结合自己近3年使用情况以及平日车友会各位车友的反馈情况，先将心得分享给各位车友：
1、2012年下半年国内上市了新款的大捷龙（北美车型TOWN&COUNTRY）,14年下半年之前国内引进的是LIMITED版本，也就是国内俗称的“豪华版”，后期又引入了“舒适版”相应取消了一些配置，包括：改为独立的中控台，可移动，储物更为方便/ 翻毛皮座椅改成打孔真皮座椅/取消了头顶2个DVD屏幕，以及前排蓝光DVD播放器和2个无线耳机/第三排座椅调节由自动改为手动。
    另外15款豪华版的大捷龙比较13款取消了方向盘木纹装饰、后尾箱手电、轮毂的外观有区别但尺寸未变；
2、关于主要的召回问题（车友集中的问题，可能不全面）：
    （1）车友会普遍的反映是13款车存在由于刹车盘片质量问题导致的刹车时抖动现象发生，基本通过4S更换刹车盘或者打磨刹车盘均已解决；
   （2） 关于由于变速箱程序以及低速时扭矩输出问题所产生的轻微闯挡现象，通过更换变速箱油、用电脑重新学习变速箱程序、使用KN高流量风格等方法可以有效缓解，但原厂程序咱们后期无法改变或者改动电脑，不能从根本上解决问题；
   （3）关于第三排窗户开关，厂家已经召回，更换了带有小风扇的开关模块，问题解决；
   （4）出现过更换机油传感器的案例，极个别车友更换过水泵；
3、使用注意事项：
（1）关于加油问题，因为3.6的机器调教并没有搞出很高的压缩比，所以92号汽油完全可用，只是咱的车没有汽油滤芯，建议去外地或者定期使用克莱斯勒mopar指定的汽油添加剂；
（2）豪华版的车型记得中控台杯架前第一个盖板上面一定不要放置卡片，否则你不注意的话，卡片会被吞进去，拿出来是相当麻烦的；
（3）使用机油的问题，原厂mopar 5W-20的机油完全可用，但尽量控制在5-6千公里换掉，其他车友使用的嘉实多极护或者美孚1号机油反映都很正常，只是美孚的油更多适用于老美的机器，当然只是一个习惯，未进行科学验证；
（4）几位车友反应过车门异响、车内座椅异响的问题，这个处理起来较为麻烦，目前还未收到进一步反馈，只能找到位置，想办法通过加垫或者扩大摩擦间隙等方式处理；
（5）车钥匙除了一个遥控还有一把单独的，单独的钥匙完全可以收起来，加油的时候需要用钥匙打开油箱盖，遥控钥匙最下方可以拉开拿出一把尺寸较小的钥匙，用它开启也没问题；
（6）有些车友提出过隔音的问题，但并非普遍现象，也没有实际通过仪器和其他车型对比，所以对隔音有完美追求的车友可以重新打造一下车的隔音，并且升级音响；
（7）原车配的yokohama轮胎纹路比较密，噪音相对大，更换米其林轮胎以后能有较大改善；
（8）遥控钥匙的电池基本上能用2年半到3年左右，尺寸sony cr2032纽扣电池；
（9）原车导航地图升级，目前是可以升级，但是升级后的地图依然很滞后，所以基本车友会都是建议大家用手机进行导航，地图随时更新且无需高昂费用，另外原车的地图要用美国人的思维来用，就是先搜索你要去目的地的街道名称，然后再通过筛选附近设施的功能就可以找出大部分的目的地。另外有些新车主反映导航经常有提示音，只要你关闭导航声音里面各种类似电子狗提示声音选项就可以了；
(10)因为该车电子设备较多，用电量大，而且进口车通关过后在港口货场存放时间不等，存放期间估计没人会考虑你电瓶寿命，给你拆下来保存，所以13款捷龙的电瓶，从车友会反映来看基本上3年左右就要更换，规格为12V80大尺寸电瓶，后换的电瓶有用风帆、博世或者原厂mopar合资电瓶；
（11）这一款捷龙是进口车，除了正常保养配件外，其他配件大部分上海大库有存货，但不能排除需要在加拿大订件的可能性，而且价格绝对贵的你心疼，所以平时还是仔细、安全驾驶为宜。
    其他的事项就请车友们跟帖补充吧，我这实在太费脑仁，谢谢！

今年在美国自驾,5个人出行,选的也是大捷龙

还行

很想买，但被你这么一说，我有点犹豫了。

等着新款到来呢

任何车都有其优缺点，至于是否真的要决定购买，一种是情怀，一种是肯定。

PACIFICA天津港已经有车，不过价格很让人惊恐，从50-74万

这价格还是塞纳更好

顶一把，群里的看不懂。车是好车，维修也不是很贵。如果超过50万，建议考虑一下塞纳，不过塞纳无保修，真撞了，维修也不便宜。