发表于 2006-06-08 18:44 IP属地：未知
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首保手记
首保拉
七个月，7500公里，平均一个月一千多公里。这是算开得少还是开得多呢？不管怎么样，首保终于到了。六月四日星期天，我拿着首保凭证，开车到香蜜湖4S店做保养。
周日来保养的车挺多，车间里每个升降架都用上了，过道上还拥挤地停着等待的车。我领了单，等了一阵，终于有一个架子空出来了。师傅于是把车开了过去，四面几个托臂固定好，一扳机关，俺的GOLF慢慢地升了起来，直到高过俺的头顶。
这是第二次看到My Golf上架（第一次在2600公里的时候换机油），平时可是没有机会看到车底风景的，所以一阵狂照。这不，照片也放上来了：
老实说，车底的风景不怎么好看，不过，底盘重要的是厚实，那样才安全，都说安全舒适，先有安全才有舒适呀。GOLF的底盘，还是不错D。
操作的师傅是一个小个子带眼镜的小伙子，人看起来挺容易亲近的。虽然他好意地让我到空调室里去坐着等，但我还是坚持留在一边看他操作。我说：“有很多东西不懂的，看着学习学习。”当然，这是一个重要的原因。更重要的原因是自己在旁边看着整个过程，心里才实在呀。要知道，架子上面那个是俺的爱车呀！等俺将来有了老婆，那是当然让它退居第二位，不过现阶段，它在俺的单身生活里面还是占据第一位的。俺不操这份心，谁来操这份心呀！
于是在旁边看着师傅操作。卸下发动机室底部的铁皮，拧开机油口放废油（黑色的），再拧下旧的机油滤格，滴完油后换上新的。这些操作都和第一次换机油的时候一样。师傅还拿着扳手，在车底的主要螺丝上检查加固，四个轮胎也转来看看（原来后轮两个不是联动的，而前轮因为传动轴的关系，转动其中一个，另外一个也跟着转动，这次俺才知道的），充气量了气压。这些弄完了，GOLF就被放下来了。
接下来，当然是灌入新的机油了。两瓶机油已经领来放在旁边了，大众的标准机油，一瓶4升，一瓶1升。师傅拧开发动机上面的盖子，先灌入那瓶大的，然后再灌入半瓶小的，总共4.5升，对俺来说又浪费掉0.5升了。
后面的工序，又是一连串的检查。拔出机油液面探测棒来看看机油量是否符合标准，看看冷冻液面是否标准，看看转向助力油是否足够（师傅补加了不少），再检查电池。各项工序都算完成的比较细致，进风口的过滤器也拿出来清洗了，最后还用喷枪清洗了发动机室大大小小的零部件。
最后的工作是在发动后进行的，听听发动机的声响，检查仪表是否正常，检查各种灯光设施是否正常，检查刹车系统，检查转向系统，检查离合油门。
整个过程我个人觉得还是比较满意的，这个师傅应该算个好人拉。当然，俺谦虚当个好学的学生也该是促进师傅责任心的一个重要方面吧！礼多人不怪，嘴甜没有人嫌。是这么说的么？看来俺圆滑多了。
尾注：深夜欲入眠，停键盘了。这次保养后，果真觉得GOLF又好开了很多，希望也比前段时间省下点油吧。
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