工。”台下多人轻轻地“欧”了一声。

我继续说:“各位想知道为什么当年5.55升的发动机,它的输出扭矩才300牛顿米吗?”许多人大声地说:“想知道!”我整理一下思路说:“解放发动机有几个标志性的特征。比如侧置式气门,楔形燃烧室,单腔化油器,还有6.0的压缩比。如果用今天...
还是一场硬仗
路漫漫其修远兮

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发表于 2024-12-20 12:36    IP属地:未知

下午好
路漫漫其修远兮

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发表于 2024-12-20 14:33    IP属地:未知

引用 十秒启动 于 2024-12-19 16:43 发表的回复
场面扣人心弦啊
是的
我也是提心吊胆的
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在帝都断断续续地混了33年;
在魔都哩哩啦啦地混了24年。
直至帝都魔都都混不下去了;
就只能溜到海南提前养老了。

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发表于 2024-12-20 14:34    IP属地:未知

引用 汉子你火火 于 2024-12-20 09:36 发表的回复
我自个总结的:车子油箱越大越费油
本田小肚子,只有30L箱,和别的车跑的里程差不多,甚至还更远
我95年败的奥拓顶配
25升油箱
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发表于 2024-12-20 14:34    IP属地:未知

引用 大凉手 于 2024-12-20 10:03 发表的回复
精彩!唐老师一顿输出直接给干服了
现在想想也感觉很兴奋
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发表于 2024-12-20 14:35    IP属地:未知

引用 大凉手 于 2024-12-20 10:10 发表的回复
不知道现在还有没有一箱油要跑500公里这一说了 电车肯定是没戏了
我的途昂×表显满油不低于680公里
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发表于 2024-12-20 14:35    IP属地:未知

引用 凤凰岛上的人 于 2024-12-20 12:21 发表的回复
戴高帽

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发表于 2024-12-20 14:36    IP属地:未知

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第二节课开始不久,会场门轻轻打开。众人见到来者纷纷起立,还有人忙着端茶让座。肖子越更是忙前忙后,呵护备至。我心知肚明,这一定是大领导来了。但我假装不知道,继续讲课。

一汽奥迪是2006年度售后服务客户满意度第一名。我不能给他们唱赞歌,而是要给他们挑毛病。因为只有这样,培训才更有意义。

在排名表的下方,还有一份小样本排名。在小样本排名表中,奔驰是第一名。所谓小样本,是特指合格的调研样本不足100份的品牌。小样本虽然可以计算分数,但不进入正式排名。所以,JP公司把不满100份合格问卷的品牌,设立为小样本排名表。

我说:“我们看看大样本和小样本第一名的数据对比,我认为奥迪非常幸运,如果奔驰达到足量样本,2006年度客户满意度第一名,也许是奔驰品牌,而不是奥迪。”

此话一出,鸦雀无声。我刚想进行后续说明,其中一个刺儿头大声说:“唐老师!我认为您的分析有问题。您这是在长别人的志气,灭自家的威风。我能不能说说我的看法?”

我笑着说:“您稍等,我递您一个话筒。”刺儿头起身接过话筒,转身对身后同事严肃地说:“我认为奔驰根本不可能第一!他们的人怎么能够跟我们的人相比?他们的销量怎么能跟我们的销量比?再说,我们的奥迪也比他们的奔驰强多了!你们说对不对?”

