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马自达3星骋论坛 >  ADVAN轮圈与Mazda3改装参数讨论进行中(想改轮圈的看下)...晒晒已定到的Autoexe配件...

发表于 2009-07-31 16:26    IP属地:未知

原帖由 小糖饼 于 09-07-22 18:46 发表

ADVAN只有一款锻造的 AVS Model F7 顶级圈 不过最小都是18寸的 见过本地一辆 G37装过 19寸...
如图:
网页链接 ...
这18寸的。
马三装得上吗?

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发表于 2009-07-31 17:34    IP属地:未知

马3装 18寸没问题的! 配40胎 但太薄了 路况不好的地方嘛...

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发表于 2009-07-31 18:04    IP属地:未知

Yokohama AVS F7 (Forged)
18 / 19/ 20
PCD:
5x100
5x114.3
5x120
---
请问,
国产马3是不是 5x108?
那不是装不上了?

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发表于 2009-07-31 18:18    IP属地:未知

原帖由 alfagtv 于 09-07-31 18:04 发表
Yokohama AVS F7 (Forged)
18 / 19/ 20
PCD:
5x100
5x114.3
5x120
---
请问,
国产马3是不是 5x108?
那不是装不上了?
对 国产马3和福克斯一个平台 为了省事...太万恶了
且这款圈很贵的...配马3有点太奢侈了

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发表于 2009-07-31 19:18    IP属地:未知

原帖由 小糖饼 于 09-07-31 18:18 发表
对 国产马3和福克斯一个平台 为了省事...太万恶了
且这款圈很贵的...配马3有点太奢侈了
额,,看着不错的样子,很贵。
我想再问下,一个轮圈在日本卖日圆¥50,400,在国内大概会卖到多少?

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发表于 2009-07-31 19:40    IP属地:未知

国产马3和福克斯一个平台 为了省事...太万恶了
----
5x108确实,很无奈。
不过,2010国产新马3应该不会再有这个问题出现了吧?

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发表于 2009-08-02 14:20    IP属地:未知

原帖由 zozo09 于 09-07-22 08:02 PM 发表
本来我准备定ADVAN的 KREUTZER SERIES Xi,后来发现了一个问题,最终放弃了
目录上面,ADVAN的所有5*108的轮圈后面都特别标注了(M14),我问了一下M14的意思是14mm螺杆使用,但是马3是12mm螺杆。我担心那5个孔 ...
觀察相當仔細 ;亞洲市場的通用商品估計是找不到有專用M12的內孔(設計含安裝餘量,實做孔徑為M12.8),除非是加工給北美地區的商品規格,針對美國賽車安全協會的認證,有嚴格要求內孔徑需小於M13

日系車用螺貌,HUB-PCD屬通用螺桿M12。歐系車多用螺絲,HUB-PCD孔徑為M12M14兩種通用螺絲規格。是故日系的輪圈品牌商家,設計孔徑時會放大餘量(實做孔徑為M15),便於通用上述兩種規格,避免限制輪圈銷售時的通用率。

主受力取決於中心軸CB(中心孔墊圈),如果不放心,可以比照中心孔墊圈的使用模式,用車床加工20個外徑15、內徑需大於M12的軸套...



PSK-Xi系列都是普通鑄造圈,性價比很低的名牌商品
[ 本帖最后由 tt-0526 于 09-08-02 15:39 编辑 ]
Q860842272

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发表于 2009-08-02 14:45    IP属地:未知

原帖由 alfagtv 于 09-07-31 19:18 发表
额,,看着不错的样子,很贵。
我想再问下,一个轮圈在日本卖日圆¥50,400,在国内大概会卖到多少?
大概¥3200 不是很精确 供参考...
[ 本帖最后由 小糖饼 于 09-08-02 14:46 编辑 ]

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发表于 2009-08-02 14:48    IP属地:未知

原帖由 alfagtv 于 09-07-31 19:40 发表
国产马3和福克斯一个平台 为了省事...太万恶了
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5x108确实,很无奈。
不过,2010国产新马3应该不会再有这个问题出现了吧?
2010款 没说要国产吧?但如果国产的话 估计很难逃脱厄运...

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发表于 2009-08-02 14:51    IP属地:未知

原帖由 tt-0526 于 09-08-02 14:20 发表
觀察相當仔細 ;亞洲市場的通用商品估計是找不到有專用M12的內孔(設計含安裝餘量,實做孔徑為M12.8),除非是加工給北美地區的商品規格,針對美國賽車安全協會的認證,有嚴格要求內孔徑需小於M13。
日 ...
又见高手...学习了!!!

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