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西藏论坛 >  2009 川藏 (拉萨-然乌段) 藏 历新年 冰雪行。。。。(完贴)

发表于 2009-03-06 00:24    IP属地:未知

河风吹过,除了风声和水声,这里没有其它杂音,海拔1800米,让我感觉醉意。

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发表于 2009-03-06 00:25    IP属地:未知

帮顶.......
鹰击天风壮 鹏飞海浪春

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发表于 2009-03-06 00:26    IP属地:未知

这条碧绿色的河流,夏天变得浑浊而咆哮,春冬季节变得碧绿而平静。

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发表于 2009-03-06 00:29    IP属地:未知

这个拐弯地方,又名老虎嘴,90度拐弯,再20度上坡,土路湿滑,在这里出事的车辆已是十多辆。

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发表于 2009-03-06 00:30    IP属地:未知

这段路,中间多以鲤鱼背为主,小车靠边骑行即可,会车时可选定会车带待来车过后再骑行。

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发表于 2009-03-06 00:33    IP属地:未知

进入弯道,要鸣笛,弯道上会车,会有相见恨晚的感觉。

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发表于 2009-03-06 00:36    IP属地:未知

这样的路段,应该这样停车,不妨碍过往车辆通过,也不影响自身安全,当然点子太背,被落石砟了爱车,那最好的办法就是别停。

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发表于 2009-03-06 00:37    IP属地:未知

路看着险了些,但开过几趟后,这种感觉就会好很多。

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发表于 2009-03-06 00:42    IP属地:未知

川藏路况在7-8月变数最大,前一小时的路况信息,就不一定管用,泥石流和塌方经常发生,即便如此,自1996年冬季,经国~务~院、中~央~军~委~批准,一支以公路养护保通为使命的特殊部队驻扎川藏线。武警交通四支队接管川藏线竹巴笼至东九桥800公里“卡脖子”路段。出现在该段公路上的任何大小事故,都会在最短时间内处理。
当然这次,就算在冬季,我也“不幸”亲眼目睹了他们的排险。

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发表于 2009-03-06 00:47    IP属地:未知

就这样一条看似瀑布的水流,就可以让该路段长年处于水过路面的状态。

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