【我与科鲁兹的独家记忆】2012年7月四川宜宾——新疆科鲁兹一万二千公里自驾游记-爱卡汽车网论坛

沧海一粟(597063

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【我与科鲁兹的独家记忆】2012年7月四川宜宾——新疆科鲁兹一万二千公里自驾游记

为了积极响应科鲁兹群里的《致青春，你与科鲁兹的那些独家回忆你还记得吗？》开启你与科鲁兹的独家经历，分享你与科鲁兹的精彩片段和感动瞬间的“我与科鲁兹的独家记忆”这一活动特别重新开帖完成我以前因为工作繁忙而耽误没有完成的作业。
科鲁兹来到我家已经快三年了，平时在市区上下班代代步，节假日带上家人自驾游，小科都是任劳任怨真正成为了我家不可确少的一个重要成员。以前自驾游的目的地都是在四川，云南，重庆一般就是两三天路程，期间到过云南昭通大包山黑颈鹤自然保护区，黄龙九寨沟，重庆武隆仙女山。去年7月为了满足丈母娘到新疆去看望她的两个舅舅的愿望，于是就有了自己开车自驾游新疆的计划，接下来我就在爱卡论坛里找寻关于新疆自驾游的贴子和路书，最终决定了我们的自驾路线和行程安排。
二十四天全程一万两千公里行程

7月17日四川宜宾——成都——汶川
7月18日汶川——松藩——若尔盖——甘肃省甘南州合作市
7月19日甘肃省甘南州合作市 ——临夏——青海省西宁——青海湖——海西蒙古族藏族自治州德令哈市
7月20日海西蒙古族藏族自治州德令哈市——新疆花土沟
7月21日花土沟——若羌县——巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市
7月22日巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市——和静县
7月23日和静县修车
7月24日和静县——乌鲁木齐——奎屯市独山子
7月25日奎屯市独山子
7月26日奎屯市独山子
7月27日奎屯市独山子——乌苏市高全
7月28日乌苏市高全——赛里木湖——霍尔果斯口岸——伊犁哈萨克自治州伊宁市
7月29日伊犁哈萨克自治州伊宁市——新源县那拉提国家森林公园——天山乔尔玛兵站
7月30日天山乔尔玛兵站——尼勒克县——伊犁哈萨克自治州伊宁市
7月31日伊犁哈萨克自治州伊宁市——乌鲁木齐市
8月1 日乌鲁木齐市
8月2 日乌鲁木齐市——哈密市——敦煌市
8月3 日敦煌市——嘉峪关市
8月4 日嘉峪关市——兰州市
8月5 日兰州市 ——陕西华山
8月6 日陕西华山
8月7 日陕西华山——陕西秦始皇陵兵马俑——西安
8月8 日西安市
8月9 号西安市——成都——宜宾

路上行车记录仪拍的路牌
因为从宜宾出发到汶川一路上都在下雨加上赶路，就没有下车用相机拍照，只好用我车上行车记录仪的截图，片片的清晰度不是很好。

通过查看路书和地图，决定我们的这次新疆之行的路线走国道213经汶川，松藩，若尔盖出川经由青海湖南线上国道315入疆，其间可以经过美丽的若尔盖大草原，青海湖，还可以尝试穿越青海与新疆之间的戈壁滩和沙漠无人区。第一天宜宾到汶川总行程416公里。我们选择了在汶川县城住下，就是为了看看512大地震后新汶川的面貌和当地人民的生活状况。

