切换新版>>

朗逸论坛 >  【12月26日】狼和她的情人们 终结

发表于 2008-12-11 22:13    IP属地:未知

查看 15.6W | 回复 39
【12月26日】狼和她的情人们 终结

剧情介绍:朗逸推出至今,曾走上过风口浪尖,也有经历经济危机所带来的挑战,短短的几个月,却和太多“红粉佳丽”有着扑朔迷离的瓜葛,剪不断理还乱的丝连......

                 六 梦中情人——6楼直达by h-bomb 12.26
    说朗逸像Scirocco尚酷绝对是个噱头,也不知道是哪个奇思妙想家伙的主意。
那种高不可攀的距离摆在那儿不是轻易可逾越的,所以姑且称之为梦中情人

    不过 作为德国大众重新开发的车型,尚酷在今年广州车展可谓占尽风光  

*******************************************************************************************

                 五 风言四起 之 半老徐娘 下 5楼直达       12.24               

    朗逸B姓说:
    虽说朗逸曾经一度投靠B2(桑塔纳)门下,据可靠消息说,二人经常同寝同食,于是就有了朗逸是桑塔纳4000的说法。提出这种说法的人理由也很充分
*********************************************************************************

                 四 风韵犹存 之半老徐娘 上 直达4楼 12月22日

   桑塔纳家族,简称B氏家族,可谓是大众帝国风光无限的皇亲国戚,是继当年帝国开国元老甲氏(甲壳虫,二战名门,师从保时捷,希特勒麾下)之后又一功绩卓越的大家族,其历史可以追溯到上世纪七十年代。.......

********************************************************************************

                 三 糟糠之妻  3楼直达 12月17日 By H-bomb

    贫贱之知不可忘,糟糠之妻不下堂
    话说,这东洋美女花冠年方十八,出落得是沉鱼落雁、闭月羞花,有点像九井法子,也有点像小泽圆。那可是个响当当的角......

********************************************************************************

                 拨开云雾见辉腾  2楼直达 12月11日 By H-bomb

      如果发现爱人神神秘秘、鬼鬼祟祟形迹可疑,而且夜不归宿,那么八成有鬼。如果平日里温文尔雅,突然间却变得凡是嬉皮笑脸,是不是也有鬼呢?
*******************************************************************************************
                   古今情未了     12月10日 By H-bomb   

    第一次知道“哪吒”是在上海车展上(06还是07记不得了),作为上海大众自主概念车当时并不是十分惹眼,一身橘红色的着装,让人想起封神榜里的风火轮,就跟传说里似的,身材矮小,圆头圆脑......

    直到今年初,朗逸上市前的那段日子,所有的媒体把他再一次地请到了聚光灯前:他成了朗逸的初恋。说他们是青梅竹马,两小无猜一点不为过

    不信? 理由有三

    理由一:眼睛是心理的窗户

    朗逸和哪吒的前后大灯一脉相承,哪吒在外观上中国式的设计元素被LAVIDA很好的传承保留了下来

点击查看原图 (45.57 KB)

(朗逸与哪吒的车头造型几乎是一样的)

    理由二:臂膀AB柱
   
朗逸和哪吒的车身都采用了无B柱、中间开门方式。当使用者靠近车辆的时候,感应门锁会自动识别使用者身上携带的钥匙,这时使用者只要轻轻一按门把手上的开门按钮,门把手就会自动弹出,使用者一拉门把手就可以开门了

点击查看原图 (43.79 KB)

(朗逸和哪吒的车身腰线、A柱、B柱完全相同)


    理由三:风火轮+红缨枪
   轮毂设计灵感源于红缨枪;轮胎胎纹源于风火轮朗逸和哪吒的渊源从手稿就能看出一二

点击查看原图 (77.85 KB)


    朗观情逸,芳心初溢
   初恋总是披着一层朦胧的面纱,总是试图揭开却又挥飞而散,还是带点神秘色彩的好,否则生活就少了一点回味,多了一丝无奈。


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 09-01-04 16:42 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-11 22:14    IP属地:未知

