发表于 2008-11-10 18:27 IP属地：未知
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【 A1 2008 Chengdu.GP 】 多图杀猫
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继2007年亚洲赛车节之后，国际高水平比赛再一次光临成都金港赛道。
ESPN全球直播，600马力赛车，米琪琳光头胎，全系Ferrari发动机...在F1间歇期间，A1绝对是最好看的方程式比赛。
虽然说成都这条赛道的档次有限，个人觉得只能算国内二流/国际三流，更适合跑跑房车和中低级方程式。但这次A1能来跑一下，还是很不错的。可以大大加快赛道设施的建设和人员水平的提高。当然，对普及赛车文化也有很好的作用，至少可以把一部分成都人从麻将桌上拉出来～
600马力，在距离你不到10米的地方油门全开，那一瞬间，世界为之震撼！！！
而且不是一台，而是二十台600马力一起轰鸣，那种感觉，真的不是在家看电视所能感受到的！！！
CHINA TEAM今天表现不佳，虽然一度追近到11名，但因为进站失误，最后还是掉回16名。
这次A1成都赛，也算是成都走向国际化的一次很好锻炼。很难道如此多的外国人因为同一个事，聚集在成都。
第一次近距离感受国际顶级赛事，最大的感受还是他们的专业团队运作：20台赛车（包括相关的配件、油料、轮胎）、通信设备、转播设备、人员用品... 全部空运到成都，并在最短时间内安装调测完毕；比赛结束以后，又全部拆掉空运到下一个比赛国家。所有的硬件，都是模块化设计，能在最短时间内展开和收装。车队人员也很亲和，你要参观一下非机密区域或提议合影，一般都不会拒绝你。有戴着熊猫帽工作的，有一边转播一边对我们做鬼脸的... 老外搞这些，真的就是爱好，抱着一种玩乐的心态在做，所以做得很好，很快乐。
今天也遇到了一些熟悉的面孔，包括CHINA TEAM的董荷彬、央屎5的沙胖娃儿、Max老人家（周才鸿）、印度前F1车手卡西吉杨.
这次来到成都，感觉怎么样？
沙桐：成都这座城市实在很适合搞赛车运动。中国北方和欧洲的冬天太漫长，而成都的气候就很好，这都11月底了还是暖洋洋的。成都人灵活也很聪明，搞赛车应该比足球更容易出成绩。
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说说成都的劣势－－
作为目前国际上仅次于F1的赛车运动，将A1称为世界顶级的赛车赛事一点不为过。但就是这样一个顶级的赛事，却没能在成都引起轰动。昨天的排位赛，英国车队的丹尼·瓦特斯获得正赛的首发杆位；中国车手董荷斌将在第17位发车。不过整个赛车场内观众坐得稀稀拉拉。对于周围的人而言，在赛场外听一盘赛车的轰鸣声，其实就足够了，“反正也看不懂，听一下就对了嘛。晓得这个赛车是啥子感觉就可以了。”一家三口都在现场的周先生表示，“我们一家是来幸福梅林喝茶的，听到这边声音好大哦，所以过来看一看。”而一位刚刚将车停在路边的孙先生回答更是直白，“路过这里，看大家都把车停到路边，我也凑热闹，过来‘听’一盘嘛。”
沙桐：劣势，应该是理念方面。中国的赛车文化土壤相对贫瘠，我觉得能搞搞赛车营地、卖纪念品，多搞些和车迷互动的节目，让整个赛车做得像个大Party一样。
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这次大赛留下的惟一印象恐怕就只有那 “轰、轰、轰”的马达声响，以至于到比赛结束后，很多车迷甚至都还不知道谁是冠军，中国车队位列第几。这样一次难得的国际顶级车赛，留给大家的除了震撼，也有遗憾……
没有赛事指南发放，没有隔音耳塞出售，没有专业赛场播报，只有无关的歌舞表演……
由于成都首次迎来顶级赛车比赛，昨天还是有大量车迷来到赛车场看个热闹。为将这些驻足在赛车场外“听”比赛的车迷吸引入场，票贩们也来了个亏本处理，原本380元一张的主席看台票以10元低价四处抛售。如此大的“优惠”自然还是起到了效果，昨天赛场内大概拥进了近两万观众。
众所周知，赛车比赛的草地看台因夹在赛道中间，没有固定的坐席一直都是观看角度最差的区域，而“草地票”的票价也只有看台票的1/4。 但这次A1大奖赛成都站上，由于现场缺乏引导和管理，拥有草地票的观众却享受了比传统VIP更高级的待遇。
夹在赛道中间的草地票观众，看到哪边有车过来就往哪边奔，经常出现几百人集体来回奔袭的壮观场面。由于没有专业引导人员，维持秩序的保安有点不知所措。昨天的赛车比赛从15点开始一直到16点过结束，刚开始大家还觉得新鲜，但在草地场上“奔袭”几个来回后也感觉索然无味了。此时，一些坐不住的车迷们开始在赛场上四处乱逛，赛场内的秩序变得有些混乱。
比赛一结束，草地看台的观众又找到了新乐子。他们趁着混乱集体奔到主席台下方的维修间，站在刚跑完比赛的赛车和车手中间拍照，有的车迷甚至爬到赛车上留影纪念。随后的颁奖仪式，这些车迷更是和冠军车手来了个近距离接触，他们对着几位老外车手狂拍不已，着实让主席看台区那些手握高级门票，却只能用望远镜才能看清车手的车迷羡慕不已。
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本帖最后由 黑饼干 于 08-11-11 14:14 编辑 ]
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