在汶川新城外标志性建筑，中国羌城碉楼下给我家的小科留个影露下脸

第二天7月十八号汶川经若尔盖草原到甘肃省甘南州合作市行程577公里
若尔盖草原是青藏高原东部边缘一块特殊的区域，海拔高度在3300米至3600米之间，也被称为松潘高原，若尔盖的主要河流有嘎曲、墨曲和热曲，从南往北汇入黄河。北部和东南部山地系秦岭西部迭山余脉和岷山北部尾端，境内山高谷深，地势陡峭，海拔2400米至4200米，主要河流有白龙江、包座河和巴西河。若尔高草原水源充足，河流蜿蜒曲折，牛轭湖星罗棋布，独成一湾风景。若尔盖地区土地以沼泽居多，土壤长期浸泡在水中，温度较低，因此主要以沼泽土为主，潜育化程度高，有机质氧化缓慢，部分地区分布着大量泥炭。
若尔盖草原地处黄河上游的大拐弯，它是在青藏高原在隆升过程中，一个相对断陷下沉的低凹地，四周群山环抱，所以也成了黄河上游一些大支流如黑河、白河、贾曲的汇流处。由于气候寒冷湿润，蒸发量小，排水不畅，地表经常处于过湿状态，有利于沼泽的发育。若尔盖草原形成了我国最大的泥炭沼泽——若尔盖沼泽，沼泽面积占全区面积的20%－30%，泥炭平均厚约1米左右。从而成为黄河上游最重要的水源涵养地和生态功能区。
若尔盖山原沼泽在分布上有以下三个特点：一、分布广。沼泽不仅分布在平坦宽阔的河滩、湖群洼地和阶地上；而且在某些无流宽谷和伏流宽谷地带也有分布。二、面积大。这里的沼泽面积有30万公顷，是中国最大的一片泥炭沼泽。三、沼泽率高，沼泽率一般达20%～30%。黑河流域比白河流域高，而且两河流域的中下游均多于上游。受近代新构造运动和气候变化的影响，沼泽已趋于自然疏干。有的沼泽经人为改造，可作为牧场。若尔盖历来是去甘抵青的交通要道，是阿坝州的北路重镇。它处在北去河湟谷地，南下岷江、大渡河或东出嘉陵江通达四川盆地的三角区域，交通和贸易地位重要，历来都是青藏高原与内地发生沟通与交融的前缘地带，也是兵家必争之地。若尔盖也是西藏文化三大区域之一——安多文化区的重要组成部分。红军的长征在四川滞留的时间最长、经历的地区最广阔、面临的环境最艰险、进行的斗争最卓绝、付出的牺牲也最大，所有这一切，都在世称“松潘草地”的若尔盖草原得以集中体现。人们常用“若尔盖是红军长征经过的地方”这句荣耀的话语，来说明若尔盖与中国革命的非凡关系及其历史地位，其丰富而厚重的含义则不仅是说悲壮的红军长征“过草地”是在若尔盖。
据史料记载，约有一万多红军将士长眠于草地（主要分布于若尔盖县的镰刀坝、包座牧场、班佑草地及红原县的色既坝、龙日坝一带），红军走进草地时几乎濒临绝境。高原的牦牛、青稞救援了红军“三过草地”。如果没有巴西一带（今潘州地区）成熟的农作物作保障，红军完全有可能象蒋介石断言的那样走向死亡。正因为若尔盖地区为党和红军战胜政治、军事和经济三大危机提供了重要条件，从而必然地成为红军二万五千里长征道上的三大主力得以重振旗鼓、同道北上的唯一起点。因此，若尔盖草原在长征中具有无可替代的历史意义。
若尔盖草原自然风光旖旎而独特，民族风情古朴多彩，旅游资源丰富：黄河九曲第一弯蜿蜒逶迤，风姿绰约；纳摩大峡谷怪石嶙峋，峰峦叠翠；若尔盖大草原一碧万顷，梦幻花湖烟波浩渺；降扎温泉氤氲缭绕；原始森林莽莽苍苍；巴西会址光芒四射；古潘州遗址绵亘至今；宗教文化神奇瑰丽；民族风情古老质朴……漫步若尔盖，枕黄河涛声，观日落牧归，共水天一色；卧花湖栈道，看鸥翔鹤舞，任云卷云舒。跨骏马飞身天际，入峡谷探白龙江源，品奶酷饼、喝酥油茶、吃烤全羊、煮黄河鱼、舞迷人锅庄，如品诗赏画，其乐融融，妙趣无穷。夏季是草原的黄金季节，这里天高气爽，能见度很高。天地之间，绿草茵茵，繁花似锦，芳香幽幽，一望无涯。草地中星落棋布地点缀着无数小湖泊，湖水碧蓝，小河如藤蔓把大大小小的湖泊串连起来，河水清澈见底，游鱼可数。另外每年9月中旬，漫山遍野的红叶由高到低层次分明地从山顶到河谷竞相争艳。行在河谷的翠绿与山峦的斑斓交织的长廊中，心中定会装满浓浓醉人的秋色。
到了休息区看看云雾缭绕的高山