拨开云雾见辉腾

By H-bomb

    人怕出名猪怕壮。上市前,朗逸的花边消息一直不断,市场的猜测也一直不断.
如果说朗逸与哪咤有着盘根错杂的暧昧关系,我不否认;但是 “小辉腾”之称,现在看来却是有很多媒体炒作的成分。


    不管怎样,辉腾可以称得上是朗逸的秘密情人

辉腾

分析原因:一、神神秘秘

    如果发现爱人神神秘秘、鬼鬼祟祟形迹可疑,而且夜不归宿,那么八成有鬼。


    据说上市之前朗逸的保密措施做得很出色,朗逸正式亮相前半个月都没有媒体曝光过多角度的实车谍照。网上所谓的谍照要么模糊不清,要么就角度单一,不能一览全车,结果以偏概全,误认为“小辉腾”。对于大众来说,何乐而不为呢?

二、嬉皮笑脸
如果平日里温文尔雅,突然间却变得凡是嬉皮笑脸,是不是也有鬼呢?
朗逸的笑脸笑得太灿烂了,以至于让人怀疑;再观其臃肿的身形,又是谁让他如此发福呢


点击查看原图 (32.19 KB)


网上上市前流出的朗逸效果图车头部分与辉腾非常相似


    笔者浏览一些国外网站对朗逸的评价是:有一张典型的大众脸,尤其是进气格栅处是地道的大众设计,就这点与辉腾两相对比可以看到一些端倪。用老外的话就是ugly & un VW like car with an VW grille


点击查看原图 (33.03 KB)


网上拿辉腾做比较的当时朗逸效果图


    另一共同点就是从车前面向后看,将会看到宽大的车肩(车窗和车顶下面突出的部分)、箭形前引擎盖的轮廓等组合为极具特殊风格的前端设计。包括车顶前置的轮廓,给人延伸和有力印象的大型外部后视镜,以及向后延伸的似跑车的C柱。都迷惑了很多双明亮点眼睛。


点击查看原图 (27.02 KB)


    尽管和现在的朗逸有很大的不同,但相对于之前的效果图已经比较接近真正的朗逸了

拨开云雾见辉腾

    也许朗逸的最初设计确实忠实于传统的德国大众的风格,比如大众式的笑脸,动感而紧凑的腰线。。。。。。但是也许是设计者认为这样不符合中国国情,亦或是为了迎合中国人的审美观,避免东西文化产生差异,外形最终定格成今天的中国脸。


    “小辉腾”只是个误解,其实相信许多读者,第一次看见朗逸的时候,第一反应是:这不像是大众车,反而更像是日本车,更像是辆花冠 卡罗拉……


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 09-01-04 16:43 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-11 22:14    IP属地:未知

VW-lollar 糟糠之妻   12月17日

    人说:贫贱之知不可忘,糟糠之妻不下堂。把朗逸和老花冠作比较,可能会有狼友、花冠友不高兴:谁都瞧不起谁。你看看,两口子过日子如果互相鄙视,能不吹么?不过,这也是后话,这里要说的还是当初他们的那段甜蜜史。
    话说,这东洋美女花冠年方十八,出落得是沉鱼落雁、闭月羞花,有点像九井法子,也有点像小泽圆。那可是个响当当的角,可怎么就屈就给了朗逸这混小子了呢?


    开始废话之前,请直接来看第九代花冠与朗逸的外形比较。
    前面的都是花冠,后面的都是朗逸



    看完第一组照片后,大家一定惊讶:怎么那么像啊?在下有意把logo涂掉了,更能模糊视线,笔者第一次看到也大为差异:不是德国车的德国车。

第一组:前脸

    人说:相似是一种魅力,科学家也说人类往往对和自己长相相近的异性产生更多的好感。大概就是所谓的夫妻相吧。而脸,是第一外表。
    来看这对夫妻的前脸:A柱与发动机盖的曲线,仿佛看不出什么区别,只有在镀铬进气格栅附近才看出一个是大众,一个是丰田;但是,大灯的形状立即又模糊了视线,虽然前保险杠试图进行改变,但是依稀还有轮廓在那里。


