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马自达3星骋论坛 >  这几天在研究加大节气门

发表于 2008-10-08 18:47    IP属地:未知

原帖由 飞鱼809 于 08-10-08 18:13 发表
明显不一样啊。
二次进气是欺骗ecu吸入更多的空气,造成稀薄燃烧,所以动力会好点儿。
加大节气门就等于加大了进气系统里面的瓶颈啊。ecu还是能感知到这个增加的。当然,加大的范围要适量,过多了就超过原厂 ...
可是这个欺骗不能长久的,一会就变回原样了,为什么?怠速也会原样,一开始怠速会提高的,动力我觉得好象也没有什么变化,就算有也是非常小。所以你研究这个加大节气门是为了什么?动力吗?
喜欢飙车,喜欢玩车,喜欢漂移,但更喜欢活着。

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发表于 2008-10-08 19:09    IP属地:未知

因为发动机是闭环控制的
长时间之后,可以根据氧传感器等知道现在进气量有变化
所以就会相应的调整了
我觉得加大节气门可以理解成油门到底的时候增大了进气量

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发表于 2008-10-08 21:21    IP属地:未知

原帖由 飞鱼809 于 08-10-08 14:31 发表
啥帖子?
网页链接
现在准备把马六2.3的机油冷却器装上去,武汉已经有个马友装了。效果还是比较明显的。我想把机油透气壶也一并装上。



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发表于 2008-10-08 21:22    IP属地:未知

这也是地



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发表于 2008-10-08 21:23    IP属地:未知

右边是AUTOEXE风箱



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发表于 2008-10-08 21:37    IP属地:未知

另外刚发现你想要的东西呵呵,不是广告。我们群车友的机油水冷也是找他发的
*****
****就是逃包

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发表于 2008-10-08 21:37    IP属地:未知

水冷的机油热交换器效果并不是太明显
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2008-10-08 21:38    IP属地:未知

机油透气壶啊,你搜搜论坛里的帖子吧
有人装过
我觉得挺麻烦的
管口在进气歧管下面
马六有原厂的机油冷????

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发表于 2008-10-08 21:53    IP属地:未知

原来2.3有,现在新车2.0的也装配上了。我和那位车友都是用的速马力75W90变速箱油,夏天很爽但到了冬天冷车时有点发涩,装冷却器后只要水温起来档感马上恢复。在大桥上长时间堵车后动力没有感到明显衰退,这在平时是会感到加油乏力的。当然暴走的话效果还是比不上风冷式,但风冷式在冬天恐怕要起反作用了。
[ 本帖最后由 I900 于 08-10-08 22:08 编辑 ]

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发表于 2008-10-08 21:59    IP属地:未知

喔,这个是用冷却液来冷机油。。。

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