我家的领导和儿子在小科旁

经过松潘古城

进入若尔盖草原大草原

纪念红军过草地的雕塑

美丽的草原风光

我和我家的两个领导

宝贝儿子也迫不及待的跑来亮像，看他身上的毛皮小马夹，在松藩县城才买的就
穿上啦，这可是7月份喔。

[ 本帖最后由沧海一粟(597063 于 2013-6-13 01:54 编辑 ]

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发表于 2013-06-13 01:24 IP属地：未知

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蓝天白云下的若尔盖大草原美的让人陶醉不忍离去，我们为了赶路，这次就放弃了到红原，花湖，郎木寺等景区，留待以后作为短途自驾游的露营目的地。

晚上七点二十分到甘肃省甘南州合座市

找地方吃过晚饭后回到我们住宿的地方已经九点钟

第三天甘肃甘南州合作市到青海海西州德令哈行程933公里
今天这段行程安排是从甘南州合作市经兰州到青海湖，目的地是青海湖。到了青海湖二郎剑景区后一看时间还早就决定继赶路到前面的黑马河住宿，没想到7月是青海湖的旅游高峰期，到了黑马河乡却没有找到合适的宾馆，条件太差的我家领导又不同意。这时已是晚上九点钟啦，不过在青海这边夏季的晚上九点钟天也就刚黑。怎么办？为了不让家里的领导受苦受委屈，于是我决定再赶两百多公里路到海西蒙古族藏族自治州府德令哈市入住。这样我们今天的行程就是933公里啦，应该是我开车以来一天行驶距离最远的一次。而这个决定也让我经历了一次胆战心惊的夜驾经历。一早从甘肃甘南州合作市出发，十一点左右在路上就遇见道路损毁，一段山路桥面垮塌无法通行，车只能从路旁的临时道路漫水而过，而我们看到一辆面包车就正好在水中熄火，这时我对我们的科鲁兹能否过这样的漫水路有点担心，大家都知道我们小科的底盘离地高度与面包车相比肯定要小一些。道路的两边也停了一些不敢涉水的小车，我们当时差点就想返回合作市改道另行，这时有一辆当地牌照的桑塔纳来到水边看了看地型和溪水量，转身上车发动车漫水而去。他的行动让我精神大震，看桑塔纳过水时水面的最高位还没有漫过车身门下沿的位置，于时我毫不犹豫地将车发动也准备尝试一下。临上车时我还特别叫儿子准备好相机用视频拍摄记录一下我的涉水过程。上车后我将车挂入手动档的一档慢慢向涉水路面开去，因为路的内侧还有一辆熄火的面包车停在那里，我只能沿路的右侧行走，而路的右侧是用很大的山石垒起的路沿。而水下的路面全是大小不一的鹅卵石，车轮的付着力很小，如果一旦出现车轮打滑或有大的石块挡住前轮，那我的小科就会面临熄火趴窝的困境。我双手握紧方向盘，脚下控制好油门，随着路面的起伏车身也左右不停的颠跛方向盘也在左右摆动，过了水位最深的地方我护好方向盘脚下慢慢加油，终于成功地越过了这短短的不到十五米的涉水路段，又开始了我们的快乐旅程。

