切换新版>>

路虎发现论坛 >  英德掐架!路虎 PK 宝马

发表于 2009-03-30 13:48    IP属地:未知

查看 22.6W | 回复 62
英德掐架!路虎 PK 宝马
有车迷说过:既不参加比赛,也不经常长途,属于伪越野。
我就是属于这一类,平时城市郊区的耍耍,偶尔长途,平日里看帖子学习网友的越野知识。没学到过什么高深的知识,我只有努力上帖,来回报网友。
无知者无畏,所谓的实战PK
、结论推断,这两辆车在汽车市场上都拥有众多忠实的车迷,因为是我个人一家之言,如有褒贬,仅当作娱乐,千万不要当真,请朋友们当戏说看。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:49    IP属地:未知


Range Rover Sports 路虎揽胜运动版
与众不同的时尚感,这就是路虎!
为适应市场需求在开发RRS的时候,并没有向市场妥协,保持了路虎的本质,完全区别于它的竞争者BMW X5,经常去欧洲和英国本土的同学会发现路上开的RRS相当多,甚至多于D3。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:50    IP属地:未知


车友都该知道这款车的运动特性,越野性能还需要质疑么?这可是路虎诶!
RRS和D3共用具有大梁的复合越野底盘,完全相同的四驱系统。最小离地间隙比D3少了1.3公分,接近角稍小,但轴距短140mm,短很多,这也很重要,意味着更好的通过角,更小的转弯半径,RRS这些数据和其它的越野车比并不差。从这个角度来说。外形像揽胜的RRS,更应该是D3的运动版。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:50    IP属地:未知


增压版的利器,性能超群、专业的Brembo刹车卡钳。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:51    IP属地:未知


很多人爱上路虎是因为它---全地型反馈系统,方便好使,自在驾驭。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:53    IP属地:未知


空间感绝对的优越,所带来的有什么呢?很简单,那就是舒适的操控感!
总结:个人观点,路虎的车型需要开始减肥了,起码要把它们的量产车型减上450公斤的重量。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:54    IP属地:未知


BMW X5
体积庞大的第二代宝马X5是一款全新的车型,但我看起来总是有着似曾相识的感觉......

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:54    IP属地:未知


直列六缸发动机能够输出260马力的动力和305牛米的扭矩。这个数值和路虎比算小的。所以,如果宝马的X5希望能够进入SUV的“名人堂”,看来在这个方面还需要进一步的努力。不过在怠速状态,这款发动机的安静性相当出色,而且燃油经济性也值得一提。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 13:55    IP属地:未知


X5配备了价值1700美元的第三排座椅,但是除了增加重量外,该车第三排座椅的空间相当局促。如果第三排座椅坐下两个成年人的话,那么,中间一排座椅就没有办法进行固定了,和路虎一比又小了!
对于越野车来说,没有越野低速挡的四轮驱动系统是不完整的,不过宝马的xdrive比起路虎的全地形反馈还是稍显逊色。当然,通过直道的性能不错,宝马在漂移的过程中没有出现任何的麻烦也就不足为奇了。
总结:如果能够表现出更好的驾驶舒适感的话,那么这款车将会非常具有竞争力.

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-03-30 14:01    IP属地:未知

沙发!!!!!!!!!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报