2006-10-05
2006,国庆期间,长沙,bora 1.8 A,200多Km, 基本处于市区内, 期间去广殿渔村FB了一次算走了些山路,得一些经验教训,总结于下:
跟车时刹车要早踩,速度快了刹车距离与平时相差很多
堵车时跟车要紧,基本不能看到前车的轮子,否则就会有出租并线
急弯要尽量延内弯转,否则刮墙,苏宁的停车场如是
急弯速度要慢下来,否则会让乘坐者不适应,所以开车时一定要注意乘员的感受,杯中的水不能撒出来,比如洪山桥下桥的270度弯...
城市中不要太靠路边行驶,因为公交要停车,的士要载客,还有行人. 如要右转变道只需在最后变就可以了
如果不为锻炼车技,没必要在拥挤路段超车,超了也白超,快不了的,比如展览馆路
要不时的看三个后视镜以及仪表盘,以便了解本身车况与前后左右的其它车况
要尽早给后车提示你准备做什么,依靠转向灯刹车灯等,也要尽早预测前车想做什么
遇到有人并线时,让一把,与人方便,与己方便
小车底盘低,山路行车时一定要注意
上车就要系安全带
起步前要看仪表盘是否有警告信息,比如提示忘放手刹门没关好之类的
倒车时转弯也应该延内侧转,否则常常倒不进去
提前预计路况提前做好准备,如估计行人行走的速度
只要能够舒服服的握方向盘,把座位调到越远越好,这样不容易累
侧方停车停车入库需在私下练好,否则在极易露底新手姿态
我老是记不住钥匙往哪儿拧是开车门,最后终于总结出一条经验:向车前进的方向拧就是开车门终于记住了...
总之,开车是大事
(有关开车的经验教训将随道我车技的长进写成一个系列,所以接下来我要打四个字:未完,待续)
另外我有几个疑问:
在十字路口或丁字路口,没有禁止调头标志时,我可不可以调头?
市区内的限速是否都是假的?我按照限速走,结果所有的的士都超我...
如何练车以提高车技?

我的意见：
1、没有禁止掉头标识可以掉头，只能从左转车道掉头，有人行横道线的路口严禁在横道线上掉头
2、市区内有限速，只是没有严格执行而已，不过看前几天的新闻，新增的电子眼和移动电子眼有测速功能，估计会开始抓紧了
3、夜间市区驾驶和多练停车（不同方向的倒车入库、侧位停车，最好私下练好）可以提高驾驶技术

谢谢一九七三解惑,下次就不用在沿江大道到处找调头了
有关练车我正在想,必须把这几个距离要把握好,才能开得一手好车:
左侧位置
右侧位置
前侧位置
后侧位置
左前角位置,转弯时用到
右前角位置,转弯时用到
底盘高度
左后视镜中车的远近
右后视镜中车的远近
中后视镜中车的远近
转弯最小半径,前方留多少,侧方留多少
车通过的最小宽度
我准备找个人肉标杆陪我练车了,哈哈
[ Last edited by upig on 06-10-05 at 17:27 ]

LZ厉害啊，居然可以找到人肉标杆

建议回驾校多多练习，开自己的车

楼主很会总结啊。

lz我来回答你第3个问题~如何练车以提高车技?
给你一个好建议~你可以每天开车来接我，接我去吃饭，逛街~正好我不想开车~这样每天都练习了不愁技术不高~