云雾缭绕的盘山公路

怎么回事？桥面的这个大窟窿将整个路面阻断。对面的越野车也望路止步啦。

涉水冒进的面包车在水中熄火啦。

勇敢的桑塔纳来了。

面包车在水中的位置，水刚好到车身的最下沿。应该不会影响发动机的运转，怎么会熄火呢？

大客车过这样的漫水路没有问题，我丈母娘看到这样的状况眉头紧皱，该怎么办？

继续发图青海湖南线到德令哈
青海湖又名“库库淖尔”，即蒙语“青色的海”之意。它位于青海省东北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。2011年3月，青海相关部门推出“大美青海·2011年第十届环青海湖国际公路自行车赛系列活动”，同时还发行相关环湖赛彩票。2012年7月30日，据青海省气象科学研究所最新的遥感监测结果显示，我国最大内陆咸水湖青海湖持续8年增大。青海湖面积达4456平方公里，环湖周长360多公里，比著名的太湖大一倍还要多。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。青海湖水平均深约19米多，最大水深为28米，蓄水量达1050亿立方米，湖面海拔为3260米，比两个东岳泰山还要高。青海湖在不同的季节里，景色迥然不同。夏秋季节，当四周巍巍的群山和西岸辽阔的草原披上绿装的时候，青海湖畔山清水秀，天高气爽，景色十分绮丽。辽阔起伏的千里草原就象是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，那五彩缤纷的野花，把绿色的绒毯点缀的如锦似缎，数不尽的牛羊和膘肥体壮的骢马犹如五彩斑驳的珍珠洒满草原；湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，7，8月油菜花泛金，芳香四溢；那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。

儿子与小科的合影

二郎剑景区大门

青海湖边骑马

风尘仆仆的小科在青海湖环湖路边

青海湖边的神秘建筑知到是什么吗？

青海湖环湖路上的骑行者

路上的骑行者

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发表于 2013-06-13 01:31 IP属地：未知

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上一张青海湖全图

青海湖中的中国鱼雷发射实验基地

青海湖湖心鸟岛

二郎剑景区出口

游完青海湖景区已经7点钟了，继续赶路。

翻越海拔3812米的橡皮山

下山时前面堵车了，我们等了一会见对面来了一辆大平板车，看看车上装的是什么呀？

快九点时遇上了大暴雨

在暴雨中我们到了黑马河乡，开始找巡住宿的地方，没想到因为是青海湖旅游的旺季这里稍好一点的酒店已定满。

无导航无路牌指引的情况下驱车两百多公里到达德令哈
因为在黑马河乡没有合适的地方入住我绝定继续前行，出黑马河乡来到茶卡镇这里是109国道也就是青藏线与茶德高速接315国道进疆的分路口，当我们来到茶德高速人口时才发现高速公里还没有完工根本还没有开始正式通车，因为是新修的路我车上的导航根本就没有路线指引。不过有当地熟悉路况的人可以从旁边的小道绕到高速路上。于时我也跟随他们上到高速路上继续前行，可上路跑了大概三十分钟我就发现情况不对，茶德高速是双向四车道的省级高速，我们上去的路上时不时对面会有来车迎面驰过，我马上打开双闪靠边停下。下车查看，天太黑周围一点灯光都没有什么也看不清，只能看到车头前大灯照射的地方。这时离我们这条道大概一二十米的地方又有一辆车向我们要走的方向高速通过，天啊我才发现我们上错了道，跑到高速公路的逆行方向啦，我马上上车调转车头准备原路返回，在返程中我突然发现有个地方的隔离带没有完全封闭，难道这个地方可以上到对面的那条路上去吗?我马上刹车减速，向左一打方将车开到隔离带缺口，在车灯的照射下沿着一条便道上到了对面的高速路上，上了正道后我将速度提到一百码左右，可是没有导航的指引，又没有看到路上的路牌，我越跑心里越没底，这条路究竟是不是到德令哈的？说实话当时我开始后悔这样盲目的赶路啦。这时从车的后视境隐隐约约看到有车的灯光在渐渐向我们靠拢，当车超过我时我看到车牌是青字头的，心里开始暗暗高兴，哈哈终于有当地的车一路同行啦。于时我加大油门紧紧地跟着前车，在前车的带领下我们一会下到高速路外跑一段，一会又上到高速路上，这样反反复复绕来绕去终于在十一点左右跑完两百多公里的路程到达了德令哈。我暗自庆幸我跟车前行的决定，要不然今天晚上我们一家老小还不知要在什么地方摸黑瞎转啦。
7月20日海西蒙古族藏族自治州德令哈市——新疆花土沟

今天我们的行程安排是德令哈到花图沟全程沿315国道前行，315国起点为青海西宁，终点为新疆喀什，道路穿越柴达木盆地，一路的荒凉让人窒息，置身其中，曾经生活过的那个浮华世界似乎离我们很遥远，川藏线，青藏线与之相比都算得上繁华要道啦，这一带是中国最大的无人区，也是最干旱的地区，生命的存在在这里是奢侈的。这一路我们经过的地方有戈壁滩，沙漠，雅丹地貌，盐湖，看到的景色都是前所未见。这样一路行一路游有好的景色就停下车拍照留念，全程681公里我们从上午九点出发，下午六点到的花土沟用时九个小时。

