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高尔夫嘉旅论坛 >  【17款嘉旅】改装丨降低刹车踏板高度丨改善刹车踏板与油门高度

发表于 2022-05-09 09:18    IP属地:未知

引用 时尚猪排 于 2021-11-03 16:28 发表的回复
改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
...
我有一篇比较详细的换刹车片的贴子,可以看看,不需要拆油管的。以后换后刹车片的时候注意活塞的状态。

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发表于 2022-05-11 09:05    IP属地:未知

引用 时尚猪排 于 2021-11-03 16:28 发表的回复
改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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刹车踏板需要将原车的橡胶套拆下才能安装新的,油门踏板直接将新的套上去即可

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发表于 2022-05-13 09:07    IP属地:未知

引用 时尚猪排 于 2021-11-03 16:28 发表的回复
改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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左下摆臂拆下,决定了要更换,所以拆的时候直接破拆上述工具可以压进,压出一时找不到支点,螺丝刀锤子刀子套筒。先刀子割边,螺丝刀捅破,锤子和套筒敲击

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发表于 2022-05-14 08:46    IP属地:未知

引用 时尚猪排 于 2021-11-03 16:28 发表的回复
改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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变速箱注油螺丝就是侧面那个内六角螺丝。。上次换变速箱油特意看了一下 ? ? 空间很小,我换的时候是车子架起来从下面用手压泵打进去的 ? 自己没有工具看起来很不好搞

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发表于 2022-05-15 08:53    IP属地:未知

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改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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一把小一字螺丝刀,一个小镜子,方向盘转左90度,右90度,右180度,分别用螺丝刀把里面的钢挑开就好了

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发表于 2022-05-18 09:24    IP属地:未知

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改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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装的时候也得折弯吗?不怕折坏吗? 安装的时候必须要折弯要不根本放不进去的要不折就要把刹车踏板和摇臂拆下来

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发表于 2022-05-21 09:22    IP属地:未知

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改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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一把小一字螺丝刀,一个小镜子,方向盘转左90度,右90度,右180度,分别用螺丝刀把里面的钢挑开就好了

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发表于 2022-05-25 09:29    IP属地:未知

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改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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发表于 2022-05-26 08:52    IP属地:未知

引用 时尚猪排 于 2021-11-03 16:28 发表的回复
改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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刹车踏板需要将原车的橡胶套拆下才能安装新的,油门踏板直接将新的套上去即可

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发表于 2022-05-28 09:10    IP属地:未知

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改装有风险 入坑需谨慎
很早以前就想单独把刹车踏板拆下来拿去敲直一些。
又或者把大力鼓的支撑杆锯短一些。
这些操作都是为了降低刹车踏板的高度。
反正我是觉得 高尔夫嘉旅这款车,刹车踏板和油门踏板的高度差距很大!感觉高度差距已经接近5cm,甚至在油门上切换至刹车踏板很容易卡住;还有得时候踩刹车要将整条腿抬起来踩下去!这就导致堵车的时候踩刹车脚一直是处于撅起来的~~
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一把小一字螺丝刀,一个小镜子,方向盘转左90度,右90度,右180度,分别用螺丝刀把里面的钢挑开就好了

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