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利亚纳论坛 >  再谈纳纳自动档 O/D OFF 的使用( O/D OFF 非省油开关)!!!

发表于 2008-12-01 19:45    IP属地:未知

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再谈纳纳自动档 O/D OFF 的使用( O/D OFF 非省油开关)!!!
NN说明书写得很明白了,切记 O/D OFF 不是节油开关!!!
所有同学都可以参阅说明书:驾驶要领及技巧的5-8页:
为了较好地节省燃油和平稳行驶,须保持超速档打开的状态驾驶车辆。
PS:按下O/D OFF 灯亮代表超速档处于关闭状态。

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发表于 2008-12-01 23:13    IP属地:未知

想超车就按下O/D OFF开关。

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发表于 2008-12-02 14:17    IP属地:未知

原帖由 cklgh 于 08-12-01 19:45 发表
NN说明书写得很明白了,切记 O/D OFF 不是节油开关!!!
所有同学都可以参阅说明书:驾驶要领及技巧的5-8页:
为了较好地节省燃油和平稳行驶,须保持超速档打开的状态驾驶车辆。
PS:按下O/D OFF 灯亮代表超 ...
我一直以为O/D OFF是高速档,就是在高速情况下按一下,亮了后就可以提速更快些,我开到120以上在按这个有很明显的感觉。

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发表于 2008-12-02 18:13    IP属地:未知

纳友们以MT居多,真正了解O/D OFF键的恐怕不多,因此我也说一下看法,错了全当抛砖引玉。
1、O/D OFF键按下后,档位最高到3挡,死活不会上4挡。哪怕油门踩到底,转速上红线,也不会上4挡。
2、在4挡时,按下该键,立刻自动退到3挡,增加动力输出,类似MT的降挡超车,只不过简化了动作,不需要油离配合了。这种情况下是不会省油的,因为相同的引擎,功率的提升一定是以多耗燃油为代价的。
3、O/D OFF键省油的情况是:在繁闹城市的较为空敞的路况下,如上海的内环高架和周家嘴路等几条跑的起来的路段,车速大致能跑到70-80码,这时MT可以维持在4挡,AT却可能频繁的在3、4档之间自动的来回换档,而每次档位的自动切换都会引起功率变化的,所以这时AT是非常非常耗油的。而按下该键,始终在3挡,跑7、80码时转速高了些,但可以避免AT自动换档,因此相比起来还是省油。
所以O/D OFF键无所谓一定省油或一定不省油,驾驭的感觉都在驾车者的心中。
^_^Apple^_^

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发表于 2008-12-02 22:50    IP属地:未知

驾驭的感觉都在驾车者的心中。
很爱车,就是没钱买。

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发表于 2008-12-02 22:52    IP属地:未知

我是手动,不知道
很爱车,就是没钱买。

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发表于 2008-12-03 10:57    IP属地:未知

原帖由 zhouyeabc 于 08-12-02 18:13 发表
纳友们以MT居多,真正了解O/D OFF键的恐怕不多,因此我也说一下看法,错了全当抛砖引玉。
1、O/D OFF键按下后,档位最高到3挡,死活不会上4挡。哪怕油门踩到底,转速上红线,也不会上4挡。
2、在4挡时,按下该 ...
有道理,我现在正在测试市区行使O/D OFF键按下,看看油耗怎么样,高速就不建议按下O/D OFF键.

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发表于 2008-12-03 11:01    IP属地:未知

嗯嗯~~~~~~~~~~~~~~
不知多久沒參與了~~~興趣缺缺~~~~

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发表于 2008-12-03 11:05    IP属地:未知

学习。。。。
蜜蜂 .....飞来!.....飞去!

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发表于 2008-12-03 11:06    IP属地:未知

嗡嗡嗡~~~~~
不知多久沒參與了~~~興趣缺缺~~~~

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