速腾发动机怎么烂了???-爱卡汽车网论坛

simposun 蓝牙阿凡提 1.5W+ 爱卡币 13758 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-21 来自天津市\|天津市	发表于 2008-02-10 18:03 IP属地：未知 131楼说什么的都有！~咳！~~~~~~~~争议车！~~~~~~
	热爱“后”文化的，人性的，太人性的。——是个白痴,也是个天才！~ [每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

逍遥彰

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发表于 2008-02-10 19:20 IP属地：未知

132楼

原帖由 宾利皮卡 于 08-02-09 12:22 发表

请问逍遥彰兄弟，：
你说速腾2.0的发动机噪音是不是比你的polo1.6大？还是差不多呢？
另外烧机油情况哪个好些啊？

新POLO的发动机噪音是比较大的!EA888的迈腾也一样因为他们都是链式传动...正时可以终身免换...横流冷却 BOSCH ME7520逻辑控制这些其实就是从大众的FSI发动机上直接搬过来的
中国现在国产VW车国产发动机科技含量排名:
大连EA888 1.8TSI> 一汽1.8T> 娄塘EA111 1.6/1.4 > 一汽1.8 20V 其他发动机都是老技术了...不值得一提

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reaken

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发表于 2008-02-10 19:23 IP属地：未知

133楼

原帖由 逍遥彰 于 08-02-10 19:20 发表

新POLO的发动机噪音是比较大的!EA888的迈腾也一样因为他们都是链式传动...正时可以终身免换...横流冷却 BOSCH ME7520逻辑控制这些其实就是从大众的FSI发动机上直接搬过来的
中国现在国产VW车国产发 ...

不错
可惜还有人说1.6多强多强
帮着大众忽悠中国人

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arion

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青铜元老

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发表于 2008-02-10 19:39 IP属地：未知

134楼

原帖由 逍遥彰 于 08-02-10 19:20 发表

新POLO的发动机噪音是比较大的!EA888的迈腾也一样因为他们都是链式传动...正时可以终身免换...横流冷却 BOSCH ME7520逻辑控制这些其实就是从大众的FSI发动机上直接搬过来的
中国现在国产VW车国产发 ...

EA113的2.0T，1.8T，1.8，1.6技术含量都差不多，除了气门室盖垫渗油的问题外，其它都蛮好；EA111的1.4排量小了点，1.6的缸径和行程不适合拉转速，全铝的缸体潜力也有限；EA888的缸径和行程还是走的EA113的1.8的路子，期待小行程/大缸径或者行程缸径等比的排量出来。
国外EA111比较出彩的是LUPO GTI的那台1.6FSI，而POLO GTI搭载的是R/TT的那台EA113 8T。
[ 本帖最后由 arion 于 08-02-10 19:41 编辑 ]

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arion 1.0G持续5分钟 2.2W+ 爱卡币 16012 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-28 来自浙江省\|杭州市	发表于 2008-02-10 19:45 IP属地：未知 135楼原帖由安车旋于 08-02-08 19:56 发表你3000~4000当然在别人后面，这车2500转换挡可以让发动机95%扭矩出来,你再上去也就5%的动力浪费时间，要快点1档2档踩深点快点2500换档比较理想嫩这样跑04估计要30S开外了
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arion

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青铜元老

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发表于 2008-02-10 19:58 IP属地：未知

136楼

原帖由 蒙面大侠 于 08-02-09 18:34 发表

在补充一点，有些同学总爱说，3000~4000换挡，一路超车，等等来证明所谓的动力强劲这有点太可笑了.
还有说什么“没有肉车，只有肉人”的TX我建议你们去开下3.0及以上排量的任何车，回来在考虑下这句话吧.

近似整备质量，相仿排量这样比较才有意义；3000~4000换挡，上4挡100以上了，市区一路超车也正常，除非遇到M6，F430，WRX一类的。

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lysz 3499 爱卡币 3119 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-09-11 来自河南省\|郑州市	发表于 2008-02-10 21:10 IP属地：未知 137楼发动机虽然没什么新技术，但低转速，2000转以下的确有优势。一般在市区很少超过2000转，时速大概在60左右。但声音比较大是个明显缺点
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