斯柯达柯米克发动机若出现烧机油现象,根源多集中于活塞环卡滞与密封件性能衰退两大核心矛盾。在涡轮增压发动机高温高压的工况下,燃油燃烧不充分产生的积碳会逐步堵塞活塞环回油孔,导致油环失去刮油能力,残留机油在活塞上行时被压入燃烧室,形成异常消耗。…[查看本楼]
斯柯达柯米克发动机若出现烧机油现象,根源多集中于活塞环卡滞与密封件性能衰退两大核心矛盾。在涡轮增压发动机高温高压的工况下,燃油燃烧不充分产生的积碳会逐步堵塞活塞环回油孔,导致油环失去刮油能力,残留机油在活塞上行时被压入燃烧室,形成异常消耗。…[查看本楼]