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新君越论坛 >  ★★★再次剑指通用软肋!★★★

发表于 2008-03-23 10:30    IP属地:未知

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★★★再次剑指通用软肋!★★★
不知道从什么时候起,偶开始学会了忍耐,一般小事,不愿再象从前那样,激动万分,可这次之事,经过偶几个月来的观察,不得不说,一是提醒通用必须对问题给与足够的重视,二是提醒车主TX们,密切关注事态的发展。

说来话长,那是在偶的车行驶到四万公里左右时,偶尔在坛内见到有同学发的君越车尾部下沉的贴子,这事引起了偶的注意。于是偶仔细地观察了一下偶的君越,确实如此,后尾部有明显下沉迹象,这绝非空穴来风,当时偶感觉车的尾部下沉非一车所有的“专利”。过去也曾看到天籁、CRV等车也存在此种现象,后经密切观察并与4S交涉,最终在五万公里左右时,以更换了一根后避震弹簧结束了此事。时融一周,一次偶然的观察,突然发现,后胎有吃胎现象,而且比较严重。为此,马上致电4S,询问解决方法及可能涉及的问题。4S请偶不要再跑长途,尽快去4S做四轮定位。

由于吃胎,偶马上抓紧时间,去了4S。在那里售后人员很热情,帮助进行了四轮定位,偶当时在场,确实从仪器上看到,四轮有数据偏差,经过校正,四轮定位结束,偶心里很是感激,虽说轮胎有可能会达不到正常的使用寿命,但4S已经在偶发现这后,及时提供了必要的指导和服务,这对偶一个用户来说,也没有什么好指责的地方。唉,大不了就是提前更换两条轮胎嘛,也不是什么了不起的事。偶这么想的,也是这么做的。确实没再把此事当成一回事。

前些时候一直很忙,特别是烟台之行,除导航失灵外,感觉车跑起来总不顺畅,过去车速达到150左右时有共振,当时感觉是四轮问题,所以做过四轮后,这一现象有所减缓,但并非完全消失。偶想,共振就共振吧,开开再说。此事也就放了下来,可是自去烟台后,发现已经不是在一个速度节点上有共振(过去是150),现在成了在一个区间段上有共振,即在140—170的速度段区间内,都会发生共振。这下偶可是想不通了,据偶过去的开车经验,这种情况还未碰到过,在某一速度节点上振动,那是四轮调校问题,那么再在这种现象说明什么呢?前几天偶去另一个街上小店做保养时,顺便与那个店主闲聊起来此事,他说最好做一下四轮的动平衡,然后再做四轮定位,偶感觉说的有理,如果由于某此特殊的原因(如轮胎的磨损等),四轮的动平衡出现偏差,那么很有可能导致高速时,车胎摆动,从而引发共振。

昨天上午有空,于是偶找到上次问轮胎价格的那家商店,要求先做动平衡,再做四轮定位。那家店主,还直赞偶很专业。前轮卸下后,一做动平衡,还真有点问题,当拆下后轮时,工人告诉偶,存在大问题,偶一看,沿胎纹纵向夹角45度方向有几道大的磨痕,严重的地方花纹高差已经超过1mm,工人们说,这胎已经不行了。偶怕他们是想让偶换胎,告诉他们先别管那么多,马上做动平衡,然后装上去。

做完四轮平衡和定位后,偶又四处询问了此事,最终判断下来,是后桥问题。这样就出现了两种可能,一是此车设计时,后桥存在严重的设计缺陷,至使当车辆行驶一段时间后,问题暴露出来!二是由于车尾下沉,出现了与CRV相同的后果,那就是由于尾部下沉引发后桥变形,导致严重的吃胎现象。

通用啊通用,让偶如何说嫩好啊!在这里偶借用《过把瘾》上的一首歌名:想说爱你不容易!



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发表于 2008-03-23 10:55    IP属地:未知

沙发???
人生短暂得珍惜!

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发表于 2008-03-23 10:57    IP属地:未知

先顶后看。。。

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发表于 2008-03-23 10:58    IP属地:未知

板凳????
择高处翼,居中间坐,向宽处行;许上等愿,结中间缘,享下等福。

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发表于 2008-03-23 10:58    IP属地:未知

原帖由 车迷多多 于 08-03-23 10:30 发表
不知道从什么时候起,偶开始学会了忍耐,一般小事,不愿再象从前那样,激动万分,可这次之事,经过偶几个月来的观察,不得不说,一是提醒通用必须对问题给与足够的重视,二是提醒车主TX们,密切关注事态的发展。 ...
多斑,我也知道你忍无可忍时才会说的,蹋屁股,召回网也投诉了,800也投诉了,他们就是不重视,现在看来问题严重,后桥都不行了,那车怎么开???
车坛要有一次集体活动,我们商量一下,怎么样让通用早日重视我们的问题,
人生短暂得珍惜!

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发表于 2008-03-23 10:59    IP属地:未知

是08款的吗?
择高处翼,居中间坐,向宽处行;许上等愿,结中间缘,享下等福。

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发表于 2008-03-23 11:02    IP属地:未知

多班能否上些图,图文直观说明问题。严重关切后桥变形、吃胎问题!!!

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发表于 2008-03-23 11:06    IP属地:未知

原帖由 三十九级台阶 于 08-03-23 10:59 发表
是08款的吗?
你也不想想?08款的能跑到5W公里?还是斑竹?不动脑子!
人生短暂得珍惜!

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发表于 2008-03-23 11:14    IP属地:未知

引用一下其他车型的投诉:
宝来后桥变形吃胎,扭力跑偏
投诉品牌:一汽大众-宝来
投诉车型:1.8T手动尊贵
购买日期:2004年01月12日
购买价格:20.6
购买地点:石家庄
投诉内容:我的车开过三万多公里以后发现在低速(30km/h)情况下噪音很大,发现两个后轮内侧吃胎严重,经检查后轮前束超出范围,后桥已经变形。而且不能修理只能更换后桥总成,要好几千块。后来换了一套轮胎好了没多久又开始嗡嗡响了。
同时发现大油门急加速的情况下,车向左跑偏,档位越低油门越大跑偏就越厉害,刹车向右跑偏。而且副驾驶如果坐人的话,车在正常行驶中会向右跑偏,不坐人就没事。在4S店反复拆装修理了20天没有找到原因。
解决方式:彻底查清车辆问题并解决,后桥希望能索赔。


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发表于 2008-03-23 11:16    IP属地:未知

引用一下其他车型的投诉:
后桥容易变形吃胎
我的车行驶23000公里发现后轮胎已经磨损到需要换胎,我就很纳闷,前驱车应该是驱动轮磨损会比较厉害,而且才2万多公里啊没理由的啊,一般最少也可以走56万公里是没问题的。 我第一感觉就是吃胎.打电话问4s店也是这样说,叫我去做四轮定位,但是定位结果出来又正常,而且轮胎磨损也均匀,前轮还好好的,现在又换了两条新胎,如果原因查不出来平均1万公里就要一条新胎怎么吃得消啊?
问题未解决......

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