路遇军车队

我们到湖边游玩小科也歇歇脚

美丽的盐水湖

湖边干枯水坑里的盐结晶体

小贴示：因为以前有朋友曾骑摩托车跑过这条线，他告诉我这一路人烟稀少，我开车进去的话首要任务是注意燃油的补充要及时，在路上有加油站时那怕油箱里还有半箱也要进去加满。

儿子与小科的合影

我与小科的合影

雅丹地貌

西台吉乃湖

雅丹地貌中的盐湖

盐湖边的精灵

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发表于 2013-06-13 01:35 IP属地：未知

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一眼看到天边的沙漠公路，又是一个大坡。

每处的湖水都是清澈泛蓝非常美丽，可湖水却是咸的涩口的。

上一组行车记录仪的截图看看与相机拍的有什么不同的效果
路上的庞然大物

继续更新7月21日花土沟经若羌到库尔勒全程724公里。

芒崖镇是青海与新疆交界的地方，进疆的车到这里都要下车检查，并要出示全车人的身份证。

宽阔的湖水，路从湖中穿过，看到它我知道库尔勒离我们不远啦。

库尔勒市是县级市，是新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古族自治州的首府，因盛产香梨而称为“梨城”。城市位于新疆自治区中心地带，全市总面积7116.9平方公里，全市总人口约60.17万。市人民政府驻孔雀河以南新市区，是南疆最大的城市，也是新疆仅次于乌鲁木齐的第二大城市，是新疆自治区政府实施“北乌南库”发展的对象城市，是进出南疆的要塞，新疆的南北疆分水岭。库尔勒市位于新疆中部，天山南麓、塔里木盆地东北边缘，北倚天山支脉，南临塔克拉玛干沙漠，美丽的孔雀河穿城而过。库尔勒市独特的地理位置蕴育了独特的旅游资源，于1998年入选首批中国优秀旅游城市名单。历史上，库尔勒就是丝绸之路中道的咽喉之地。目前，周边有国家一级文物保护点14处，二级文物保护点40处，纳入国家文物档案的文物古迹有240处。吸引了无数中外游人和科学工作者。库尔勒市周边还有不少独特的自然景观，如烟波浩淼的博斯腾湖，广袤迷人的巴音布鲁克草原，幽雅神奇的天鹅湖，举世闻名的罗布泊，松涛林海的巩乃斯，风光秀丽的塔里木河，雄伟壮观的天山石林，千姿百态的“雅丹奇观”，世界最长的沙漠公路，海拔6973米的木孜塔格峰，都是人们旅游探险的好去处。在民族风情方面，主要有蒙古族的“那达慕”，维吾尔族的“麦西来甫”等民间文化艺术，群众基础十分良好，深受新疆各族人民所喜爱。

美丽的孔雀河

从我们住宿的酒店瞭揽库尔勒新城

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发表于 2013-06-13 01:39 IP属地：未知

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游揽博斯腾湖
我们这次在库尔勒主要游玩了博斯腾湖。博斯腾湖面积约980平方公里，是我国最大的内陆淡水湖。博斯腾湖湖水域辽阔，烟波浩淼；西南小湖区，河道蜿蜒，芦苇丛生，荷花草怒放，禽鸣鱼跃，一派江南水乡景色，故有“西塞明珠”之美称。博湖风光瑰丽，集大漠与水乡景色于一体，距南疆重镇库尔勒市只有60多公里。，

