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陕西论坛 >  自驾剑门蜀道两日行

发表于 2007-11-23 11:20    IP属地:未知

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自驾剑门蜀道两日行
四川有“四绝”———九寨之奇、峨眉之秀、青城之幽、剑门之险。前三者已成旅游胜地,惟独剑门雄关,却像被人遗忘的角落。但是,它一直是日本以及东南亚游客的心仪之地,也曾是凤凰卫视“千禧之旅”寻访文明之旅的一个驿站,是什么吸引了人们虔敬的脚步,是什么使它成为历史画卷中凝重的一页.
剑门蜀道是以“蜀道”为主干的带状风景名胜区。蜀道北起陕西汉中宁强县,南到四川成都,全长450公里,入川经广元、剑阁、梓潼、绵阳、德阳等地。沿线地势险要,山峦叠翠,风光峻丽,关隘众多,唐代李白有“蜀道难,难于上青天”的形容。
我们去基本走高速-宁强-广元-剑阁下高速然后走108国道到剑门关-翠云廊(游览)西安到宁强收费190元,宁强5元,广元-剑阁收费35元.回程下一次高速多5元过路费.
返回剑门关游览完上高速-广元下-G108(看千佛崖)-广元北上汽车专用二级公路-明月峡-G108国道-另一端上二级公路-返回宁强.
翠云廊和剑门关门票均为50元,停车10元.剑门关缆车单程20元,来回30元.
明月峡门票15元,坐船游览加5元.其余景点在路边就可看.
见下图:
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比较轻松的玩法:
周五出发,约3小时到汉中住一宿
周六早转转汉中,中午赶到宁强(约1个多小时车程),注意这里经常堵车.下午到剑阁县的翠云廊转,晚餐豆腐宴.
周日游览剩下的景点,看时间,还可参观昭化古城,皇泽寺等景点(我们因为时间关系舍去了).
翠云廊,指剑门蜀道上两侧浓荫蔽日的行道树,是古蜀道上从剑门关到剑阁县城一段的美称。古称“皇柏”、“张飞柏”,曾有“三百余里官道,数千万株古柏”的壮观景象。现存古柏8000余株,主要分布在剑门关到剑阁县城一段,有的穿插在川陕公路两侧,枝干参天,浓荫蔽日,繁茂苍翠,远远望去,蔚然如云,故而得名。
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在秦朝之前,四川还没有通往外界的比较像样的陆路通道,一般出川都要取道重庆从三峡出川。
    战国后期,秦国日益强大,南攻蜀国,东击巴国,出三峡以图楚国。巴、蜀沃野千里,物产富饶,秦唾涎已久。但蜀有剑门之险,巴有江河之阻,道路崎岖,运输艰难,征伐很不容易。
    后来,秦惠文王采用大将司巴错的计策,诈言秦得天降石牛,夜能粪金,秦王写信给蜀王愿与蜀国友邻,馈赠宝物石牛并献美女给蜀王,请开道迎接回去。蜀王开明氏素性贪欲,便派五西力士在大、小剑山、五丁峡一带峭壁处,日夜劈山破石凿险开路,入秦迎美女运石牛。
    秦国等蜀道开通后,就暗派大军长驱直入,蜀国没有防备,前线军队又寡不敌众,在葭萌一战大败,蜀国也就随之灭亡了,此是后话。后来这条路遂命名为石牛道(又叫金牛道)。《读史方舆记要》记载:“自勉县而西南至四川剑州大剑口,皆谓之石牛道(或金牛道亦名栈道)”。
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这是古蜀道上的古树,据说大规模的植树就有六次呢.
虽然当时修川陕公路时大部份路段均经过了翠云廊,但不知是什么原因,也许当时中国人就有了保护意识,还是这一段路基较好,总之不少古柏树保存完好,让人感慨不已。虽然行驶在现代的公路上,但看到公路两旁古代的柏树,让人有时空错位的感觉!
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发表于 2007-11-23 11:21    IP属地:未知

