发表于 2007-04-05 20:41 IP属地:未知
细节决定一切: 2008的超级武器———LEXUS LX570
LEXUS发布第3代LX
在本次纽约车展上,LEXUS发布了新款SUV——LX570。作为LX系列的第三代产品,LX570较LX470在性能、科技含量、舒适性和安全性方面都有所提升,其越野和行使性能都到达了一个新的高度。 LX570搭载了一台新5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,比LX470多出110马力之多,最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器,在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。
新车轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统,新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。不过对我们来说20寸轮毂显的不是太方便。
LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外,全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离,从而提高了车辆的安全性。
LX570庞大的车身最多可以容纳8名乘客,车内采用了四区独立控制空调,后排的独立娱乐系统成为新车的亮点。电子设备方面,包括蓝牙、收音机、导航系统都是标准配置,从图片看造工有了质的提高!
安全性能方面,LX570装有10个安全气囊以及主动式前座头枕。以及同级别领先的预碰撞Pre-Collision安全系统。LX570将于2008年年初在美国开始销售,按常规国内要到第三季度才可以定购!
1外部
LX570的外部设计融入了不少欧美风格,轮廓与腰线一改往日的风格,但依旧有日本车的影子。
2内部
内部的变化可以说是完全走入欧洲的风格,设计做工都很到位,一改以往日车材料劣质造工粗糙的局面!拉毛金属装饰面板使用的恰到好处!凭感觉操控会有更大的改变,在toyota[lexus]的lc lx车系列上终于见到了电控四驱转换控制部件,同时使用了高档的四区空调与高档车标志的--粉尘过滤器!
LEXUS LX570是否能超越它的前辈,我们拭目以待!