博斯腾湖大河口景点大门

肥美的锦鲤

乘快艇游湖

雅马哈发动机的快艇

在湖面飞驰

水陆两用气垫船

7月22号下午2点从博斯腾湖出来后在和静县我们出车祸啦我的小科受伤严重
7月22号下午2点游完博斯腾湖我们按照预定路线准备走和静县的218省道翻越艾肯达冰大坂到巩乃斯林场，然后到有空中花圆美称的那拉提风景区。最后走217省道翻越天山到我们这次新疆之行的目的地奎屯市独山子石化工业园。没想到一进黄水沟收费站不到半小时的车程我因为急于赶路，在省道进山路上超车。正当我的车快超到前面行驶的本田CRV车尾时，前车为了躲避道路中的路坑，向左打方向盘与我的小科相撞，我的小科被撇到路边的防碰护栏上，我叫儿子立马下车用手机将事故现场拍下，然后我才将车开回路的右边停下。下车查看我的小科受伤情况，天啊那才叫一个惨不忍睹，我的小科左前翼子板，左车门，左轮鼓被严重拉伤，小科的右前翼子板也拉伤。幸运的是我们出事的地点离和静县不远，我马上打平安保险公司的出险电话，告诉对方我的出事地点。保险公司马上与和静县的分公司联系叫他们排人出现场。这时对方的车主一帮人来到我的车旁，大家就这起事故进行协商，我一看对方是新疆乌鲁木齐的牌照知道对方是当地人，也不与他们争辩什么，自己就认了个全责因为自己是在山道上超车追尾。也不希望交警路政进来摻和那样对我很不利，对方也比较爽快打电话询问了CRV在新疆乌鲁木齐的服务站，将他们的车受损情况大概介绍了一下，CRV的左后翼子板拉伤，左边的门踏板有小损伤，后保险杠破损，服务站给他们估价维修费大概四千左右。我二话不说承认这四千大洋应该由我们出，但必须等我们这方保险公司人员到现场勘查定损之后我才把钱拿给他们。这样对方也不好再提什么过份要求啦，只好陪我等保险公司的人员到现场。大概等了四十分钟平安保险和静县分公司的人员就赶到现场，经过现场拍照和事故询问，并将双方的行驶证驾驶证拍照留档，确认是我的全责，现场给对方估损认可四千元的赔付，只是要求对方车主维修后将维修发票给我，我拿到发票后到平安保险公司索赔。处理完对方车的损失陪付问题，当着平安保险公司工作人员的面我将四千大洋交给对方车主并叫对方给我写下收条，然后大家留下联系电话约定我到乌鲁木齐后与对方联系索要维修发票。等对方车主离开后，我向保险公司的工作人员提出我的车受损严重左车门，左右翼子板，左轮鼓，前保险杠要换件，我要求到4S维修，可保险公司人员告诉我如果要进4S店维修就要到两百公里外的库尔勒才行。如果就近维修的话就在和静县他们保险公司指定的维修厂，修理时间大概要三天换件全部是从乌鲁木齐发来的副厂件，我当时考虑到小科的实际损伤情况不明，肯定不敢跑上两百公里。还有就是身在异乡出了车祸希望尽快将车修好不愿耽误过多时间。而且我是异地出险也需要保险公司工作人员的帮助，在对方答应我的车损赔付问题他们一手包办，将所有赔付资料按我的要求备齐，我可以回川后在我们当地索赔的情况下才答应将车开到他们指定的维修厂维修。这样我们只能在和静县待上三天，等我的小科修好后再上路。

图上浅色线路是我们原来的行走路线。后来因为出了车祸在和静县耽误了三天就选择了走高速图中深蓝色线路到奎屯独山子

在省道218路上我尾随前面的CRV跑了三十分钟左右

三分钟后我已打开左超车灯并到了右车道准备超车

我当时的速度大概六七十码快接近前车尾时前车为了躲避路面的烂路坑突然刹了一脚并向左打方向

我马上刹车并向左避让可还是迟啦。CRV的后半车身与我的小科右前侧碰撞后将我的小科别到了防护栏上。

我的小科惨不忍睹，心疼啊，前保险杠，左翼子板，左车门，受损严重。

我还在车里等儿子拍照

小科的右前翼子板也受伤啦

保险杠和翼子板左车门被护栏拉破变形

黑色部分是对方车轮留下的

[ 本帖最后由沧海一粟(597063 于 2013-6-13 01:41 编辑 ]

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发表于 2013-06-13 01:46 IP属地：未知

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对方车的门踏板和轮眉破损
后保险杠照片上看不出有多大损伤。