伫立在剑门关前,仿佛是踩在一部恢宏的历史巨著上。脚下,就是诗仙李白慨叹“危乎高哉,蜀道之难,难于上青天!”的剑门蜀道。这北起西安,南至成都的沧桑古道,曾是中原通往西南的咽喉要道,而处于剑门蜀道中心,位于四川广元的这剑门关,乃“一夫当关,万夫莫开”的兵家必争之地,凡有志于蜀中称王者,必先攻下这个天险。“打下剑门关,犹如得四川”,从三国孔明建关设尉起,剑门关就是一个异常雄险的古战场。横亘在蜀道上的剑门关,是一座座绵延百里的砾岩山峰,所谓“剑门无寸土”就是指剑门那寸草不长的特大砾岩,从正面看,这石壁恰似铜墙铁壁的天然城郭,把自秦岭而来的千里群山横阻于此,也阻断了自中原而来的步履;从侧面看,则如排天巨浪,汹涌澎湃;从背面看,像一群飞驰的骏马,让一切来犯者望而生畏。  
 
      这雄险的关隘是大自然的鬼斧神工所造。古代的四川盆地是一个内海,在白垩纪地壳运动中海水下跌,海底石隆起,形成了坚硬的砾岩山体,这山体有七十二峰,峰峰像剑,大小剑山两山对峙,状似一道门,故称剑门。剑门蜀道就从门缝中蜿蜒穿过。
   三国时期,孔明北伐中原时路经此地,见地形易守难攻,便在此建关,剑门关由此而来。
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发表于 2007-11-23 11:22    IP属地:未知

坐沙发看。。。

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发表于 2007-11-23 11:23    IP属地:未知

路过~~~~~~~~~~~~~
学而时习之~~~~~~~~

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发表于 2007-11-23 11:25    IP属地:未知

剑溪桥,建于明代
古剑溪桥位于剑门关下至公寺前的大剑溪上,古剑溪桥建于何时已不可考,宋人胡希道《界首》诗中有“几重岭隔几重湾,路入蒙胧烟雨间。独立溪桥重回首,前头已是剑州山”。可知宋时已有剑溪桥了。现存的剑溪桥为明代弘治(公元月份1488——1505年)中年建,距今已有500多年历史了,桥以青石条构筑,三拱相连,拱圈为两半拼合,桥长工18.8米,宽为4米,高7.5米。桥面弧形,桥栏高0.6米。有石刻龙头镶嵌其上,建筑工艺精湛,历数百年而桥形末变,是川北唯一仅存的明代石拱桥。
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剑溪还在滋养着当地人民
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古蜀道,20世纪30年代后又称为川陕路,最先由民国**修建,1949年之后新**又对道路进行了扩建及改造,20世纪末期及21世纪初期,又对很多路段(成都到绵阳及剑阁到广元七盘关)改造成高速或快速公路,而且陆续还有很多路段在改造中。
     古蜀道,从广义上说,南起成都,过广汉、德阳、梓潼,越大小剑山,经广元而出川,在陕西褒城附近向左拐,之后沿褒河过石门,穿越秦岭,出斜谷,直通八百里春川,全长约1000余公里。
     从狭义上说,仅包括四川境内的路段,南起成都,北止于广元七盘关,全长约450公里。 
     按古时的划分,古蜀道可分为二段,从关中通过秦岭通达汉中的道路,古称“褒斜道”(因取道褒水、斜水两河河谷而得名,是来往于秦岭南北的重要通道;从汉中穿越秦岭、巴山余脉而直达成都的道路,称“金牛道”。
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沿着108国道,或川陕公路,基本就是沿着以前的古道在行走.我们这次重点走的是剑阁到七盘关一段.
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发表于 2007-11-23 11:26    IP属地:未知

