发表于 2012-10-28 12:44 IP属地：未知
今天是老板驾车过来给换的，拆装电池完全没有经验，说都不知道英朗是什么车，来之前我把电池的大体形状告诉了他，并告诉他启动电流CCA一定要高于原车的525A。因为60AH零售版的风帆标称是CCA480A的，有点小。老板带了两块电池，果断选择70AH的，电池盒的空间足以安装90AH的电瓶。幸亏之前做了比较充足的功课，在旁边指导了一下，安装很顺利的完成了。步骤如下：1、先下掉负极。2、卸掉固定支架。3、打开电池保险盒，下掉起动机线的螺母。4、下掉正极。5、将平口螺丝刀插入保险盒纵向孔隙中将保险盒撬下。6、取下电瓶前段固定限位板，用平口螺丝刀抵住舌头，将限位板向上提出。7、将电瓶取下。8、装入新电池。9、将保险盒卡入电池。9、固定启动机线缆螺母。10、固定正极。11、安装固定支架。12、安装电池限位板，70AH的电瓶距离第二限位还差1公分左右，电瓶和限位板之间垫了块泡沫，防止电池向前滑动。13、固定负极。14、将所有保护盖复位。15、拉车！强劲有力的启动感觉，太爽了！换电瓶时直接断电了，没用过江龙进行供电保护。换完后电脑未报错误代码，除了时间日期以外其它都未见异常，也未报转向助力错误码。
[ 本帖最后由 青岛灰狮860 于 2012-10-28 13:00 编辑 ]
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