奎屯独山子游天山北麓

经过三天的等待，24号中午修理厂通知可以取车啦，到修理厂我匆匆忙忙检查完后车后办理好付款手续，又赶到和静县平安保险分公司将理赔需要的相关资料办理好，就开始出发，为了早日赶到独山子与亲戚团聚，我这次选择了走国道314再上30国道经乌鲁木齐到奎屯市独山子，在独山子亲戚家休息了三天，其间专门到最近的天山北麓游玩了一天。天山是亚州中部的一条大山脉，横贯中国新疆的中部，西端伸入哈萨克斯坦。长约2500公里。宽约250--300公里，平均海拔约5000米。最高峰托木尔峰海拔为7435。3米，汗腾格里峰海拔6995米，博格达峰的海拔5445米。这些高峰都在中国境内，峰顶白雪皑皑。新疆的三条大河----锡尔河、楚河和伊犁河都发源于此山。天山山脉把新疆分成两部分：南边是塔里木盆地；北边是准噶尔盆地。这两大盆地虽是一对孪生“兄弟”，但自然特征却大不一样。塔里木盆地被高山团团围住，气候特别干燥，大多是沙漠地带，只有在边缘地区的绿上才能种杆粮、棉和瓜果。准噶氽盆地西北边缘的山地不很高山，而且有很多缺口，大西洋、北冰洋的气流能够进入，所以气候比较湿润，除了盆地内有一些绿洲可以种杆春小麦、棉花、瓜果等到外，这里的草场优良，畜牧业发达。著名的克拉玛依油田也在这块盆地上。先上图慢慢欣赏。

在半山腰看山脚下我家的小科

继续攀登

小科的车身越来越小。

勇敢向上努力爬啊

终于爬到一个小山顶可以歇息啦

一山更比一山高

天山特有的藿麻，不小心被它蛰到会很疼喔。

看翻越天山的217国道

看是什么东西

原来是球型菇
这次在新疆和静车祸修理后。日后给我留下许多后遗症，最初是在乌鲁木齐到奎屯的高速路上我装的左车后门雨眉被吹掉，晚上十点左右快到奎屯时开大灯全车无灯光，马上进服务区自己检查，结果发现我改装的氙灯安定器插口根本没有连接。后来在独山子去天山游玩时发动机仓内又发出吱吱的异响，检查后发现加装的大灯安定器因为没有捆扎好滑到发动机皮带轮旁卡住了，只好自己简单捆扎处理一下。最恐怖的是从伊宁返回乌鲁木齐的高速上，车上的发动机下护板掉落，当时我的车速120左右，突然车下发出哗哗的声音，我最初的反映是爆胎啦，马上稳住方向盘，慢慢刹车减速，将车停到路边应急车道下车检查，才发现是发动机的下护板掉啦。这些情况都是因为修车后没有仔细试车检查造成的。虽然没有造成恶劣的后果，但个中滋味只有我能感受。
这张是我们出发第一天7月17日在汶川拍的不锈钢饰条和雨眉完整

这张是7月28日在赛里木湖边拍的左边前车门的不锈钢饰条和后车门上的雨眉已吹掉啦

7月28日乌苏市高全——赛里木湖——霍尔果斯口岸——伊犁哈萨克自治州伊宁市

在新疆的亲戚家玩了三天，28号离开乌苏市高全继续我们的旅途，今天我们的行程安排是首先到赛里木湖，然后到霍尔果斯口岸，最后到伊犁哈萨克自治州伊宁市。赛里木湖，古称“净海”，位于中国新疆博尔塔拉州博乐市境内的北天山山脉中，紧邻伊犁州霍城县，是一个风光秀美的高山湖泊。湖面海拔2071.9米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里平均水深46.4米，最深处达106米，蓄水量210亿立方米。她像一颗璀璨的“蓝宝石”高悬于西天山之间的断陷盆地中，湖中群山环绕，天水相映；盛夏季节，湖畔广阔的草地上，牧草如茵、黄花遍地、牛羊如云、牧歌悠悠、毡房点点、构成一幅充满诗情画意的古丝路画卷，可以使人们充分领略回归自然的浪漫情怀与寒外独特的民族文化。赛湖长期以来还流传着湖怪、湖心风洞、旋涡与湖底磁场等传说，这给美丽的赛里木湖又蒙上了一层极富想象力的神秘面纱。我们这次选择了从景区大门进去后走203县道和210县道，这两条县道和312国道相互贯通，构成了环湖通道，驾车环湖游览.

