走进一汽-大众的测试中心,首先映入眼帘的是对内饰装备件的严苛考验。在这里,速腾的内开手柄需要经历超过10万次的开合测试,这一数字远远超过了市场上同类竞品普遍7万次的测试标准。每一次的开合,都是对材料耐久性、结构设计合理性的极限挑战。一汽-大众深…[查看本楼]
走进一汽-大众的测试中心,首先映入眼帘的是对内饰装备件的严苛考验。在这里,速腾的内开手柄需要经历超过10万次的开合测试,这一数字远远超过了市场上同类竞品普遍7万次的测试标准。每一次的开合,都是对材料耐久性、结构设计合理性的极限挑战。一汽-大众深…[查看本楼]