第二组:侧面
    再来看侧面的模样:c住的变化,使朗逸先得很动感,而且也赢得了后座上部空间,但是大包围的感觉,真得要让人崩溃了,真是太像了。



第三组:尾部
    背影,脸蛋相像也就算了,这对夫妻就连屁股也一般形状,可谓奇哉。

    屁股上的凸缘,仿佛在述说和花冠的缠绵往事。



第三组:着装
    虽然内饰上各有各的特点,但是在朗逸这个级别上,绝对是上海大众的新突破,确切的说是夫唱妇随吧,举个方向盘的例子。我敢打赌他们肯定是用来一家人家的方向盘,而且还被耍了,估计是被重复利用了

                                     小结

    如果说上述这些特征都是中国消费者所钟爱的外形的话,那么朗逸无疑是有了很好的继承(至少在外形上);但是,这样的审美观真的令人费解(至少对我而言);也许,最合理的解释就是,中国人都是很讲实际的(至少朗逸还是很实惠的)。
    所以,在我看来花冠当之无愧可以成为朗逸的糟糠之妻,或许是多年的生活,是他们在各方面都得到了融合与共通。 :)


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 09-01-04 16:46 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-11 22:15    IP属地:未知

风韵犹存  之半老徐娘 上

12月22日  By H-Bomb


    朗逸的第四位(实际可能有出路)情人,也就是桑塔纳,简称B2。话说桑塔纳家族,简称B氏家族,可谓是大众帝国风光无限的皇亲国戚,是继当年帝国开国元老甲氏(甲壳虫,二战名门,师从保时捷,希特勒麾下)之后又一功绩卓越的大家族,其历史可以追溯到上世纪七十年代。从初露锋芒至今,也已过三十多载春秋。
    从当初的无名小辈到如今的声名显赫,也换了好几代当家。其中第二代掌门B2(女),虽无B1战功显赫,无B3权位极致,无B4/B5性格豪爽,无B6/B7青春正茂,却无疑是车坛的一棵常青树,作为一位妃子,她年轻时不可谓美若天仙,几度风靡欧、亚、美三大洲,虽然后来投入大众中国门下,但是20多年的历史告诉我们:作为一位女流之辈,她是当之无愧的女中豪杰。她用自己的个人魅力征服了全中国的猜疑。纵观当今国内车坛家族,其人脉之广泛,权位之显赫,财力之卓越,虽在加入WTO以及去年受美国次贷危机有所影响,却是其他鬼子家族、棒子家族所无法比拟的,更别提自救无暇的老美了。

B1
   

    所以说她是半老徐娘,风韵犹存一点不为过。虽然前几年的风调雨顺致使举国美女大丰收,三宫六院得到不断扩充壮大,以至于她沦落至被流放到偏远的南京冷宫的下场。但是即便这样,依旧无法掩盖其炫耀的光芒与夺目的风采,无法避免使其成为唾沫政治的中心。
    至于她是如何从被即将遗忘,转为为车友们打磨嘴皮子、并再一次摆到茶余饭后的高度的?那还要从她和朗逸的一段不解情缘说起……

【1981年款帕萨特B2】


    话说B妃当年为了避免或者说尽量延长自己今后被打入冷宫的时间,不仅竭力扶植B氏家族成员,即将上任的B7就是例证,还效仿春秋时孟尝君,礼贤下士,结交宾客,广罗门下,据说食客三千。而朗逸,就是众多食客中的佼佼者。此人年轻俊美,学富五车,目前很多经世之策都曾出自朗逸之手,再经B妃之口,成了上海大众能够活跃车坛数十载而不灭的秘诀。而今,朗逸的小荷才露尖尖角,却早已引来诸多鬼子苍蝇、棒子苍蝇的叮蚀。
    网上网友总结了许多中国车市几大不外传之秘诀,现拿来和狼友共享学习:

    政策之一:价格便宜,皮实耐用;
    朗逸的价格还差点,耐用与否还需市场考验。这一条还朗逸不够B2老辣。
    政策之二:配件便宜,维修方便;
    配件据说有蛮多国产的,估计不会太贵;方便与否,看上海大众四通发达的经销商布点,应该不难吧。
    政策之三:动力成熟,低速性能出色;
    动力是够成熟的,polo、B5都用得没问题,还能不成熟么?低速性能,看来要在上海这种堵车厉害的地方开车确实需要,上下高架、绿灯起步晚一点就要被后面喇叭吵死。论坛里也有人发帖说朗逸的发动机重新调教了一番,虽然旧点,对没米的TX还是适合的,何况听说要出1.4T了,不知道是不是大众也意识到了网上的评论,那样的话,各位车主都出来说道说道,也好让有心人听听。就算是骂也要骂得响亮,不是么?
    政策之四:空间大,实用性强;
    加长的轴距,C柱的造型,侧面车门结构…都看得出后排空间很大,适合于中国的三口之家,甚至带上爷爷奶奶也可以。
    政策之五:适时换代,延长生命周期
    听说桑塔纳每年还有改动,卡罗拉那种都换得就剩名字了,老外也知道:十五大的精神就是“与时俱进”么
    政策之六:多种销售渠道并举,保有量巨大
    这个还不太明白,不过论坛里随处可见的托,可能也算这一条吧。

by H-bomb


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 09-01-04 16:49 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-11 22:15    IP属地:未知

半老徐娘之风言四起 (下)

    上市几个月来,朗逸的是是非非都与桑塔纳有着不解情缘,笔者总结网上消息,现在让我们来深入剖析个中内幕与缘由
    虽说朗逸曾经一度投靠B2(桑塔纳)门下,据可靠消息说,二人经常同寝同食,于是就有了朗逸是桑塔纳4000的说法。提出这种说法的人理由也很充分

    理由一:共线生产

    两车处于同一生产线,故很多人认为朗逸就是做了拉皮的桑塔纳,完全属于一个平台。
    因为朗逸不可能是和Octavia同平台。POLO的又太小,再增高也不够。领驭的级别太高,而且多连杆前悬挂和朗逸也截然不同。桑塔纳无论从尺寸还是轴距等,都符合朗逸的定位。

    理由二:同名悬挂

    桑塔纳和朗逸用的都是前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂,从悬挂名称看,也与朗逸相符。

基于前面的两点,朗逸B姓说也就顺理成章了。

对此,笔者也询问过在大众工作的好友,回答我说:朗逸是模块化生产,共线不假但不是同平台。这就奇了怪了,一个模子里刻出来的,难不成还有两张嘴?特地百度了一下:朗逸平台。结果搜索到论坛里老早就有点答案,是关于如何区分平台的(给出链接:网页链接# )
有兴趣的可以参考。内容太过深奥,不过明白了一点,就是朗逸和桑塔纳不属于一个平台。

对此好友还特地网上找来一篇教材,深入浅出地给我讲解:
1.发动机布置与前后驱动方式:
桑塔纳采用的是纵置发动机布局前轮驱动,朗逸采用的是横置发动机前轮驱动,两者在工艺上完全不同。发动机的位置会影响传动系统的布局,如果是同一生产线的话,真是奇怪是怎么生产出来的?   


上图为朗逸横置发动机,下图为老桑


2.悬架有所不同。
    尽管朗逸与桑塔纳的悬挂都称作前麦弗逊后纵臂扭转梁,但实际上它们的悬挂系统,没有相同之处,几乎任何一个部件都无法通用。

前悬:麦弗逊


    虽然麦弗逊悬挂结构相对简单,而且应用广泛,但是两车上仍然有关键部位的不同:桑塔纳的转向拉杆被设计在减振支柱上,而朗逸的转向拉杆设计在下端,与减振支柱没有任何联系。