还是先上一张地图

赛里木湖大门外

给我家的小科露下性感屁屁

准备验票进景区大门

初识赛里木湖

湖边自由飞翔的精灵

赛里木湖一眼望不到边的湖面让身处湖边的我豁然开朗

我的家人在湖边戏水

湖边的草原群山

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白银长老

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发表于 2013-06-13 01:49 IP属地：未知

7楼

车上观湖

蓝天白云下的赛里木湖让人无法分辨那是水那是天

变化多端的云层

近处的草原湛蓝的湖水加上远处的群山在蓝天白云下显得是那么的和谐

湖边悠闲自得的牦牛

清澈见底的湖水

湖边的草地上星星点点的帐篷

秀一下我们宜宾科鲁兹群的会标

我的小科在湖边静静地注视着赛里木湖

离开赛里木湖向果子沟行进

果子沟高架桥
霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍城县境内，地处东经80°29′，北纬44°14′。从地图上可以清楚地看到，中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸因其而得名。霍尔果斯口岸的历史十分悠久，远在隋唐时，便是古代丝绸之路新北道上的重要驿站。新中国成立后，霍尔果斯口岸以其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部最大口岸。
我的小科在霍尔果斯口岸大门外

口岸广场中的国旗

清朝的18号界碑

中哈国界第324号界碑护栏外就是哈萨克斯坦

清朝时的18号界碑，看界碑上的双头鹰图案是沙俄时期的标致。

7月29号来到了素有新疆“空中花原”之称的那拉提国家森林公园

我的小科在那拉提国家森林公园大门停车场

乘坐马拉车游揽

我家小子也尝试了一下驾御马拉车

进入那拉提草原腹地

草原上当地少数民族的图腾

如梦如幻的空中花圆

这个枯树很有型喔，看看象什么？

从草原上穿越而过的那拉提河

林中游道

在如此仙景中肯定要与大自然来个亲密接触，我和儿子在草地上休息。

才休息了一会就又来精神喽，看小子要我给他拍个跳跃连拍。预备起

空中滞留的一瞬间

准备落地

星星点点不知名的野花点缀在那拉提草原上衬托着远方的山脉

再美的地方我们都只是一个匆匆过客，下午六点左右告别美丽的那拉提继续我今天的征程，走217国道准备翻越天山到独山子

[ 本帖最后由沧海一粟(597063 于 2013-6-14 11:59 编辑 ]

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白银长老

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发表于 2013-06-13 11:59 IP属地：未知

8楼

天山是中亚东部地区（主要在中国新疆）的一条大山脉，横贯中国新疆的中部，西端伸入

哈萨克斯坦。古名白山，又名雪山，冬夏有雪。故名，匈奴谓之天山，唐时又名折罗漫山，高达二万一千九百尺，长约2500km，宽约250～300km，平均海拔约5km。最高峰是托木尔峰，海拔为7435.3m，汗腾格里峰海拔6995m，博格达峰的海拔5445m。这些高峰都在中国境内，峰顶白雪皑皑。新疆的三条大河——锡尔河、楚河和伊犁河都发源于此山。天山山脉把新疆分成两部分：南疆与北疆。南疆是塔里木盆地、昆仑山脉、吐鲁番盆地；北疆是乌鲁木齐、吐鲁番地区、阿勒泰地区、塔城地区、昌吉地区、伊犁、博尔塔拉等地区等。新疆的地理特征是“三山夹两盆”，新疆最北部为阿尔泰山，中部为天山，最南部为昆仑山。

我们上次在和静县就准备走国道218经国道217翻越天山，因为车祸没有成行，这次从那拉提出来直接上国道217就可以翻越天山到独山子。从导航上查询那拉提到独山子距离是225公里，因为全是山路跑完全程要5、6个小时。离开那拉提时我看了看时间大概是下午7点30分，现在我们有两个选择。一是原路返回到那拉提镇或新源县住宿，二就是翻越天山到独山子，这样我们就要冒着在山路上走夜路的危险，不过我又考虑到新疆夏季天黑的比较晚，一般要十点半左右天才会完全黑，在加上我内心一直有个心愿要驾驶我的小科走走国道217翻越天山.于是我们决定还是向天山腹地前进。

进入国道217时已经是晚上八点过了，可你看这样的天色与我们四川的下午4、5点有什么区别。