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标致308论坛-进口 >  308 SW (水晶银七座时尚版) 新车作业(1、2、48、50-53、69、79-81、87、91楼)

发表于 2009-09-01 10:34    IP属地:未知

还有,据介绍,增压器是在发动机1000转时启动.楼主在1000转时感觉有什么变化?
如果右脚丢掉油门, 车速在30公里左右,发动机转速能保持多少?谢谢
恭而无礼则劳,慎而无礼则葸,勇而无礼则乱,直而无礼则绞

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发表于 2009-09-01 10:34    IP属地:未知

原帖由 海中一波浪 于 09-09-01 10:21 发表
悄悄的问下,提车加价了吗?
帮LZ回答,木有,原价
我的信仰没有真空,我信仰人民币,即便它总是在贬值但我痴心不改。

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发表于 2009-09-01 12:13    IP属地:未知

原帖由 MIOA701 于 09-09-01 10:34 发表
帮LZ回答,木有,原价

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发表于 2009-09-01 15:37    IP属地:未知

原帖由 海中一波浪 于 09-09-01 10:34 发表
还有,据介绍,增压器是在发动机1000转时启动.楼主在1000转时感觉有什么变化?
如果右脚丢掉油门, 车速在30公里左右,发动机转速能保持多少?谢谢

恭而无礼则劳,慎而无礼则葸,勇而无礼则乱,直而无礼则绞

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发表于 2009-09-01 17:53    IP属地:未知

严重恭喜楼主。

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发表于 2009-09-01 21:09    IP属地:未知

我开了600公里了涡轮介入时没什么感觉,也几乎感觉不到传说中的顿挫感,今天问了转业修理标致的修理工,他说顿挫感主要是发动机和变速箱不匹配造成的,不光是变速箱的原因,我分析1.6t的发动机在和4at的匹配上下了功夫的,所以感觉不到什么顿挫,主要的缺陷估计是比6速的费油一点吧。另外告诉版主把方向盘下面的音量控制键的增加和减少同时按住是静音功能。

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发表于 2009-09-01 21:20    IP属地:未知

不错 看看~~~~~~~
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发表于 2009-09-01 21:23    IP属地:未知

原帖由 弯弯团团 于 09-09-01 21:09 发表
我开了600公里了涡轮介入时没什么感觉,也几乎感觉不到传说中的顿挫感,今天问了转业修理标致的修理工,他说顿挫感主要是发动机和变速箱不匹配造成的,不光是变速箱的原因,我分析1.6t的发动机在和4at的匹配上下 ...
顿挫感主要是涡轮增压接入的晚有关吧。我现在开的车就是老款的涡轮增压,顿挫感很明显,除非缓慢加速。这款发动机从1000转就开始增压,1400转达到240牛顿/m,应该不会有明显的顿挫感了吧?发动机和变速箱的调教肯定有很大关系。

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发表于 2009-09-01 22:06    IP属地:未知

原帖由 弯弯团团 于 09-08-31 22:48 发表
目前开着没发现什么大的缺点,只是影响系统没有一键静音功能,接电话时不是很方便。
应该是来电铃声的时候,音像声音渐渐减弱
大众是这样的

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发表于 2009-09-01 22:50    IP属地:未知

羡慕楼主啊,可惜我在合肥,地方小,没有进口标致店,买不到啊,就算买到了售后服务又很麻烦!
唉,真的很可惜!

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