    另外二者的平衡杆结构也完全不同。桑塔纳的平衡杆有一根立柱与A臂中央相连,然后直接连接到平衡杆上。朗逸则通过一个粗壮的机构与A臂的前端相连,并通过平衡杆的扭曲,布置到了后方。这只是典型的差别,实际上它们减振支柱的形状,乃至A臂的尺寸,都有差别,是完全不同的两个悬挂。

朗逸(左) 老桑(右)


后悬:


   桑塔纳的纵臂扭转梁的弹簧和减振器合为一体,朗逸的弹簧与减振器是分开的,弹簧安装在延伸出来的托盘上。前者在上世纪80年代较流行,结构紧凑但操控性不如后者。此外后者可以获得更好的承载性。

(上)朗逸 后悬架  (下)老桑 后悬架


总结

    朗逸的这段忘年交,确实惹来不少流言蜚语。一则,朗逸的上市来势汹汹,似有与竞争对手一决雌雄,重掌雄风之势,很容易让人想起桑塔纳的中国奇迹;二则,朗逸确实没有很好地延续德国欧洲的经典习俗,虽然我们一直叫嚣要有中国特色,要符合中国国情,但朗逸真的诞生的时候,似乎又不敢相信德国人一下子脑子开窍了,总觉得里面有猫腻,所以想方设法去挖掘。

    个人看法,退一步想,即便是和桑塔纳一个平台,也不见得一定是件坏事,敢造出来,就说明有胆子挑战市场,应该责备的是市场的成熟度,是国家的政策导向,是行业制度不够完善。当然企业的社会责任也越来越被重视起来,但是在利益驱使下的社会责任究竟能走多远呢?光靠市场调节的功能,是不是也要让中国车市重蹈美国的覆辙呢?谁知道,下一个成立的不是美国一汽、二汽....呢?(以上言论仅代表个人观点,如有雷同实属巧合)

    欢迎批评指教   


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 08-12-26 15:09 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-11 22:15    IP属地:未知


梦中情人——by h-bomb 12.26


    说朗逸像Scirocco尚酷绝对是个噱头,也不知道是哪个奇思妙想的家伙的主意。

    那种高不可攀的距离摆在那儿,不是轻易可以逾越的,所以姑且称之为梦中情人。
    不过,作为德国大众重新开发的车型,尚酷在今年的广州车展上可谓占尽风光。


Scirocco历史简介:
    1974年,大众推出运动型跑车Scirocco。第一款Scirocco由乔治亚罗操刀设计,Karmann负责车身制造,装备1.3升45kW发动机。而真正让Scirocco成为经典的是由大众自己的设计师谢费尔负责造型设计的第二代Scirocco,仍以第一代高尔夫为技术基础,装备1.8升 104kW发动机,百公里加速仅需8.1秒,后来因为Scirocco与Corrado两车型重合,到1993年停产,总销量达50万辆。
新一代尚酷:
1.  34年后,Scirocco以崭新的外形、“小跑”的身份,重生日内瓦
2.  4款TSI和TDI动力搭配7档DSG变速器
3.  自适应底盘控制系统可在“标准”、“运动”和“舒适”间切换


看点一:眼
    如果眉毛往上翘,使人面目狰狞;如果大灯像这两位一样往后翘,也看上去凶悍的厉害。



看点二:嘴
两位都没有采用大众传统的大嘴设计,而是将上下进气格栅分隔开来,再配合上简单几条车身线,就把小嘴给勾勒出来了。此外,两车引擎盖上的V字型折线都延伸到A柱处。


作为一次时隔34年的重生,Scirocco尚酷有太多值得继承的东西,这也就使得它在设计之初便已经不可避免的回归于大众公司过去那种朴实、经典的车型风格中去。但是朗逸却不同,初出茅庐,还可以很张扬,很高调。但是,两车却不约而同地又向人们展示了大众所独有的情调和风格。


  终结  

不知不觉从发第一篇起有半个多月了,每天打开xcar看自己的帖子似乎成了习惯,不知道有多少人能像我这么傻,还会认真看?本来好友一些想法,但是最近都没什么空。以后的再发贴吧。


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 09-01-04 16:36 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-11 22:16    IP属地:未知

