本人于2017年6月在无锡中升奔驰4S店购买了一辆奔驰GLE320动感型，原车价是77.8万。时至今日开了四年多，刹车引起的车身抖动问题修了4次没有修好，这给我带来了很多的烦恼、困惑和不安全感。因为这是刹车系统的问题，不光会影响舒适性，更主要会影响安全性。
       第一次发现问题是在新车开了4000多公里，有次在高速上从120码正常踩刹车减速到100码过程中发现车身抖动。车速低于100码后踩刹车时的车身抖动现象会慢慢消失。但是我认为感觉不到并不表示没有问题，只是随着速度的降低感知也会下降。经无锡中升奔驰4S店检测发现原因是前刹车盘表面平整度超过正常范围，刹车盘不平整肯定会影响刹车距离，影响安全。这次索赔换了前刹车盘和刹车片后故障消失。之后开了1万多公里后又出现同样的问题，也是在高速上120码踩刹车减速到100码区间出现车身抖动现象。于是我又回到中升奔驰4S店进行检测，鉴定结果还是前刹车盘平整度超出正常范围，再次索赔换了前刹车盘、刹车片还有刹车卡钳。谁知道又开了1万多公里后（2019年）第三次出现同样的问题。当时我就认为他们没有找到问题的症结，再这样修下去还是会出现同样的问题。我怀疑这可能是设计缺陷问题，于是向4S店提出退换车的诉求。时任无锡中升奔驰售后经理李海洋表示这次多更换点零件，承诺如果再次出现同样的问题，肯定给予退车。可是到2020年5月又出现同样的问题（第四次），我再次回到4S店，此时售后经理已经换人。新任费经理以自己不知情为由拒绝了我的退车诉求。眼看三年质保即将到期，到期之后的保修怎么解决，经过协商无锡中升奔驰公司同意延保三年，费经理还写了一份延保三年的承诺书并加盖了售后服务公章。并且声明这次会把前悬架部分的所有零件更换一遍，表示不会再出现同样的问题。他们的车间负责人支主任也表示如果再坏已经没有零件可换了，所以当时我也认为这次应该能够彻底修好了。可是到了今年11月又出现了同样的问题，我只能再次回到熟悉的4S店，熟悉的办公室，可是经理又换人了。新任何卫平经理办事非常拖拉，我11月24号进店维修，他们在试车后认可刹车抖动问题，也认可跟前几次的问题是同样的问题。何经理表示让我回去等厂家回复，可是我等到12月8号都没有给我明确答复，期间没有一次主动联系我。还表示我的车已经出保了，不能享受质保。还说他们的年度维修费已没有配额，让我等到2022年1月份再协商解决。刹车系统的问题是安全问题，是最重要的问题，他们这种漠视车主人身安全的态度让我非常心寒也很气愤。
       我严重怀疑此款车型有设计缺陷问题。GLE320是原产于美国的进口车，但是这款车又是专门给国内定制的中规版（国外没有此款车型），生产时间大概是2015年-2019年。GLE320的车身尺寸几乎和GLE400一样，发动机和GLE400也是同款，只是调低了功率，减低了一些配置，例如刹车盘片和卡钳明显比GLE400的小了很多。所以我怀疑刹车系统的缩水是导致刹车抖动的最主要原因。如果这是设计缺陷问题，那肯定不是我一辆车有这个问题。只是需在特定的条件下才能感觉到，有些车主可能很少上高速，所以没有察觉到。在这里我倡议全国有同款车型的车主都上高速测试一下，在120码的时候正常踩刹车减速到100码，在这区间感知车身是否有抖动现象。请看到此贴的朋友转发或者告知一下身边正在使用GLE320的车主，让他们也都测试一下，GLE400的车主也可以测试一下。当然最好没有问题，如果有车主也有同样的问题可以联系我，请给我留言，我们一起维权。也请广大车友给我一些维权的建议，感谢大家！

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