切换新版>>

奇瑞论坛 >  四驱2.0瑞虎3来了!

发表于 2007-07-03 16:21    IP属地:未知

查看 29.5W | 回复 7
四驱2.0瑞虎3来了!
//jetamr.blog.sohu.com/
[ 本帖最后由 逸羌 于 07-07-03 16:22 编辑 ]



附件 点击查看原图 (37.32 KB)
 

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-03 16:32    IP属地:未知

不知道油耗怎么样?对于在城市来说,四驱的用处大吗?我现在就是把瑞虎当成大轿车,这样不错,如果真的想越野(前提是没多少钱),买哈佛吧,那个不错!至于2.0 4驱瑞虎,感觉好像用处不大,呵呵,不过,多一种选择也是好的啊!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-03 16:42    IP属地:未知

四驱不只是为了越野,更重要的是提高在湿滑路面的稳定性,比如雨天的稀泥路面和冬天的冰雪路面,尤其是上坡路。国外有不少轿车是四驱的,就是这个原因!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-03 17:08    IP属地:未知

奇瑞瑞虎四驱所采用的四驱系统为最新的智能四驱技术,所采纳的系统为博格华纳(BorgWarner)公司的交互式扭矩管理系统(ITM)。而该系统的优点如下:
    1、能增强整车的牵引能力:传递的扭矩可以达到2000牛米以上;传递的扭矩受外界温度和自身温度变化影响很小。反向驱动力(倒车时)具有相应的功能;在车轮打滑时反应时间小于60毫秒。
    2、增强整车的动力性能:在车辆加速或减速时,可以改善车辆动力性能;具有可控的扭矩传递适时变化特性。
    3、增强乘客和车辆的安全性:可与ABS和ESP系统集成通讯,提高ABS和ESP性能,保证车辆的最佳行使平顺性和稳定性。
    4、增强车辆的驾驶舒适性和乐趣:在车辆转弯和停车时,没有过转向和转向不足的现象;提高车辆加速性能。
    5、减少整车质量,提高燃油经济性能:正常行驶为4X2状态,扭矩按需要分配;取消了桥间差速器,简化了传动系统。
    6、减少整车维护成本:在车辆正常使用寿命内,免任何维护和保养;
    7、ITM在平坦路面上时是不工作的,将前后桥断开,汽车则是以前轮驱动为主,一旦遇到坏路时其能根据四轮的转速,主动职能分配扭矩,而其扭矩的分配比能在0%~100%,以此保证汽车行驶中的稳定性并且提高其的通过性。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-03 17:32    IP属地:未知

有人知道价格吗?我比较感兴趣

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-04 15:17    IP属地:未知

北方适合使用
热衷FB的(前)超级潜水员

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-05 09:48    IP属地:未知

不错,在等2.0的消息
在哪里跌倒,就在哪里躺下

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-07-05 10:40    IP属地:未知

就一张PP啊

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报