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索兰托论坛 >  ☆☆棋逢对手——帕杰罗V77对比索兰托3.8 AWD(一)☆☆(Z)

发表于 2006-11-17 14:21    IP属地:未知

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☆☆棋逢对手——帕杰罗V77对比索兰托3.8 AWD(一)☆☆(Z)

      今天要对比的主角是两个具有3.8升肺活量的大块头。其中,一个是历经三十年,三代、四大类型的发展,出自于国际上知名的“巴黎-达喀尔”汽车拉力赛,在人们心中已经树立越野先锋硬汉形象的日本车——三菱帕杰罗V77 3.8 GLS,另一个是诞生仅三年,出自于以实用性价比高为特点,为了满足 大众的需要而设计生产的韩国车—— 起亚索兰托3.8 AWD。



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发表于 2006-11-17 14:23    IP属地:未知

沙发

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发表于 2006-11-17 14:24    IP属地:未知

picohe 于 2006-11-17 14:23: 在第2楼写到
沙发
貌似插队了........
偶尔特权下吧,板凳

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发表于 2006-11-17 14:25    IP属地:未知


      今一开始,似乎通过以上这些文字,“帕杰罗”这三个字就足以让索兰托被失败所淹没,但也许通过我们以下的仔细分析,你会发现生命力顽强的 起亚索兰托并没有那么容易的败下阵来,要知道中级SUV市场绝对有很大的发展空间,而普罗 大众的需要远比生产豪华SUV来得更加实惠一些。



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发表于 2006-11-17 14:27    IP属地:未知


      也许我们并不应该用“肌肉感”这么通俗的词汇来描述帕杰罗V77的外型,但想来想去,还是这个词形容的最贴切,也最为形象。虽然在尺寸上比上一代帕杰罗大了不少,但由于圆弧和很多曲线的运用使得它看上去并没有太大的变化,反而显得更加饱满健壮。反观索兰托,与帕杰罗的肌肉感相比,它显得稍许柔弱,也许更多公路性能的考虑限制了它的车身尺寸,在长宽高和轴距上面,索兰托分别比帕杰罗V77少了173、32、155和70毫米,这就使索兰托看上去比帕杰罗V77小了整整一圈,两车的平衡第一次被车身尺寸所打破。



      对于外观设计,帕杰罗V77外表面多变的起伏弧线和侧后的上升曲线给人以昂扬的活力。有一种与生俱来的强健感,但即使在这样的线条下,帕杰罗V77仍然不失优雅,采取了圆滑处理的表面和线条几乎包裹车身所有的覆盖件。索兰托的外型明显倾向于轿车的流线型,侧面边缘简洁的个性线条加强了精美的外观感受,在让人感觉威严和霸气的同时,又不会让人觉得它很张扬,很是符合中国人的审美需求。


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发表于 2006-11-17 14:30    IP属地:未知

整人专家 于 2006-11-17 14:27: 在第5楼写到

      也许我们并不应该用“肌肉感”这么通俗的词汇来描述帕杰罗V77的外型,但想来想去,还是这个词形容的最贴切,也最为形象。虽然在尺寸上比上一代帕杰罗大了不少,但由于圆弧和很多曲线 ...
想买进口OO的TX可以考虑V73了,价格已经差不了多少了.

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发表于 2006-11-17 14:32    IP属地:未知


      除此之外,考虑到野外出游的方便,两车都安装了车顶行李架及备胎,但两车的备胎放置方式却大不相同,注重公路性能的索兰托备胎被放置在后备箱下面,这样在更加符合空气动力学原理的同时,又营造出整车运动性的效果。而越野出身的帕杰罗备胎可真是的的确确的“背胎”,它被挂在尾门外部,这样的设计会为后行李箱提供更大的使用空间,但由此而引发的备胎长时间使用发生异响的问题也随之出现。



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发表于 2006-11-17 14:36    IP属地:未知


      两车中控台的设计差别明显,索兰托为传统式设计,音响、空调、储物格都被老实的自上而下放置,而帕杰罗控制面板由传统的长条形设计变为八边形,绝大部分的控制键都分布在这个不大的区域内,人机工程学的设计虽不是特别出色,但能满足使用,只是部分按键和储物格的设计太过小气,在使用过程中没有索兰托的那么方便。除了功能和设计的差距外,索兰托在内饰的用料方面还有所欠缺,无论是从触摸的感觉,视觉的效果,还是从敲击发出的响声,都不能给人以足够的信心,这样的材料在一些同价位国产汽车中都很难找到,更何况与以用料考究著称的日本车型相比,明显毫无优势可言。



       越野车良好的视野性能,舒服的坐姿和多变的空间一直是它最吸引人的卖点。在这一方面,稍小的车身尺寸限制了索兰托的发挥,它只能容纳5名成人,且没有第三排座椅,给人的头部和腿部空间也并不充裕,而帕杰罗可乘7人,车厢内部纵向长度达到了2530毫米,有着宽松的内部空间,为乘驾者提供了舒适的乘坐环境。同时,帕杰罗V77的内部座椅有着多变的布局,第二排座椅可按照60/40的比例分开向前折叠,第三排座椅可以折叠收藏进入地板之下。当这两排座椅完全收起时,后部车厢可形成一个1700升的超大储物空间。若把前排座椅和第二排座椅完全放平,车内又能组成两张标准的单人床,方便路途中的休息。而这些实用的功能就是你花再多的钱在索兰托身上也是买不到的。


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发表于 2006-11-17 14:39    IP属地:未知

picohe 于 06-11-17 14:23: 在第2楼写到
沙发
居然插队~
嫩看着办吧
picohe 于 06-11-17 14:30: 在第6楼写到

想买进口OO的TX可以考虑V73了,价格已经差不了多少了.
现在V73一出来OO的优势就没有了

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发表于 2006-11-17 14:43    IP属地:未知

整人专家 于 2006-11-17 14:39: 在第9楼写到

居然插队~
嫩看着办吧
现在V73一出来OO的优势就没有了
我指的只是进口的,国产OO的性价比优势当然还是明显的.

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