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爱卡自助游 >  终于结束了2010西藏之旅的小结,静静的贴图回味。 身未动,心未静!

发表于 2011-01-30 10:27    IP属地:未知

天是那样的蓝,沙是那样的黄。在这纯色的天地间,人已经是很渺小的存在了。“人定胜天”就变成了空谈。古人很早就教导,不要妄图改变自然,那只会带来更可怕的灾难。人只能顺应自然,与自然融合在一起,就象一家人一样,这样才能和谐,才能永生。


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发表于 2011-01-30 10:29    IP属地:未知

天上的云彩,在夕阳的映照下,变得透明而飘渺。


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发表于 2011-01-30 10:31    IP属地:未知

月牙泉中的楼阁也象搭好的积木一样,生涩。

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发表于 2011-01-30 10:34    IP属地:未知

太阳完成了一天的使命,慢慢地落幕了,下一个取代它的角色就是月亮了。可是阳光还是不甘心地继续抛洒着余辉,而只能把天边的一个角落点亮。


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发表于 2011-01-30 10:38    IP属地:未知

我们靠在暧暧的沙子中,就那样坐着享受着两个人的快乐。没有过多的言语,没有象大海一样澎湃的热情,只有象淡淡的茶水一样的温情,包围着,一丝丝地漫在天地间。

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发表于 2011-01-30 10:40    IP属地:未知

夕阳、彩云、空中的楼阁,组成了梦中的油画。


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发表于 2011-01-30 10:44    IP属地:未知

随着在敦煌的灿烂结尾,我们的2010西藏行也进入了尾声。这一路上有着太多的遗憾,给我们留下了再继续的借口;这一路上有着太多的感念,时时地牵动着心底的敏感;这一路上还有着太多的灿烂,风景、人文和心中的想念。
不要总是计划,快快行动吧,风景就是路上,风景就在心里,风景就在我们的记忆里。


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发表于 2011-01-30 10:50    IP属地:未知

夜半的敦煌市很热闹,有一整条烧烤街,拥挤着天南海北的人。

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发表于 2011-01-30 11:11    IP属地:未知

   7月15-18日,甘肃敦煌--上海,行程2,938.4公里,费用:4,012元。敦煌出发,就踏上了回家的路途,敦煌--兰州--西安--合肥--上海。一路上的路况都很好的,大多数是高速。敦煌到兰州虽然高速不多,但贵在道路平坦、宽阔、基本是一马平川,没有弯路。在靠近西安的30多公里的高速在修路,只能单向一根车道。在安徽的高速上,可能是新道路,所以基本没有什么车的,而且是同向三车道,开起来那是一个“爽”。
   其中:油费1,650元,住宿686元,餐费240元,过路费1,394元,停车、洗车6元,杂费36元。
   由于在西安有亲戚,所以吃饭基本是省了。不过见到亲人,心里特别的激动,所以一直和家人聊天到早上,所以就把计划中三天的路程变成四天完成了。
   这一路上的隧道很多,尤其是在过秦岭的时候,有一条隧道开了有半个小时,都怀疑是不是走错了路。
   接下来,会将这一路上的吃饭和住宿的地方做个总结,为大家提供个参考吧。大概2010年是速8快捷酒店业务扩张的一年,所以一路上有好多的城市都有这样新开的酒店,而且价格也是可以接受的。我们大多数酒店都是在携程上找到的,比较放心,而且秉承了一贯的干净、能洗热水澡、方便、周围有吃饭的地方等要求。

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发表于 2011-01-30 14:50    IP属地:未知

   川菜,目前应该是拥有最多支持者的菜系了,包括国际友人,到过中国的应该都体验过了川菜的魅力。从上海到拉萨,虽然经过了不同的省份,经过了不同的民族,经过了不同的地域,在路上能让我们选择最多就是大大小小的川菜馆,或者川菜的味道。
   更让人敬佩的,还有四川的人们,无论路有多远,环境有多差,条件有多么的艰苦,他们都会在当地找到自己的位置,然后通过经营川菜馆,来改善自己的生活。
   所以我们这一路上大多数吃的还是川菜,也深刻地认识到川菜的顽强的生命力。

   攀枝花是四川南部的一个城市,这里有一个很大的钢铁公司,据说原来是部队的产业,后来就开始自主经营了。通过这家钢铁公司,还衍生出了形形色色的产业,慢慢地变成了一座很有特色的城市。在这里当然要吃的也是四川的特色火锅--菌菇麻辣锅。

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