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奔驰E级论坛 >  差速器油更换的问题

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-13 07:57    IP属地：未知

101楼
引用 严守壹 于 2017-09-20 14:32:22 发表的回复
淘宝找信誉高的卖家买就行了。  各种详解：[url=网页链接]网页链接
-----------------------------------------
更新重要提醒： 安索的75W90差速......
问一下 差速器油就用奔驰原厂的不行吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-13 08:00    IP属地：未知

102楼
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引用 严守壹 于 2017-11-11 22:06:26 发表的回复
大哥，你是两驱（前驱）的过来凑神马热闹啊？！     
啊？真心求问 我14改款e260L是两驱还是四驱啊 需要换差速器油吗

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发表于 2024-06-13 09:35    IP属地：未知

103楼
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引用 xuser19702252 于 24-06-13 08:00 发表的回复
啊？真心求问 我14改款e260L是两驱还是四驱啊 需要换差速器油吗
奔驰e都是后驱，严版17年的回复说的是奥迪的车坛内建议都是6万公里换一次差速器油，看您目前公里数决定。另外，优品方面选择，推荐motul gear 300，机油e站有卖。具体更换教程，还有油品解释，可以看看这个帖子网页链接或者搜索“差速器”看论坛内帖子

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黄金长老

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发表于 2024-06-13 09:37    IP属地：未知

104楼
引用 xuser19702252 于 24-06-13 08:00 发表的回复
啊？真心求问 我14改款e260L是两驱还是四驱啊 需要换差速器油吗
看您是新注册的会员，想要了解奔驰维修的事情，可以先从论坛内置顶还有精华-保养维修的贴子看起来，潜水学习一段时间就大概心里有数了

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发表于 2024-06-13 11:56    IP属地：未知

105楼
引用 xuser19702252 于 2024-6-13 08:00 发表的回复
啊？真心求问 我14改款e260L是两驱还是四驱啊 需要换差速器油吗
   您好，您是后驱的，只有后面一个差速器。 按本帖第一页我的说明，尽早更换摩特的油。  别用手机看我回复的链接，手机看不到链接内的图片，只能用电脑看论坛；你用电脑登录后，点击页面右上角的“返回经典版”，在经典版页面内，自学各个链接，这个提醒很重要。
明白得越多，越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-13 17:57    IP属地：未知

106楼
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引用 沉睡的文森特 于 2024-06-13 09:37:34 发表的回复
看您是新注册的会员，想要了解奔驰维修的事情，可以先从论坛内置顶还有精华-保养维修的贴子看起来，潜水学习一段时间就大概心里有数了
谢谢 我已经把技术大拿的帖子看完了 潜心学习了三天 现在准备换差速器油 和火花塞 清理积碳 我是从空调问题找来的…… 以前一直以为它就那样 制冷慢

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-13 19:22    IP属地：未知

107楼
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我用的安索同款已经有快5年了，感觉不错，但现在大家推这款了，价格区别不大，618囤了2支

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-13 21:25    IP属地：未知

108楼
引用 xuser19702252 于 2024-06-13 07:57:30 发表的回复
问一下 差速器油就用奔驰原厂的不行吗
原厂的是半合成油液，润滑性能很差。你这个是后驱的。
花开花落非僧事，自有清风对碧流。

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发表于 2024-06-14 09:36    IP属地：未知

109楼
引用 14改款e260L 于 24-06-13 17:57 发表的回复
谢谢 我已经把技术大拿的帖子看完了 潜心学习了三天 现在准备换差速器油 和火花塞 清理积碳 我是从空调问题找来的…… 以前一直以为它就那样 制冷慢
正好昨晚看到奔驰空调的维修视频，说是如果雪种压力正常的话，并且没有故障码读出来，那就是空调泵的问题，不知道您是什么情况，供您参考。差速器油的更换需要认真学习一下流程，注意第一遍先用0.5l油来清洗。火花塞比较常规了，一定要让师傅用扭力扳手就行。清理积碳嘛，先内窥镜看看咯，多的话就核桃砂，不多的话，就持续使用燃油添加剂即可

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-06-14 19:14    IP属地：未知

110楼
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引用 沉睡的文森特 于 2024-06-14 09:36:31 发表的回复
正好昨晚看到奔驰空调的维修视频，说是如果雪种压力正常的话，并且没有故障码读出来，那就是空调泵的问题，不知道您是什么情况，供您参考。差速器油的更换需要认真学习一下流程，注意第一遍先用0.5l油来清洗。火花塞比较常规了，一定要让师傅用扭力扳手就行。清理积碳嘛，先内窥镜看看咯，多的话就核桃砂，不多的话，就持续使用燃油添加剂即可...
我是中招的法雷奥受害者 不踹它一脚大油门它不凉那种

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