达喀尔拉力赛难度再升级 2025年的达喀尔拉力赛在难度上有了质的飞跃,比如上半程的比赛的48小时赛段从去年的540公里激增至971公里,这对所有参赛车手和领航的体能、驾驶技术以及车辆的耐用性都提出了更为严苛的要求。 212韩魏赛车队在25年达喀尔拉力赛上最终…[查看本楼]
达喀尔拉力赛难度再升级 2025年的达喀尔拉力赛在难度上有了质的飞跃,比如上半程的比赛的48小时赛段从去年的540公里激增至971公里,这对所有参赛车手和领航的体能、驾驶技术以及车辆的耐用性都提出了更为严苛的要求。 212韩魏赛车队在25年达喀尔拉力赛上最终…[查看本楼]