此言一出,会场笑声一片。但只有少数几个人起哄说:“对!” 坐在后排的大领导,也歪着头笑的好开心。我知这位刺儿头是在哗众取宠,所以不必认真。

等刺儿头坐下,我笑着说:“这位先生讲的很好,也很对。比如北汽奔驰的售后服务团队,没有我们一汽奥迪的团队强大与成熟。我和他们接触过几次,他们还很年轻,工作经验也没我们丰富,销量也没我们的多。因为他们产能不足,市场也有待培养。另外,北汽奔驰的产品线与我们一汽奥迪也无法相提并论。”

刺头儿美滋滋地看着我,我继续说:“如果从宏观角度看奔驰,各位是否听说过一句话,叫做奔驰的历史就是汽车的历史。”几位学员频频点头。我继续说:“如果从严格意义上说,奥迪是一个非常年轻的豪华车品牌,踏入豪华车阵营的时间并不长。所以与那些老牌豪华车品牌之间,还有着一条需要时间才能跨越的鸿沟。奥迪虽然在中国市场取得了骄人的业绩,但仍需戒骄戒躁继续努力,并且不断地寻找我们在服务中的短板。才能稳扎稳打,逐步推进。”后排大领导听罢频频点头。

我继续说:“目前,在大陆地区的奔驰服务网络,因为网络归属权的问题乱成一锅粥。南星、东星、北星和北奔的自建网络层层叠叠,纠纷不断。我想各位会问,奔驰服务网络如此混乱,为什么还能在小样本排名中取得第一名?”

有学员焦急地问:“为什么?”我说:“首先是样本量不足,数据难免会出现偏差。其次是奔驰系统历来有使用外援的习惯。”有学员问:“外援是什么意思?”

我说:“按照奔驰系统历来的习惯,他们会给新开业的经销商配置几位其他地区或国家的管理人员、业务人员和技术人员。比如,我曾经与香港外援、新加坡,马来西亚和泰国外援一起工作过。”

有学员问:“外援的业务水平怎么样?语言问题怎么解决?”我说:“在我看来,总体而言是中等水平。如果是企业骨干,对方也不会轻易放他过来。但是应付一般业务和技术故障,也算说得过去。但是遇到比较罕见的技术问题,他们还是要来找我解决,因为许多我会的,他们不会。”

学员们开心地笑了。我继续说:“如果外援讲英语,基本上没什么问题。由经销商聘请一位英文水平一般,手里拿本英汉词典,跟着老外跑前跑后就能解决。但是我在北京金冠工作的时候,遇到两个外援是从沙特过来的泰国人,而且他们只会讲泰语。”

学员们又笑了。我说:“会讲泰语的人不好找,前期打哑谜都非常困难。每天把双方都气得半死。后来泰国人要求回沙特,不干了。金冠才找到一位归国老泰侨,矮矮的个子,梳着花白背头的一个老头儿。外援见到老头立马喜笑颜开,金冠也总算把语言问题解决了。”

我继续说:“也许我们对外援这种形式还很陌生,但是经过多年的观察体验,我认为外援这种形式在新开业店,以及在企业前期运营和管理中,起到了非常重要的示范作用。”

另一位刺儿头半躺着说:“我觉得不可能,他们能给每个店都配上外援?几个外援就能这么管用?反正我不信。”刺头说话声音虽然不大,但至少被三分之一的学员听到。我想了想,他没有要求发言,而且是半躺着说的,我可以不予理会,以后再见机行事。

报告中奥迪五个区域之间的数据对比,是我最头疼的章节。因为没有经验,几乎不知该如何表达。

在最关键的时刻,我想起一招儿。就是让学员上台,看着自己区域的直方图自由发挥。因为他们最了解自己片区的情况,对错无所谓。但我至少可以逃避被攻击的风险。

这个方法效果不错,年轻人主动上来讲。因为大领导在后排就坐,学员们也想获得一个表现机会。而且,这部分内容由学员自己评判,比我讲解的效果会好许多。

学员在分析各自片区表现时,我站在台上想,刚在另一位刺儿头哗众取宠,我是理他呢?还是假装没听见?
[ 本帖最后由 我与汽车四十年 于 2024-12-20 20:48 编辑 ]
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发表于 2024-12-20 14:36    IP属地:未知

引用 凤凰岛上的人 于 2024-12-20 12:36 发表的回复
还是一场硬仗
现场千变万化
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