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索纳塔论坛 >  ★★★浅谈索8 2.0动力肉的问题★★★

发表于 2012-06-14 15:12    IP属地:未知

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★★★浅谈索8 2.0动力肉的问题★★★
    谈起索8 2.0的动力问题,大家各有说法,有说动力不错的,也有说肉的,以我开了2W多公里的个人体会看,索8 2.0的动力其实一点都不差,虽说不能和涡轮增压的车相比,但日常行驶绝对够了,正常的超车也是一气呵成。
    之前很多车友都在论坛反映,说怎么我的车深踩油门,确只听发动机轰鸣,眼见转速升高,就是不见车提速呢?提起这个问题,我也曾经困惑过,索8的发动机扭矩难道是忽悠人的,最明显的在40-80码之间的中断加速很不给力。超车挺难受。但究其原因,我找到了答案,那就是变速箱的调教问题。先不轮这个答案是否对错,至少肉的问题是解决了。大家有没有发现,索8的6AT变速箱换挡时转速都比较低,这样调教的唯一好处就是能最大限度的给发动机降噪,以满足静音的需要,但这样的调教会导致深踩油门后,换档出现迟滞现象,严重影响提速。
   好在现代的变速箱有记忆功能,你只要使用手动模式将换挡转速提高到3000转以上换挡,并持续使用几天,你会惊喜的发现,用D挡时深踩油门,车提速快了很多,大家不妨可以一试。


索8手动模式使用

手动模式位置如下图中绿色位置,挂挡时可随意在D挡和手动模式中任意切换,无须踩刹车,一旦挂入手动模式,加速时顺应转速向+号方向轻推加档,向-号方向轻推减挡,在实际使用过程中,索8的手动模式不会自动加档,只会通过不断减挡来提高发动机转速,其实索8在前0-40KM的时速范围内加速还算凌厉,之后加速会响应减慢,此时是介入手动模式的最佳时机。随着时速达到40,果断推入手动模式,油门下去,转速很快上到3000,车子明显有种推背感,很快就过80了,加速比起纯D挡,快了不是一点,建议大家结合使用。还有补充一点,行驶中加入了手动模式,油耗下降了一点

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发表于 2012-06-14 15:35    IP属地:未知

技术帖要学习!
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发表于 2012-06-14 15:38    IP属地:未知

原帖由 xuxia6188 于 2012-6-14 15:12 发表
谈起索8 2.0的动力问题,大家各有说法,有说动力不错的,也有说肉的,以我开了2W多公里的个人体会看,索8 2.0的动力其实一点都不差,虽说不能和涡轮增压的车相比,但日常行驶绝对够了,正常的超车也是一气呵 ...
8版真的假的啊!我用手动开过,提速很好。但是汽车能记忆换挡转速,没有试过。看来我得试试。
宜兴索纳塔八QQ群号:101765374

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发表于 2012-06-14 15:42    IP属地:未知

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发表于 2012-06-14 15:46    IP属地:未知

技术贴,要顶

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发表于 2012-06-14 15:50    IP属地:未知

好车

Xcar GL8论坛车友 QQ110293438

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发表于 2012-06-14 16:16    IP属地:未知

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发表于 2012-06-14 16:29    IP属地:未知

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发表于 2012-06-14 16:31    IP属地:未知

学习下,很少用手挡

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发表于 2012-06-14 16:32    IP属地:未知

技术帖子,晚上吧邻居家的借来试一下

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