广元千佛崖位于广元市城北5 公里的嘉陵江东岸,古栈道险阁——石柜 阁就在崖南头,与皇泽寺隔江相望。千佛崖是四川境内规模最大的石窟群。
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千佛崖
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路沿着嘉陵江在走
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发表于 2007-11-23 11:26    IP属地:未知

朝天明月峡,原名朝天峡,因朝天镇而得名,朝天,即朝拜天子之意,因唐朝玄宗皇帝避“安史之乱”南迁成都时,当地官员在此接待并朝拜而得名。
    后因明清时期,文人墨客们盛行崇尚自然,于是取李白诗“清风清,明月明”之意,将朝天峡改名为明月峡。但当地老百姓仍喜欢按旧俗称其为朝天峡,所以后来就有了多种叫法,也有叫朝天明月峡的。
    朝天峡位于广元以北约30公里处的朝天镇南二公里处的嘉陵江上,峡谷全长约4公里,宽约100米,两岸石崖壁立,其东就是有名的朝天岭,谷深约2千米,是嘉陵江冲破山脉而形成的峡谷。
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体味下真正走在栈道上的感觉
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路边的石碑虽然陈旧,但述说着历史的故事
古栈道位于朝天明月峡谷、老川陕公路下,现仅存少量遗迹,除了石孔以外,很多都是后修复的。
  
    古蜀道从成都起步,在经过了大小剑山的险峻之后,到了朝天明月峡处,才真正遇到了栏路虎,凭古代的生产力是无论如何修不出安全的大道来的,要想到巴蜀,必须开通这条路,于是先民们就在崖壁凿孔架木,修建了栈道。直到南北朝以后,大约大唐宋相交时,人们才艰难地有明月峡崖壁顶端,沿朝天岭凿成了一条羊肠 小道,不过,由于山道崎岖,坡陡路险,不在万不得已的情况下,人们都乐于选择平坦、捷近的栈道而行。
    三国时期,诸葛亮为了战争的需要,开剑门阁道,修整明月峡栈道,才有了六出祁山,北伐中原的故事。当代拍摄的<<三国演义>>中,火烧栈道一幕就是在此所拍。
    明月峡的艰险可从二十世纪三十年代民国**修建川陕公路时的艰难而见一斑,当时工程技术人员试图绕过明月峡另寻他途,但最终失败了,不得不沿明月峡古栈道的上方崖壁,用炸药开凿了一条凹槽式的道路勉强通过了峡谷,今天这段凹槽式的公路仍留在明月峡上方,就是有名的老川陕路上的“老虎嘴”公路,颇为壮观,是川陕公路之一景。李白诗中所描写的“蜀道之难,难于上青天”的感叹就发于此了。
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游完明月峡,不要原路返回上2级路面,仍沿着明月峡上的老108国道就可从另一端上2级路.可体味下老虎嘴的感觉.

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发表于 2007-11-23 11:31    IP属地:未知

在剑阁县,我们品尝了豆腐宴.据说六娃子的最好.但我们去后,已经买完了.于是,我们在梁大师傅家吃的.

我们还到宁强买了核桃饼.另外,品尝了麻辣鸡和根面角.
当然,汉中也是不能错过.到古汉台一游

菜豆腐可能西安人吃不习惯.不过花生稀饭可以尝尝.在仔细对比了汉中,西安,城固的热面皮后.约晚8点多回到西安.

麻辣鸡30元/斤,麻地我嘴唇都发抖.根面角1角/个,不好吃.觉得也就是核桃饼不错,一般找王老太的买.最正宗的在**对门的一条坡度很大的街上.下午去的话可能没有了.

热面皮,我老婆最有发言权.个人感觉还是汉中的好.

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发表于 2007-11-23 12:07    IP属地:未知

不错,顶一下了。。。

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发表于 2007-11-23 15:30    IP属地:未知

没有人喜欢吗?自己顶一下

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