众所周知,蔚来在国内的几大新能源品牌当中,定位一直都比较高。最便宜的车型ET5也要32.8万起,最贵的在售车型ES8能卖到65万。 然而蔚来对自己目前的高端定位似乎并不满足,近日有媒体报道,一位蔚来内部人士称,蔚来要冲击百万级别的豪华轿车,要做一款“迈…[查看本楼]
众所周知,蔚来在国内的几大新能源品牌当中,定位一直都比较高。最便宜的车型ET5也要32.8万起,最贵的在售车型ES8能卖到65万。 然而蔚来对自己目前的高端定位似乎并不满足,近日有媒体报道,一位蔚来内部人士称,蔚来要冲击百万级别的豪华轿车,要做一款“迈…[查看本楼]