狼的叫声

是一种传递信息的手段,

  但更多的时候那悲凄的长啸,

  是在诉说生命的苍凉……

狼的眼睛

是一对刺穿深邃的明灯,

  我们看不到乞求与哀怜

  只有孤傲与冷漠……


狼的一生是战斗的一生,

  即使肉体与灵魂将要分离,

  同样从容,

    生不为之乐,死亦不为之惧……


狼亦多情,你看

    每到日落夜深,为情所困的时候,

  狼高亢嚎音就会在山谷中回荡……


狼亦钟情,因为

    狼是一夫一妻制的,

    从一而终,坚贞不喻,

和他的情人一起

生死与共……

(完)


  


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 08-12-27 22:18 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-15 21:31    IP属地:未知

VW-lollar 糟糠之妻   12月17日


    诚然,作为一款新开发的车型,朗逸所欠缺的最多的是她的文化传承。网上有很多说朗逸的缺点什么发动机太老...凡此种种,不胜枚举。
在我看来,都不足道而,没有历史,才是朗逸最致命的弱点。为什么已经倒闭了的英国罗孚却被上汽当作香馍馍?老掉牙的车型,却拥有全世界最大的车友俱乐部?

    人说:贫贱之知不可忘,糟糠之妻不下堂。
把朗逸和老花冠作比较,可能会有狼友、花冠友不高兴:谁都瞧不起谁。你看看,两口子过日子如果互相鄙视,能不吹么?不过,这也是后话,这里要说的还是当初他们的那段甜蜜史。
    话说,这东洋美女花冠年方十八,出落得是沉鱼落雁、闭月羞花,有点像九井法子,也有点像小泽圆。那可是个响当当的角,可怎么就屈就给了朗逸这混小子了呢?

开始废话之前,请直接来看第九代花冠与朗逸的外形比较。
前面的都是花冠,后面的都是朗逸




    看完第一组照片后,大家一定惊讶:怎么那么像啊?在下有意把logo涂掉了,更能模糊视线,笔者第一次看到也大为差异:不是德国车的德国车。
第一组:前脸
    人说:相似是一种魅力,科学家也说人类往往对和自己长相相近的异性产生更多的好感。大概就是所谓的夫妻相吧。而脸,是第一外表。

    来看这对夫妻的前脸:A柱与发动机盖的曲线,仿佛看不出什么区别,只有在镀铬进气格栅附近才看出一个是大众,一个是丰田;但是,大灯的形状立即又模糊了视线,虽然前保险杠试图进行改变,但是依稀还有轮廓在那里。



第二组:侧面

    再来看侧面的模样:c住的变化,使朗逸先得很动感,而且也赢得了后座上部空间,但是大包围的感觉,真得要让人崩溃了,真是太像了。



第三组:尾部
    背影,脸蛋相像也就算了,这对夫妻就连屁股也一般形状,可谓奇哉。

    屁股上的凸缘,仿佛在述说和花冠的缠绵往事。

第三组:着装

    虽然内饰上各有各的特点,但是在朗逸这个级别上,绝对是上海大众的新突破,确切的说是夫唱妇随吧,举个方向盘的例子。我敢打赌他们肯定是用来一家人家的方向盘,而且还被耍了,估计是被重复利用了。

小结


    如果说上述这些特征都是中国消费者所钟爱的外形的话,那么朗逸无疑是有了很好的继承(至少在外形上);但是,这样的审美观真的令人费解(至少对我而言);也许,最合理的解释就是,中国人都是很讲实际的(至少朗逸还是很实惠的)。
    所以,在我看来花冠当之无愧可以成为朗逸的糟糠之妻,或许是多年的生活,是他们在各方面都得到了融合与共通。 :)
   


[ 本帖最后由 H-Bomb 于 08-12-22 23:22 编辑 ]
物价与欧洲接轨,房价与月球接轨,工资与非洲接轨

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-15 23:35    IP属地:未知

辛苦,要顶的

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2008-12-16 08:51    IP属地:未知

等楼主发完,给精华。
记得站短我哈。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报