发表于 2007-09-21 21:45 IP属地：未知
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途胜2.0AT真皮座椅作业
思前想后，终于决定给途胜座椅穿上了真皮。
其实东冷夏热、不好清洗都是次要，不沾毛这点我最需要。
早上8点半出发，堵车！
一个半小时后，到达约好的皮椅制作作坊。
二话没说，开始选皮子！
这步骤着实让我头疼了半天，因为途胜内饰的颜色确实太多，方向盘、仪表盘上面、下面、门边。。。颜色都不统一，要选一个与周边搭配的颜色确实不容易，同时又要尽量深色（可以尽量耐脏）。
废话少说，开始工作。
一、选材料
进口皮子只有这四种颜色，没法子。
黑色和灰色其实我认为最好，可是跟内饰颜色差别太大，浅黄太浅，最后选择了第一块样皮的颜色。
二、卸座椅
卸的时候有些心疼，工人们七了跨差，就把椅子卸下来了，还好动作比较温柔，既保证了速度，有确保了质量，没有磕碰到其他地方。前排座椅拆卸的时候，一定要注意，安全带的传感器有电缆链接，要先断开接插头，才能将座椅卸下。
三、拆织物座套
将织物座套拆下来，同时要将上面的小零碎，包括拉链、固定铁丝、尼龙等，这些卸下来的小零碎要还要用在新的皮制座套上面的。
四、皮套加工
还好，这里已经有了途胜的模板，根据模板裁剪皮子，加衬，锁边，缝制。
为了使皮子更服贴，个别地方需要涂上万能胶。
五、安装皮套
拆座套容易，上座套可有些难度了，:-)
将缝制好的皮套套上，很费功夫。因为织物座套比皮制座套柔软，不能完全按照织物座套的方法安装。
在跨度较大的地方需要加固。破开海绵，嵌入钢丝，与座套连接。
已经装好的前座，里面增加了两道固定条
套好的座套有些皱褶，需要整形，整形工具如下
用400-500度的高温，使皮子收缩，收缩前
用风枪吹过，收缩后
六、安装座椅和包门板
原以为包门板需要拆下门板，心里捏了一把汗！
工人小师父告诉我，不用拆门板，怀着怀疑的心情往下看。
在原来织物上面刷上树脂快干胶
皮子帖在织物上面，直接帖上面
整形
裁剪去多余的皮子
关键在这里，将皮子塞到缝隙里面
挖洞
之后安装上门把手的盖板。
此时座椅已经安装上了。
说明：
因为加工过程中又用到了胶，这也是我最关心的问题。检查了一下胶水的原包装，胶水分两种，一种是万能胶，另一种是树脂
还好都是环保材料，没有什么味道，但是还是要通风几天才放心。
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本帖最后由 小雨人 于 07-09-21 23:26 编辑 ]
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