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马自达3星骋论坛 >  小马的车台以及欧讯KG-UVD1P双段双守手台评测

发表于 2009-07-30 16:48    IP属地:未知

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小马的车台以及欧讯KG-UVD1P双段双守手台评测
现在街上的马3越来越多了, 但装车台的很少见。
有同学问起安装车台的事, 在些也给大家介绍一下我的车台。
另外,今天刚到手欧讯的KG-UVD1P双频双段双守双显手台, 有点兴奋。
在这些也给大家秀一下。
先说车台。
我的车台是YEASU FT-8800, 到手的时候,太兴奋了,还没经过深入研究,便自作聪明地忽忙安装,而且是自己动手。
所以无论手工和效果,都是不堪入目。
因此,大家看一下就好了,千万别学我。
本来计划是安装在扶手箱旁边的,但是配的天线馈线不够长,不能由前座拉到后尾箱,所以只能改装在后尾箱了。

先布好电源线、前面板线、外接嗽叭线和天线馈线。
接线倒是比较容易,也没几根线。
FT-8800的前面板可以拆下来的,装在前面。

这条四芯线就是接前操作面板的。
把线接好后,再把支架先装到尾箱上,然后将主机装到支架上即可。

这条是天线馈线,太短了,所以主机只能入尾箱。

天线装在尾箱上,为了开尾箱时,天线馈线不至于移动,所以用黑胶布线缠起来。
丑是丑了点,不过还挺好使。

天线夹子,夹在尾箱盖边上。
不用担心会夹掉漆,有一层胶的。
[ 本帖最后由 jeefong 于 09-07-30 16:52 编辑 ]

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发表于 2009-07-30 16:56    IP属地:未知

多少米装的?距离多少,有兴趣装!

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发表于 2009-07-30 17:01    IP属地:未知

看一下天线的安装效果,反正个人是没啥意见了


电源线、喇叭线和前面板线,由尾箱穿过后座。
走线时尽量隐藏。

[ 本帖最后由 jeefong 于 09-07-30 17:05 编辑 ]



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发表于 2009-07-30 17:11    IP属地:未知

电源线直通电瓶,这样,不用钥匙,就可以开机。
这个在野外特别有用。


这是外接的喇叭,用3M胶粘在这里。

前面板, 也用3M胶粘在点烟器旁边的空地方。

看一下效果。(本人也认为不咋地)

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发表于 2009-07-30 17:16    IP属地:未知

最糟糕的是, 手麦线的插头,把点烟器给挡住了,只能把点烟器拿掉 (后来就找不到了.....)


手麦架子装在副驾驶位置, 主要是不会被自己的脚碰到。
实际使用起来,也没什么麻烦。
大不要常用的时候,就把手麦放在中间饮料盒上。

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发表于 2009-07-30 17:29    IP属地:未知


车台就先介绍到这里。
重头器来了:
欧讯 KG-UVD1P 双段双频双守双显手台。
前言:
本人之前一直用 YEASU FT-60的手台, 本来平常用得挺好的。 后来一次去新疆的时候,当地的兄弟用的频率,我的FT-60只能收,不能发。
而跟我一块的另一个兄弟,他的手台是全频的,所有业余频通杀。
可怜我只能监听他们的动向,有事还得用手机联系。
回来之后,我就发誓要换一台全频率的手台,全国通杀。但由于有了 FT-60,所以不考虑进口的,太贵了,等国产的好东西出来。
一直到泉盛出来个TG-UV,是双段的,研究了很久,正准备入手。 突然在网上发现欧讯又出来个双段的机器,比泉盛要好。
开始是欧讯的KG-UV,双段双显双守,  泉盛的TG-UV也是双段,但是是单显,所谓双守也是假的,只是轮询。
开始确认入手欧讯的KG-UV,又听说要出升级版,说旧版还有些BUG。
于是,等啊等啊,终于等到了传说中的欧讯KG-UVD1P 升级版。

双段、双频、双显、双守

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发表于 2009-07-30 17:39    IP属地:未知

怎么还要审核啊?
不管了,先上吧。

打开包装


科讯 VS 八重洲 FT-60


欧机的外型,比YEASU的要轻巧,没它厚实。
而且重量几乎只有YEASU 的一半左右。
[ 本帖最后由 jeefong 于 09-07-30 17:55 编辑 ]

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发表于 2009-07-30 17:52    IP属地:未知

很强大!我还是买个手台算啦
该元老不敢在深分说话

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发表于 2009-07-30 18:16    IP属地:未知

路过 拿米

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发表于 2009-07-30 18:36    IP属地:未知

感谢帮主通过审核,继续。
UV段双频显示
[ 本帖最后由 jeefong 于 09-07-30 18:39 编辑 ]



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